X县过境公路施工情况汇报

主席、副主席、各位委员：
针对XX以路为街、320国道穿城而过、严重影响城市形象提升的实际，政协委员几届都提出修建东北绕城线，多年来没有实质性进展。2009年通过县政府及有关部门多次到省公路交管部门争取协调，达成共识，决定对320国道盛家田至黑泥哨进行改建。由XX县政府与曲靖公路管理总段签订建设协议，由县人民政府负责征地拆迁及工程款400万元，曲靖公路总段具体负责组织实施，县交通主管部门负责有关协调工作。在各方努力下，施工单位于5月1日进场，现将工程建设情况向各位作如下汇报：
一、工程概况
XX县过境公路路线全长3.6082公里，路基宽12米，公路等级为二级，合同总价1600万元，由省公路局和XX县政府分别出资1200万和400万元共同完成，该项目通过招、投标，曲靖公路管理总段路桥公司中标负责实施。该过境公路项目的完成将极大缓解入城的交通压力，加快XX城市化发展进程，丰富公路工程的建设模式。该项目主要工程数量有路基挖土、石方14.3万方；利用土、石填方13.4万方；软基处治1.5公里，其中片、碎石垫层及其他透水性材料9400立方，土工材料1.5万平米；小桥一座，单孔16米；涵洞（通道）9道，250米；边沟、排水沟7081米，6636立方；挡墙264方；路面结构共四层，57厘米，各层面积为40163平米。
二、项目施工组织情况
根据工地实际情况，结合签订的《施工合同》，施工单位从组织机构、机械、材料和劳务队伍作了详细的安排：
（一）施工组织机构建立及各岗位职责
针对该路段段工程特点及工期要求，施工单位组建了一个整体素质好、技术能力强、管理水平高的“XX县过境公路项目经理部”于2010年5月1号进驻工地，办公及生活区设于XX县城，路基施工队驻于小田冲，路面施工队拟驻于标段止点轿子山老320国道旁。项目部管理人员已到位15人，各人员在各自岗位认真履行自己的岗位职责，能够满足本阶段工程开展的需要。
（二）材料采购情况
该项目钢材、水泥、沥青等由施工单位材机科统一采购供应，其他商品砼，土工材料，橡胶支座、伸缩缝、锚具等统一竞价采购。砂、石等地产材料由于需求量大，通过取样检验合格后，分别在当地和曲靖采购。
（三）机械安排
根据施工进度要求，结合工地的实际情况，目前进场机械有挖掘机3台、装载机2台、压路机2台、推土机1台、桥梁冲桩机1台及自卸汽车10辆。
（四）劳务安排
该合同砌筑工程如：挡墙、边坡防护、涵洞、通道、水沟、桥梁下部工程等属于劳动力密集型工程，项目部通过考察，组织了3支信誉较好的砌体和砼工程劳务施工队伍。施工队由队长负责，队长召集有经验的钢筋工、木工、砼工、砌石工，少量辅助工种由当地劳动力补充。所有施工人员进场前进行操作工艺、质量标准、安全卫生等项目的技术培训和交底。项目部根据工程进度要求，合理安排劳务人员的进场和退场。
三、工程建设完成情况
截至2010年8月20日,累计完成实物工作量280万元,其中涵洞开工2道,完成45米,桥梁桩基全部完成,共72米;路基挖方4.2万立方,填方3.9万立方,片、碎石垫层1100立方,土工布1200平米。
四、存在主要问题和困难
（一）征地拆迁还有部分未完成，影响施工，主要有以下几处：
1、该合同范围内有水泥杆18棵，高压塔铁塔1座，通讯光缆3处，军用光缆100米。电杆及高压塔基本沿路基中线布设，导致段落内工程项目无法施工，涉及挖、填数量16.5万方，占整个合同数量的59%。
2、民用建筑的拆除。K0+800,黑泥哨水库；K2+320,小田冲变压器及加工房；K2+400,小田冲学校；K2+640,小田冲民房；K3+260,轻钙厂厂房； K3+420,小田冲农家乐；K3+500,砖瓦厂厂房等民用建筑还未拆除。
3、K0+000～K1+900段，因K0+800～K1+800段内6棵高压电线拆迁费用较高而被迫改线，其中K0+000～K0+700段土地已经提供，K0+700～K1+900段土地正在协调中至今未提供。
（二）资金不到位，影响工程进度。县政府配套资金400万元，目前只拨付100万元，公路局的1200万元正在筹借中。
五、下步工作计划及建议
因征地、拆迁及资金的不到位，工程进度严重滞后，目前雨季已基本结束，马上进入施工的黄金季节，一是请政府及有关部门加大征地拆迁力度，确保施工不受影响。
二是请政府尽快把配套资金筹措拨付到位。
三是交通部门积极协调项目部加快施工，在征、拆工作不影响的前提下计划在10月30前完成80%的构造物工程，20%的路基土石方工程，11月底前完成桥梁下部工程及空心板的预制工作。
XX县交通局
二○一○年八月二十七日

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