土木毕业实习报告

一、实习的目的及意义

毕业实习是学校领导和教师组织和安排的，旨在提高毕业生的专业认识和能力，调整学习与工作关系的转化，尽快融入工作环境的一次社会工作实践。本次实习安排时间为三周，主要对象是09级毕业生。

毕业实习的目的是为了使我们对前面三年半所学课程有一个更为直观、感性的认识,更好地把理论应用于实际工程,对建筑工程建设和设计过程有一个系统的了解。毕业实习是从理论到实操之间的过渡,为后面的毕业论文或设计做准备。通过毕业实习,使我们了解建筑工程从立项、报建到建筑工程的设计、施工和竣工验收的基本建设程序, 明确其工作内容及其相互关系。当然，对于即将毕业的学生来说，了解工程设计和施工过程与特点是最重要的。了解设计与施工的关联互动及需要注意的事项;熟悉施工图的表示方法、绘图程序和绘图要求,熟练阅读建筑施工图、结构施工图及其他相关配套图纸。从而对所学专业及以后的工作有一个概括而全面的了解。

为此，学校为我们安排了三个周的毕业实习。作为毕业前的一次全面的实习，对于我们总结大学所学的所有专业知识以及后期的毕业设计或论文工作都有相当重要的意义。毕业设计和论文是对整个大学四年的所学专业知识的一次梳理和融混，是对不同课程知识的一次综合利用。对本专业学生今后的工作、生活和继续深造具有深远的影响。而这次实习过程中，有建筑、结构、施工的老师还有现场技术负责人在全程中给予指导，让我们在真实的建筑世界里去发现课本里的点点滴滴，通过比较，我们可以在自己的设计当中取长补短，借鉴他人的先进设计思想和经验。并且培养我们独立分析解决实际问题的能力及创新能力，锻炼我们调查研究的能力。让我们的毕业设计和论文工作更加顺利，让自己的设计或论文更加完美实用，为我们毕业后社会角色的转变打下基础。

二、实习内容

短暂的毕业实习很快便结束了，在这次毕业实习过程中，我在专业老师的带领下，在实习工地的工人师傅、工程师的帮助下，我对实习过程出现的专业知识困惑和问题，虚心向他们请教和学习，通过这次实习，我收益匪浅，不仅学到了许多专业知识，而且还从建筑工人师傅老前辈那学到了许多做人处世的道理，

我所在的实习项目部是中建三局长江大道第二标段，参与的工程项目主要是破损路基与路面的修补。下面是我的一些了解及感受。

（一） 井盖的处理

由于该标段原路面破损严重，故需进行修补，重新摊铺沥青，其中井盖的高低严重影响了摊铺的进行。井盖的类型不同，有自来水、污水、电信、电力、燃气等。井盖的处理受到领导们的高度重视，因为其施工周期长，容易影响交通，影响周围居民的生活。其施工工序主要有：

1、周围的切割破除。

2、安放钢筋笼，浇筑混凝土。

3、安放围栏养护。

其中切割破除，浇筑混凝土都在夜间进行，白天进行养护。由于该标市心交通量很大，其实处理井盖的难度还是比较大的，我的主要任务就是指挥工人浇筑混凝土，确保井盖的高程达到设计值。由于各种井盖属于不同的单位，与该单

位的交流沟通是非常重要的，有的井盖是非常危险的，比如说燃气井，只有项目

部与燃气单位沟通好，意见一致才能做好。还有的涉及到地下管道与线缆，遇到

问题要及时的反应到项目部，那样才能避免事故的发生，把工作做好。

（二） 损坏路基的处理

长江大道第二标段在解放大道至江汉一桥断路面破损面积较大，其中一个

很重要的原因就是基层混凝土板的破损，有的是长年导致的老化，还有的是重载

造成的。按照设计要求，所有破损的混凝土板必须破除，重新浇筑。这个任务比

较艰巨，原因有两个。一是交通量大，即使是晚上施工也会不太方便；
二是新浇

筑的混凝土有一段时间的养护期，在交通复杂的路段保护起来有一定的难度。

项目部采取了晚上施工，请协警协助，白天派人巡查的方法进行施工养护，

确保了该工序达到了设计要求，我的任务还是晚上指挥工人浇筑混凝土，白天查

看保护情况。其施工工序主要有：

1、隔离破损路段，用切割机切割，再用挖机将破损混凝土块破除。

2、浇筑混凝土，并振荡密实。

3、安放围栏养护。

我在施工前看了设计图纸，并严格按图纸要求施工，确保其施工质量。在

这过程中，我跟师傅学到了不少东西，比如说破损基层的判断，浇筑混凝土应注

意的问题，养护的技巧等等。

（三） 损坏路面的处理

该标段路面都是沥青路面，破损的面积很大。破损的类型有：横向裂缝，

纵向裂缝 ，网状裂缝和路面坑槽。处理的方式主要是铣刨，切割破除。破损的

路面给车辆的通行速度造成了较大影响，严重影响了城市面貌和交通环境。早日

修复该路段的路面是广大市民的希望。按照设计要求，在摊铺前路面不能有破损

的地方，而破损的地方有大有小，很多地方一次性的铣刨还不能完全处理干净，

所以工程量较大，较繁琐。我的任务就是协助师傅向工人指出破损处和要切割处

理的裂缝。其施工工序主要有。

1、找出并标注路面裂缝和坑槽。

2、用铣刨机铣刨路面，用切割机切割局部破损路面，并用风镐破除损坏的

沥青。

3、清理渣土。

由于工程量较大，沥青路面清理完过后才能摊铺，露出的混凝土板有可能

在重载下破损，所以我们也做好了随时处理混凝土板的准备。这个工序我感受到

了很多东西。比如说在夜间施工的辛苦。当然最重要的是学会了如何判断裂缝，

从路面裂缝判断基层的破损情况。

（四） 沥青的摊铺

沥青摊铺是整个路面工程的主要工序，沥青摊铺的好坏直接关乎路面质量

的好坏，也是大家评论的焦点。其主要要求有：

1、按设计铺筑宽度标划施工大样线, 对调控点、变坡点等特殊点作出明显

的标识, 用石灰标出每台摊铺机行车线, 下面层采用每台摊铺机走双基准线的

方式控制纵、横坡度, 以确保平整度。即在路面两边悬挂钢丝基准线, 在摊铺机

的另一边按挂线标高每5 m 间隔摆放承插式铝合金基准梁。在铺段每10 m 设一

基准线立柱, 按施工标高悬挂基准线, 确保基准线立柱牢固, 不得松动。为保证

基准线紧绷, 紧线器上安装测力装置, 使基准线拉力不小于800 N , 下垂度

不大于1 mm , 并使紧线器的间距不大于200 m。使用的基准线钢丝绳直径不大

于3mm , 以2～ 2.5mm 为宜。在路面横坡变化处、较小平曲线内等特殊地段, 视

具体情况, 基准线立柱间距加密到5 m。在基准线悬挂后, 由专人对基准线标高

进行复测, 在施工中随时检测基准线标高。粗粒式沥青混凝土下面层以路缘石

边缘线作为施工大样线, 按厚度和横坡控制摊铺, 即在摊铺机上安装浮动基准

梁控制高程和厚度。浮动基准梁长12 m , 为定型产品, 用已铺筑的基层作为基

准面, 采用多点均衡原理, 可以纠正基层中平整度不足的地方, 以提高平整度。

2、透层沥青和粘层沥青的洒布透层和粘层沥青均采用沥青洒布车喷洒,

其用量为透层沥青1.1 kg·m2, 粘层沥青0.9～ 1.0 kg·m2。在正式洒布前,

通过试洒确定洒布量是否控制准确。用大托盘测试计算每平方米洒布量, 如洒布

量大于或小于设计用量, 应反复调整沥青喷嘴大小和车速, 直至符合要求。在正

式洒布时, 按试洒确定的喷嘴大小和车速一次浇洒均匀。对边角地带, 路缘石及

井壁等构造物外侧洒布不到的地方, 人工利用喷枪补洒或涂刷。洒布透层沥青

时, 如基层完成时间较长, 表面过分干燥, 则应对基层清扫干净后, 在基层表

面少量洒水, 并使表面稍干后浇洒透层沥青。为确保透层沥青充分渗透, 并使乳

化沥青水分蒸发, 完全破乳, 透层沥青应在沥青碎石层施工前至少24 h 浇 洒,

浇洒后即洒布用量2～ 5 m3.1000 m2 的石屑, 并用轻碾稳压一遍。当风力过大

或气候连续3 h低于15 ℃时不得进行喷洒, 当即将降雨或基层面潮湿时不得喷

洒。对于粘层沥青, 在乳化沥青破乳、水分蒸发后即可进行沥青混合料的摊铺。

该工序的主要机械有：摊铺机，初压大钢轮，复压钢轮，终压钢轮，小钢

轮，振荡泵，撒油车，鼓风机。

我的主要任务就是测量沥青的温度，包括到场温度、摊铺前温度、摊铺温

度、初压温度、复压温度、终压温度、开放交通温度。每一项都要科学测量，满

足设计要求。通过沥青摊铺我学到了很多，从整个工序流程到摊铺要求再到验收

过程，使我真正了解到了沥青路面是怎样施工的。

三、实习的总结和体会

其次，通过这次实习使我对工程方面的有关知识在实际上有了更深一些的了

解。应该说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的，与实际还是有点差别的。

这次实习对我的识图能力都有一定的帮助，识图时知道哪些地方该注意、须细心

计算。在结构上哪些地方须考虑施工时的安全问题。到既能施工又符合规范要求，

达到设计、施工标准化。没有这次实习也许绘图只是用书本上的照搬照画，不会

考虑太多的问题，更不可能想到自己的设计是否能施工。工地虽苦，但能学的是

一些现实东西，锻炼的是解决问题的实践能力。

通过这一个月的实习，让我在实践知识上有很大的收获。以前从课本上学到

的指示，也在实践中得到了印证，还学习了许多具体的施工知识，这些知识比理

论更具有灵活性和可操作性。

在实习期间,我与技术人员、工人师傅建立了良好

的师生关系。互相经常交流思想，尊重实习指导人的指导和安排。一进入实习工

地，首先对整个工程及工地的基本情况有了了解，看了工程的建筑、结构施工图，

了解了工程的类型、结构形式、工程的规模、生产工艺过程、建筑构造与结构体

系、地基与基础的特点等，还了解工程的进度情况、技术力量的配备及工人的素

质，及目前工程中存在的主要问题及准备采取的方案措施。通过看施工图，现场

调查，与工人及技术人员交谈等方式，对工程有了一个基本的认知，即知道工程已完成了哪些任务，还有那些任务要完成，我将参与哪些工作等。

在任何工程整个建设过程中，土建施工都占据着至关重要的作用，明白整个施工过程都是非常重要的；
从基础到主体，每一个环节都是非常重要的，基础关系到整个工程稳定，基础打不好，主体干的再漂亮都无法改变整个工程的命运，基础一旦出了问题整个工程就是一个豆腐渣工程；

施工必须坚持“先勘察，再设计，后施工”的过程，千万不能将其颠倒，否则就有可能出现一些问题，到时后悔也晚了。

这次实习让我深深的体会到自己知识的匮乏，还有很多知识需要学习，包括书本上的和实际中的。增强了我回到学校踏实努力学习的信心，利用这次实习的机会接触社会，得到很好的锻炼，明确了在剩余的一年大学生活中应该发展的方向。而且也确实让我喜欢上了这个行业，我会努力的提高自己，以期代以后在这个行业中有更好的发展。

最后感谢老师以及一公司给我这次实习的机会，为我以后的工作打下好的基础。

武 汉 科 技 大 学 毕 业 实 习

实习报告

根据指导老师的建议，本次实习宜选择建筑设计单位进行。通过实习，熟悉建筑工程设计要点和主要程序、了解施工企业的组织机构和管理体制、了解工程承包通用合同条款主要内容及《合同法》等有关法律内容、初步掌握施工组织设计的编制方法等。在实习老师、武汉建工科研设计有限公司建筑师王钊老师的指导下，我通过现场学习、查阅资料并对所学知识进行整理，现将实习内容汇报如下：

◆建筑工程设计的内容和程序：

1）设计内容：

建筑工程设计包括建筑设计、结构设计、设备设计等几个方面的内容。

建筑设计是根据建设单位（甲方）提出的设计任务书，在满足总体规划的前提下，综合考虑基地环境、建筑功能、结构形式、施工技术、建筑设备、建筑经济和建筑美观等方面内容，在此基础上提出建筑设计方案，进一步深入考虑建筑物的内部各种使用功能和使用空间的合理安排，内部和外部的艺术效果，细部的构造方式、以及建筑与结构、设备等相关专业的综合协调等问题，最终完成建筑施工图的设计，使所设计的建筑物满足适用、安全、经济、美观的建筑方针要求。建筑设计在整个建筑工程设计中起着主导和先行的作用，一般由建筑师来完成。

结构设计密切配合建筑设计，选择合理的结构方案，进行结构布置，在结构计算的基础上进行构件设计和构造设计，最后绘出结构施工图，完成建筑工程的“骨架”设计。该工作一般由结构工程师来完成。

设备设计是根据建筑设计完成包括给水排水、采暖通风、电气照明、通信、燃气、动力等专业的方案布置、设备选型，以及施工图设计工作，通常由各有关专业的工程师来完成。

2）建筑设计的一般流程：

1.研究熟悉红线图,了解周围建筑情况和环境.

2.了解建设单位要求.

3.做方案图,报规划部门审批.

4.修改方案图,直到获得批准为止.

5.根据方案图的平面布置图.进行地质勘察.

6..做初步设计并报批.

7.做施工图.

8.交建设单位送施工图审查单位审查.◆施工组织设计的编制方法

1）施工组织总设计的编制依据：

⑴依据计划批准文件；

⑵依据设计文件；

⑶依据建设地区的有关调查资料；

⑷依据有关的指示、规定；

⑸依据类似资料。

2）施工组织总设计的编制程序：

⑴熟悉有关文件：如计划批准文件、设计文件等；

⑵进行施工现场调查研究，了解有关基础资料；

⑶分析整理调查了解的资料，初步确定施工部署；

⑷听取建设单位、监理单位及有关方面意见，修正施工部署；

⑸估算工程量；

⑹编制工程总进度计划；

⑺编制材料、预制品加工等用量计划及其加工、运输计划；

⑻编制劳动力、施工机具、设备等用量计划及进退场计划；

⑼编制施工临时用水、用电、用气及通讯计划等；

⑽编制施工临时设施计划；

⑾编制施工总平面布置图；

⑿编制施工准备工作计划；

⒀计算技术经济成果；

⒁整理上报审批。

◆施工企业的组织机构和管理制度

1）组织机构

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│项目经理：│

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│生产副经理：││土建技术副经理：││安装技术副经理：│

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│工││安││财│││材││后│

│程││全││务│││料││勤│

│施││质││核│││设││保│

│工││量││算│││备││卫│

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│施工一队││ 施工二队││ 施工三队││ 水电施工队 │

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│木││瓦││钢││木││瓦││钢││木││瓦││钢││水││电││机│

│工││工││筋││工││工││筋││工││工││筋││工││气││电│

│组││组││组││组││组││组││组││组││组││组││组││组│

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2）管理制度：

施工项目的管理制度有很多种，这里主要举“安全管理处罚条例”和“质量管理处罚条例”两例说明施工现场安全管理和质量管理的重要性：

安全管理处罚条例（节选）

▲进入施工现场必须戴好安全帽，并扣好帽带，如发现不戴安全帽上班者罚款20元/人次，不扣帽带10元/人次，班组长管理人员加倍罚款。

▲施工中上下乱抛掷材料或工具者，罚违章人10元/次。

▲酒后作业罚款按有关条款处理。

▲未经施工负责人同意而擅自拆除脚手架、防护设施、安全标志、警告牌、脚手架连接铅丝或连接者，处以每处100元罚款。

▲木工棚，仓库等禁烟场所内吸烟处以罚款20元/人次。

▲保证安全用电，本工地每个职工一律不得使用电炒锅及以其它用电器，严禁电炉进工地，一经发现，没收电炉并罚款50-500元，宿舍内除队部拉接的电线外，一律不得私自接电线，违者罚5-100元。

▲罚款处理由安全员列出清单，批准后交财务科实施，罚款处理一经作出必须执行，在当月职工工资中扣除。

▲班组长每天上班前要做好安全技术交底，并做好记录，每月发放工资要对班前记录检查后签发。班组长必须配合安全员做好各式各签订交底工作。

▲抓获破坏工程水电成品设施者（如已穿好的各种电线、各种管子和和种接线盒及其它）发给奖金30-100元或视情奖励。

▲抓获破坏机械设备者，发给奖金30-100元，或酌情奖励。

▲在外来扰乱人员或工地内职工争吵及打架时能积极劝阻，效果步著，发给奖金30-200元，或酌情重赏罚分明。

▲对其它违纪行为或案件，能及时制止或及时举报者，经调合核实，若确有其事，能按本细则对口即对口奖励，不能对口的，则按其案件大小或对工程及损失程度酌情奖励。

▲所有罚款及奖励金按有关规定，办理手续报经理签字，由财会室从每月工资款中扣加。

质量管理处罚条例

▲工地技术员，质量员应向各班组进行技术，质量交底。未经交底盲目施工，将追究有关人员的责任，按有关条例处理，班组长应及时按交底内容向每位职工进行上岗教育，并做好记录。

▲每位职工操作必须严格认真，细致负责，严格按西安市质量验收规范操作，生天由工地质量员进行检测验收，发现不符合要求的现象按以下条例进行罚款。

1、砼浇捣需指定专人浇捣，出现蜂窝麻面和漏震现象，处以210-500元罚款，严重造成返工

者，浪费材料由班组或个人承担，每层无出现蜂窝麻面和漏震现象奖励。

2、有炸模现象由木工班负责凿平，每出现一处罚款50-100元，炸模严重而造成砼浪费，浪费

的材料由班组支持材料费，放样支模几何尺寸不符合罚款3元/处。

3、钢筋取样料加工出现尺寸不符合而造成材料浪费罚款20元，钢筋保护层不符合要求罚款

5元，绑扎接头不符合要求每处5元，绑扎不符合15元，焊接接头不符合5元/处，弯起点偏移6元，网眼尺寸箍筋大小，间距不合要求罚款6元。

4、砌砖工程出现 同缝瞎疑现象每处罚款2元，漏放拉结筋罚每处2元，留槎方法及部位不正

确罚款5元/处，灰缝隙不饱满每米0.5元，灰缝厚度不符合要求每米1元，墙面砂灰光洁，落地灰清扫干净，辅灰不超过50cm，砌砖湿度不低于70%。

5、抹灰工程垂直度，平整度不符合要求罚款3元/处，楼地面找平层平整不符合要求3元/处，

空鼓2元/处，阴阳角要垂直，踢脚线要水平，砂浆当天要用完，返工材费及人工自负。

6、每天检查合格率，应达到90%以上，达不到90%者，对班组长进行处罚。

7、各班组粉刷，砌筑用水泥砂浆，水泥混合砂浆严禁隔夜拌和到施工点，如发现一次按每翻

斗车罚100元。

8、其它分部分项工程的处罚条例另行公布。

▲质量员要求返工重做的项目，必须返工。造成材料，人工浪费和工期延误，一切费用由班组个人承担。

▲罚款处理由质量员列出清单（以一个月为单位），项目经理批准后交财力科实施，罚款处理一经作出必须执行，从职工（班组当月工资中扣除。

◆工程承包通用合同条款

1）建设工程施工总承包合同主要内容：

一、词语含义及合同条件

对合同中常用的或容易引起歧义的词语进行解释，赋予它们明确的含义。

对合同文件的组成、顺序、合同使用的标准，也应做出明确的规定。

二、总承包的内容。

合同对总承包的内容作出明确规定，一般包括从工程立项到交付使用的工程建设全过程，具体应包括：可行性研究、勘察设计、设备采购、施工管理、试车考核等内容。具体的承包内容由当事人约定，约定设计-施工的总承包、投资-设计-施工的总承包等。

三、双方当事人的权利义务。合同应对双方当事人的权利、义务作出明确的规定，这是合同的主要内容，规定应当详细、准确。发包方一般应当承担以下义务：

1 按照约定向承包人支付工程款

2 向承包方提供现场

3 协助承包方申请有关许可、执照和批准

4 如果发包方单方要求终止合同后，没有承包人的同意，在一定时期内不得重新开始实施该工程。

承包人一般应当承担以下义务：

1，完成满足发包人要求的工程以及相关的工作；

2，提供履约保证

3，负责工程的协调与恰当实施

4，按照发包人的要求终止合同。

四、合同履行期限。合同应当明确规定交工的时间，同时也应对个阶段的工作期限做出明确规定。

五、合同价款。这一部分的内容应规定合同价款的计算方式、结算方式，以及价款的支付期限等。

六、工程质量与验收。合同应当明确规定对工程质量的要求，对工程质量的验收方法、验收时间及确认方式。工程质量检验的重点应当是竣工检验，通过竣工检验后发包人可以接受工程。合同也可以约定竣工后的检验。

七、合同的变更。工程建设的特点决定了合同在履行中往往会出现一些事先没有估计到的情况。一般在合同期限内的任何时间，发包人代表可以通过发布或者要求承包人递交建议书的方式提出变更。如果承包人认为这种变更是有价值的，也可以在任何时候向发包人代表提交此类建议书。批准权在发包人。

八、风险、责任和保险。承包人应当保障和保护发包人、发包人代表以及雇员免遭由工程导致的一切索赔、损害和开支。应由发包人承担的风险也应做出明确的规定。合同对保险的办理、保险事故的护理等都应做出明确的规定。

九、工程保修。合同按国家的规定写明保修项目、内容、范围、期限及保修金额和支付办法。

十、对设计、分包方的规定。承包人进行并负责工程的设计，设计应当由合格的设计人员进行。承包人还应当编制足够详细的施工文件，编制和提交竣工图纸、操作和维修手册。承包人应对所有分包方遵守合同的全部规定负责，任何分包方、分包方的代理人或者雇员的行为或者违约，完全视为承包人自己的行为或者违约，并负全部责任。

十一、索赔和争议的处理。合同应明确索赔的程序和争议的处理方式。对争议的处理，一般应以仲裁作为解决的最终方式。

十二、违约责任。合同应明确双方的违约责任。包括发包人不按时支付合同款的责任、超

越合同规定干预承包人工作的责任等；
也包括承包人不能按合同约定的期限和质量完成工作的责任等。

2）工程承包合同主要条款

第一条工程概况

a)工程名称

b)工程地点

c)承包范围

d)承包方式

第二条合同工期

a)开工日期

b)竣工日期

c)拖延处理: 顺延及违约金

第三条合同价款及支付

第四条质量要求

a)质量等级

b)质量标准

第五条双方责任

a)甲方责任

b)甲方权利

c)乙方责任

d)乙方权利

第六条监理

a)甲方委托职权

b)需得到甲方批准才可以行使的职权

第七条工程变更

第八条工程质量检查及竣工验收

第九条保修及维护保养

第十条违约

第十一条争议处理

第十二条安全施工

第十三条不可抗力：
a) 不可抗力是指b) 措施及通知c) 工期顺延

第十四条保险

第十五条工程停建或缓建

第十六条合同生效和终止

第十七条其它

◆ 《合同法》

合同法内容略。

我认为，了解合同法是每位毕业生离校前应修的一门课程，虽然合同法同时保障了用人单位和求职者双方的利益，但对于即将迈出校门、社会经验不够丰富的毕业生来说，知法并懂得运用法律维护自己的合法权益是必要的，只有在法律权威的保护下，结合自己扎实的专业知识和勇于拼搏的实干精神，年轻人才能更好地立足社会，为社会贡献力量。

本次实习的内容还有：完善、熟练掌握建筑CAD软件的操作；
完成毕业设计开题报告；
翻译与建筑工程相关的英文资料等。通过本次实习，我对一般工业与民用建筑工程项目整个环节，尤其是设计、施工阶段有了教深刻的认识；
通过理论联系实际，已学的理论知识得以实践、巩固和加深，并培养了分析问题和解决问题的独立工作能力，为将来参加工作打下了坚实基础。

2018年土木学生毕业实习报告

实践是理论联系实际的过程，本次实习使我加深了对结构概念的理解，从另一个更高层次的角度去看待施工，第一次接触了建筑设计，了解到了一些设计过程中常见的问题和解决思路。小编为大家收集了《2018年土木学生毕业实习报告》，欢迎大家阅读参考！

2018年土木学生毕业实习报告一

这次去沈阳实习，让我了解了很多东西，这次实习让我学到了课本上没有的知识，见到了具体的实例跟书本上的东西有很大区别，我们这次实习参观的有世博园凤之翼、奥体、沈大高速公路、浑河大桥。

我们乘车来到沈阳奥体中心，当我们去的时候，工地里正在紧锣密鼓的施工中。我们看到工地里，有带着不同颜色的帽子的工人正在施工，这令我们很好奇，为什么带着不同颜色的帽子呢？后来经过工作人员的介绍才知道，黄色的是施工人员，白色的是管安全的，蓝色的是监理，红色的是甲方。整个沈阳奥体中心工程为一场三馆式布局，“一场”为主体育场;“三馆”为综合体育馆、游泳馆、网球馆。主体育场是奥体中心建设的重中之重。奥体中心主体育场建筑面积为14万平方米，占奥体中心总面积的一半还多，建成后可保证6万名观众在体育场中同时观看比赛。

再来之前我们在网上查到，外观是“水晶皇冠”+“翅膀”从外观上看，主体育场犹如胜利女神手中的水晶皇冠，而东西方向的三个室内场馆犹如胜利女神的一双翅膀。”沈阳市规划局相关负责人如此诠释着奥体中心的设计构思。

它由两个结构主体组成，看台部分采用钢筋混凝土结构，屋盖采用拱形钢结构，拱形屋盖一共由6片钢结构组成，东西各分3片，这样的结构布局既减小了施工难度，又使场馆的外观形成流线型效果。

内部 两层看台+100个包厢，在主体育场的设计上，奥体中心主体育场应用了很多国际流行的理念。

在6个拱形片中，每两片间留有一定缝隙，不仅保证场馆内的空气流通，还可以有效避免其它大型场馆产生回声，观众听不清广播的问题。

引人注目的是，主体育场屋顶全部采用阳光板、玻璃等透光材料，这使场内的草坪充分享受阳光照射，提高草坪的养护周期。

此外，奥体中心主体育场将打破大多数场馆的三层看台模式，采用两层看台结构。

三层看台视线非常陡，坐在第三层的观众看比赛很不人性化，相比之下两层看台舒服得多，另外还在

一、二层看台之间专门设置了100个贵宾包厢，迎接国内外贵宾的到来。沈阳奥体中心开工 20xx年奥运会足球赛在此开战。两年后，当您傍晚徜徉于浑南大道时会发现前方出现一座外型如水晶皇冠般的建筑，热烈的呐喊声不时地从建筑中传出„„这座“水晶皇冠”便是沈城720万市民期待已久的沈阳奥林匹克体育中心，20xx年奥运会的足球赛场。我们从奥体中心出来时，工作人员给我们介绍，其实奥体中心不但外表好看，其最特别的是他的安全体系，在一楼与二楼之间的房间设置的是电力供应室，如果出现意外，供电室可在观众根本感觉不到的情况下把电力补充上，以免停点之后场内发生混乱。真实太令人惊讶了。看完奥体中心后，感到在这里看球赛，一定是一种享受。

沈阳世博园凤之翼位于沈阳市沈河区的世博园，也是世博园的四个标志性建筑之一，是一座斜拉桥。凤之翼位于世博园主入口广场，是园区的大门，建筑面积4168平方米，主塔高72米“凤翼”长210米中间贯穿10根斜拉钢索，建筑整体造型如凤凰展翅，象征振兴腾飞，这座建筑初名为“盛世之翼”后经专家建议，正式命名为“凤之翼”，象征沈阳像凤凰涅盘“浴火重生”后正在腾飞。

我们下一个参观的是浑河及其两侧滩地是集生态绿化、运动休闲、旅游观光、防洪排涝等功能于一体的城市生态带，由城市中心区连接东部旅游风景区，向西贯穿“西部工业走廊”。滩地内建设体育运动区域。结合滩地主要出入口，将公共服务设施如餐饮、零售、厕所、码头、游览车站、自行车租赁点等集中设置在停车场周围。

未来，浑河滩地内的交通方式将包括：小汽车、电瓶车、自行车、步行、乘船五种。游览路按机动车路、自行车道与游人步行路三级设置。北滩地内规划机动车路，宽度为7至9米;南北滩地均设置滨水自行车道，宽度为6米;游人步行路规划宽度为2至3米

浑河桥于20xx年11月14日竣工通车，该桥总造价4000余万元，桥宽

49、5米，双向10车道，其中机动车道宽

36、5米，两侧非机动车道各

6、5米，极大地改善了浑河桥通行和负载能力，日车流量将达五万辆，两侧路灯采用可定时的光控路灯，车行道边缘设置每组6到8个直径为10厘米的泄水孔，河桥地处沈阳的南大门，是连接沈阳市区与浑南新区的交通动脉。可防300年一遇洪水

由于浑河是沈阳市的主要河流，因此在设计时特意为防洪作了准备。整座桥的高度比300年一遇洪水水位高度还多出大约1米的距离。桥体两侧分别设置两个

22、5米宽的桥拱，中间设置14个33米宽的桥拱，这样可以减少洪水对桥体的冲刷，加强桥体稳固性。

老浑河桥建于1942年“伪满满”时期，全长664米，宽9米，该桥整体结构为双悬臂式，桥墩为3柱式结构，桥身共有30个孔，其中中间28个孔跨度为22米，两侧各15米。桥基础深9米，承载力为10吨。该桥是沈阳浑河上最早的一座桥，建设之初对浑河两岸交通起了重要作用，20xx年12月19日凌晨4时左右61年历史的老浑河大桥爆破拆除，只有第

17、18孔之间的桥墩保留下来留做纪念！！

桥已经看了不少了，之后我们来到沈大高速公路，中国辽宁省内自沈阳至大连的高速公路。途经辽阳、鞍山、营口，全长375千米。中国最长的高速公路。1984年6月动工，由南北两端向中间推进施工，1990年8月20日建成通车。全部工程由中国自行设计、施工。路基宽26米，分上下行4个车道，中间分隔带宽3米，两侧设紧急停车带。全部为沥青混凝土路面。

全部控制出入口，采用立体交叉。设计车速在山岭地区为100千米/小时，其他地段为120 千米/小时。沿线修建跨海湾特大桥普兰店湾大桥，桥长1206米;桥长在100米以上的大桥15座;中、小桥384座，互通式立交桥26座。沿线设微波通信站13处，服务区、停车场各6处，管理所7处。在沈大高速公路上，还通过加宽两侧土肩，建成一条长2800米、宽50米的军用飞机跑道。沈大高速公路纵贯辽东半岛，使这一工业走廊联成为一个整体，并沟通了大连港、营口港、鲅鱼圈港与东北三省及内蒙古东部广大腹地的联系。沈大高速公路是东北地区一条重要的运输大动脉，是保障国防的大通道

经过18个月的紧张建设，创造了三项世界第一的富民桥正式竣工通车，与其相连的富民桥北引桥延伸道路富民街的建设也同时竣工。市委书记张行湘、市长陈政高、市人大常委会主任崔文信、市政协主席赵金城出席竣工通车仪式。富民桥全称为“双塔三跨式单索面折线型斜塔预应力混凝土斜拉桥”，位于浑河长青桥下游约两公里处;南端与新建的东西向浑南大道衔接，北端与文萃路接通，全长932米，主桥420米，南引桥242米，北引桥270米，宽

32、5米，双向6车道。两座斜塔各高6

7、5米，其下部31米段倾角均为7度;每个斜塔对应布置15对、共120根直径15厘米的斜拉钢索，呈扇面型，十分美观。富民桥设计新颖、结构独特、寓意深刻——双塔宛如一双有力的巨手，托起沈阳美好的明天。

富民桥由主桥、引桥、两侧引道及附属工程组成。整个工程创造了三项世界第一：一是主桥采用折线型预应力混凝土斜塔，在国内外同类桥梁中尚属首例;二是两主塔采用不同的结构支撑体系，即南塔墩采用塔、梁、墩固结体系，北塔墩采用塔梁因结、梁墩分离体系，两种不同的支撑体系应用于一座桥梁为世界首次;三是北塔墩采用3个特大吨位的盆式珠型钢支座，其中中间的一个承载力

1、3万吨，另外两个承载力均为8000吨，为目前国际桥梁中“第一支座”。

副市长邢凯代表市委、市政府对富民桥和富民路的竣工通车表示祝贺。他说，富民桥及富民街的全线贯通，不仅进一步改善了浑河两岸的通行条件，而且使浑南新区与母城的联系更加紧密，进一步优化了南北呼应的城市发展大格局，对于推动浑南新区的开发建设，有着积极而深远的影响。

2018年土木学生毕业实习报告二

这次实习期一共五天：结构和施工四天，建筑一天。

实习的工程项目有：重庆教委办公楼、重庆南坪四公里换乘枢纽、重庆后勤工程学院新校区、重庆大学虎溪校区图文信息中心和学院综合楼、重庆大学建筑馆

结 构

本次实习工程项目多为多层结构。对于多层结构而言，在重庆地区，采用框架结构既能满足受力需要，功能需要而且相对而言经济性好，因此结构形式多选框架结构或者框架剪力墙结构。

框架—剪力墙结构是目前结构选型中常用的形式，是框架结构和剪力墙结构的有机结合。框架结构易于形成较大的自由灵活的使用空间，以满足不同建筑功能的要求；
剪力墙则可提供很大的抗侧刚度，以减少结构在风荷载或侧向地震作用下的侧向位移，有利于提高结构的抗震能力。

1、平面布置

结构的平面布置是指在结构平面图上布置柱和墙的位置以及楼盖的传力方式。从抗震角度看，最主要的是使结构平面的质量中心和刚度中心相重合或者尽可能靠近，以减小结构的扭转反应。重庆地区主要的地震设防烈度为6度，因此建筑物是需要考虑抗震要求的。在这次实习中，所有的建筑平面都并不规整，不满足平面布置的要求。但是结构设计者通过灵活的设缝和柱网的布置，将不规则的建筑平面分割成多个规则的平面，从而使各个单独的分体系满足了抗震要求。

在抗震地区设缝应为防震缝，平面形状复杂时，用防震缝划分成较规则、简单的单元。但对高层结构宜尽可能不设缝。

2、竖向布置

竖向布置的要求是：结构沿竖向应尽可能均匀且少变化，使结构的刚度沿竖向均匀。由于本次参观的工程项目都属于多层建筑，因此在竖向布置上的要求体现得并不多。

任何建筑物都建在地层上，因此，建筑物的全部荷载都由它下面的地层来承担，受建筑物影响的那一部分地层称为地基，建筑物向地基传递荷载的下部结构称为基矗

进行地基基础设计时，必须根据建筑物的用途和设计等级、建筑布置和上部结构类型，充分考虑建筑场地和地基岩土条件，结合施工条件以及工期、造价等各方面的要求，合理选择地基基础方案。

本次实习中各工程采用的基础形式，既有柱下独立基础又有桩基础。以重庆市教委办公楼项目为例：该项目处于嘉陵江畔，地质条件复杂，同时地下水位较高，并根据综合评价，采用承台桩基础最为适宜。重庆南坪四公里换乘枢纽的一幢配套用房也采用了桩基础的形式。但与前者不同的是这里的桩直接与地基梁连在一起，取消了承台，二者类似柱与梁的关系。从中我们可以看出，基础形式的选择和组合，在符合规范的前提下，还是有很大的自由度的。

柱是框架结构的主要竖向受力构件，柱网的布置对整个建筑结构的功能和力学性能有这至关重要的影响，同时优良的柱网布置能够方便施工，加快施工进度。

柱网布置应满足以下几点要求：

1、满足生产工艺的要求。

2、建筑平面布置的要求。

3、柱网布置要使结构受力合理。

4、方便施工。

柱网确定后，用梁把柱连起来，即形成框架结构。梁柱刚接构成双向梁柱抗测体系。一般情况下柱在两个方向均应有梁拉结，故应在房屋纵横向均应布置框架梁。因此，实际的框架结构是一个空间受力体系。但为计算简便起见，可把实际框架分成纵横两个方向的平面框架即横向框架和纵向框架。

横向框架——由建筑物短方向的梁柱组成。

纵向框架——由建筑物长方向的梁柱构成。

两向框架分别承受各自方向的水平荷载。对于楼面竖向荷载，可由横向框架承受，也可由纵向框架承受或纵、横向共同承受。根据楼面竖向荷载的传递路线，可将框架的承重体系分为三种：

横向框架承重体系：
横向框架跨数往往较少，有利于增加横向房屋抗侧移刚度；
纵向连系梁截面尺寸较小，有利于建筑的通风采光。

纵向框架承重体系：适用于大空间房屋，净空高度较大，房屋布置灵活。

纵横向框架混合承重体系：各杆件受力较均匀，整体性能较好。

大三暑期学校已经安排了我们进行一次为期一个月的土木工程施工实习。在那次实习过程中，我们主要对施工现场的建筑机械设备，人员组织，施工方法，技术、质量和安全控制进行学习。而本次施工实习的主要目的是配合毕业设计当中的施工设计，因此，我们的实习重点是放在施工组织设计上的。

施工组织设计是用来指导施工项目全过程各项活动的技术、经济和组织的综合性文件，是施工技术与施工项目管理有机结合的产物，它是工程开工后施工活动能有序、高效、科学合理地进行的保证。

施工组织设计的基本原则：

①配套投产，根据建设项目的生产工艺流程、投产先后顺序，都要服从施工组织总设计的规划和安排。安排各单位工程开竣工期限，满足配套投产；

②确定重点，保证进度；

③建设总进度一定要留有适当的余地;

④重视施工准备，有预见地把各项准备工作做在工程开工的前头；

⑤选择有效的施工方法，优先采用新技术、新工艺，确保工程质量和生产安全；

⑥充分利用正式工程，节省暂设工程的开支；

⑦施工总平面图的总体布置和施工组织总设计规划应协调一致、互为补充。

施工组织设计一般分为三个阶段：

1、施工条件设计；

2、施工组织总设计；

3、各个建筑物等单位工程的施工设计

施工进度计划是在确定工程施工目标工期基础上，根据相应完成的工程量，对各项施工过程的施工顺序、起止时间和施工工艺衔接关系以及所需的劳动力和各种技术物资的供应所优质的具体策划和统筹安排。编制一份科学合理的施工进度计划，协调好施工时间和配置关系，是施工进度计划贯彻实施的首要条件。

1、保证拟建施工项目在合同规定的期限内完成，努力缩短施工工期。

2、保证施工的均衡性和连续性，尽量组织流水搭接、连线、均衡施工，减少现场工作面的停歇和窝工现象。

3、尽可能的节约施工费用，在合理范围内，尽量缩小施工现场各种临时设施的规模。

4、合理安排机械化施工，充分发挥施工机械的生产效率。

5、合理组织施工，努力减少因组织安排不当等人为因素造成时间损失和资源浪费。

6、保证施工质量和安全。

1、施工平面布置的意义

施工场地平面布置是施工组织设计的重要组成部分之一，它对指导现场文明施工有着重要的意义。否则，施工场地布置不合理会造成施工秩序的混乱。一个项目的施工场地要容纳上百人上千上万的队伍进行施工，各自承担不同的任务难免会互相干扰，再加上施工场地布置得不明确或考虑不周到，施工过程中就有可能占用其他队伍的施工场地，影响其他队伍施工，就会产生纠纷。许多材料、机械需要存放，进行施工场地平面布置时如欠全面考虑，就可能出现存放位置占用了建筑物的设计位置等等，这些都会影响施工进度而增加施工成本。由于施工场地布置粗糙直接影响施工安全，并容易发生触电、失火、水淹等危害，造成经济损失和人身安全事故。因此，必须要充分重视施工场地的布置。

2、施工平面布置的作用

1）确定生产要素的空间位置。

2）项目施工过程中，确保施工互不干扰做到有秩序的进行施工。

3）可使施工所需各种资源及服务设施，相互间有效的组合和安全运行。

4）减少场内物、料的二次搬运费、降低施工成本。

5）施工现场平面布置图是现场平面管理的依据，现场调度指挥标准。

3、施工平面布置图

施工平面布置图是建设项目施工阶段建设区域平面布置的一种简明图解形式，用以表示在建的建筑物、构筑物和现有的建筑物、构筑物以及为施工服务的临时性的生产、行政和生活用房、机械设备、塔吊轨道、室内和露天仓库、道路、给排水管线、电力和热力网及其他管线的相对平面位置。

建 筑

我所要做的设计是三段式：建筑、结构、施工三个部分都要自己完成。其中建筑设计对我来说是一片空白，平常了解到的也就是进行建筑造型和功能的划分。但是到底如何设计，如何进行划分，我是一点头绪都没有的。一切都是从零开始。

建筑实习是在我校比较有特点的建筑馆进行的。这座建筑馆算是建筑系最原始最真实的一个教材，整个建筑融合了建筑设计的许多要点，当然在实习过程中也体验到了它的缺点。所以它是我们进行建筑实习的最佳对象。

实习所了解到的要点如下：

一、入口设计

建筑物的入口既要满足客观的结构构成，又要产生主观性质的情感的美学意义，但是最重要的是满足功能要求。

比如建筑馆门口的大踏步设计。它具有以下功能：

1、人员集散地

2、解决高差

3、入口造势要求

立面设计应根据初步确定的房屋平、剖面的内部空间组合关系作为设计基矗

1、应反映出建筑的性格，即建筑的使用性质

2、应反映内部空间及其组织情况

3、应反映自然条件和民族特点的不同

4、应反映基地环境和建筑规划的总体要求

中庭通常是建筑内部的庭院空间，形成具有位于建筑内部的“室外空间”，是建筑设计中营造一种与外部空间既隔离又相连系的特有形式。

中庭也是一种交流空间，这里可作为集会、庆典、展示的场所，有着丰富建筑物功能的作用。

灰空间最早是由日本建筑师黑川纪章提出。其本意是指建筑与其外部环境之间的过渡空间，以达到室内外融和的目的，比如建筑入口的柱廊、檐下等。也可理解为建筑群周边的广尝绿地等。

按照我的理解，就像灰色是黑白的过渡色一样，“灰空间”就是封闭空间与开放空间的中介，或者说是内容与功能不同的空间之间的过渡空间。由于它的存在，冲破了封闭空间的制约而争取与户外空间取得更加广泛的联系，从而使主体与客体情景交融。

平面设计是建筑设计的开端，对建筑物的整体效果起着至关重要的作用，因此平面设计中要注意解决以下几个方面的问题。

①各功能用房是否满足使用要求。

③各功能用房之间是否联系方便、相互影响较校

③建筑平面与周围环境是否协调。

④建筑设计是否经济合理。

⑤建筑平面是否满足国家强制性标准的要求。

⑥建筑形象是否有鲜明的个性。

各类民用建筑的平面主要由使用部分，交通联系部分和结构部分组成，其中使用部分和交通联系部分是平面设计所关注的重点。

实践是理论联系实际的过程，本次实习使我加深了对结构概念的理解，从另一个更高层次的角度去看待施工，第一次接触了建筑设计，了解到了一些设计过程中常见的问题和解决思路。在查阅资料的过程当中，了解到了许多有用的概念和理论。同时也发现了自己知识掌握和认识上的一些问题。

本次实习使我更加明确了设计的任务和过程。我将尽量把这次实习所得，灵活的运用到即将开始的毕业设计当中去。

港口码头建设监理

工程造价0714010305李成

一、实习目的

提高自己专业技术能力，组织能力，交际能力。

二、实习单位及岗位介绍

1、实习单位

武汉中澳项目管理有限责任公司

2、岗位介绍

港口建设监理员，外务现场旁站，包括对重要部位或隐蔽工程的检验记录、录像，负责旁站监理记录，及原材料的进场记录，现场安全管理；
内务进行资料管理、信息管理及监理日志记录。其主要工作室负责承包方施工质量控制、进度控制、安全控制。

三、实习内容及过程

1、实习概况

我于2009年12月15日调到荆州市公安县进行了生产实习。我所到的单位是武汉中澳项目管理有限公司的一个监理项目部，实习的职务是水运港口建设专业监理员。这次实习，是我第一次真正接触监理工作。在工作的时间里，我在总监及专业监理工程师的指导下，对荆州港斗湖堤港区朱家湾综合码头进行了监理实习。

首先，我介绍一下荆州港斗湖堤港区朱家湾综合码头项目的大概情况：

项目名称：荆州港斗湖堤港区朱家湾综合码头工程

项目建设地点：湖北省荆州市公安县斗湖堤镇长江朱家湾河段右岸

建设单位：湖北省公安县装卸运输公司

设计单位：山东省航运工程设计院有限公司

施工单位：中交第二航务工程局有限公司

监理单位：武汉中澳工程项目管理有限责任公司

项目建设规模：

新建2个2000吨级泊位（兼顾3000吨级），分别为1#综合泊位以及2#重件泊位，设计年吞吐量70万吨。

本公司监理工作范围为2#泊位水工工程。

2#号泊位码头采用直式高桩梁板结构，码头平台长65m，宽20m，共10品排架，排架间距7m，码头平台排架基础全部采用φ800×16钢管桩，码头前两排和最后一排采用直桩，中间两排采用斜度为4；
1斜桩,桩端进入卵石层。上部结构为现浇钢筋砼横梁、预制轨道梁、纵梁、前后边梁，预制面板厚200mm、现浇砼面层及磨耗曾170mm，通过现浇节点砼使结构整体化，码头前沿设靠船构件及两层系船平台，配橡胶护弦DA-A400HL1500。

2#泊位引桥采用高桩排架式结构，引桥长为150.4m，桥宽9m，排架间距为15.0m，引桥与码头平台联结处喇叭口排架间距7.0m，引桥基础采用φ800钻孔灌注桩，排架基桩布置除紧邻码头平台的排架布置三根外，其余均布置两根。排架上部为现浇横梁，T型梁和现浇面层及护轮坎，梯形喇叭口处采用现浇实心板。

我所在的监理办公室，有1个总监理工程师，1个水工专业监理工程师，1个水工专业监理员。

2.主要内容及过程

在实习期间，我接触了大量的专业知识，并作了许多实习记录，对一些新的施工工艺进行了了解。我的实习岗位是水工专业监理员，在对基本的施工工艺有所了解后，还必须了解施工质量的规范及相关的安全管理方法。

以下就是我实习的主要内容和过程：

（1）桩基础工程

本工程采用钢管桩和钻孔灌注桩，桩基工程主要由水上测量定位锤击沉桩、钻(冲)孔、清孔钢筋笼制作和安装，水下混凝土浇筑、凿桩顶、现浇桩帽等工序组成。

在开始实习期间，我接触最多的就是钢管桩了，钢管桩需要用打桩船在水上进场打桩，因此钢管桩的定位和检验钢筋钢管桩的沉降是特别重要的工作监理。沉降的控制主要体现在灌入度的读数，我在工程师的带领下了解了施工方法了对其质量控制，对钢管桩沉桩的质量控制包括偏位控制、承载力控制和打桩岸坡稳定控制。这些现场的制作工艺是在书本上难于学习到的，这些经验对以后学习提供了很好的感性认识。这对我的学习是有很大帮助的。

（2）现浇砼监理流程及过程

开工准备工作 原材料、成品、半成品进场 模板、钢筋制作安装 砼搅拌 砼浇注

现浇砼监理要点

I 开工准备工作监理要点

a.审批施工组织设计（典型施工报告）。

b.审查施工场地、水、电、路、通讯、拌和系统、振捣设备、养护料具。

c.检查试验设施和标准养护室。

d.检查组织体系、管理、质保体系、制度、人员到位。

II 原材料成品、半成品监理要点

原材料是否按原材料成品、半成品监理控制程序进行运作。

III 模板钢筋制作监理要点

a.检查模板制作安装工艺是否与施工组织设计相符。

b.检查模板支立是否牢靠，浇注砼前的对拉螺栓、围林螺栓是否重新紧固一遍。

c.检查模板内是否有杂物，止浆措施是否到位。

d.检查测量是否放好浇注面标高的标志。

e.阅看工序交接单。

f.检查钢筋制作的外形尺寸。

混凝土的的浇筑过程是很重要的，它是整个构件的质量保证，由于码头建设是大构件，主要有钢管桩、码头平台、及引桥组成，平台和引桥都需要现浇钢筋混凝土，所以砼的浇筑过程质量控制尤其重要，刚开始的时候，对整个过程都不是很了解，但是在自己的虚心求教下，工程师的细心解说下，逐渐熟悉了浇筑过程中的一些质量控制要点，对我自己的知识面又是一个补充。让自己实践与理论想结合。

四、实习总结及体会：

首先在实习的这段时间，我学到了很多施工技术，管理方面的基本知识，还学到了监理专业的一些常识，并且经常深入工地，在第一线进行学习，理论与实践相结合，个人能力得到了一定的提升，并且在工作中得到了师傅们和总监的认可，总监也对我的工作给与了比较高的评价。我在工作中，学会了融入团队中来，依靠团队的力量，解决困难的问题。热情对待工作，对待周围的人。

以前在学校学习到的基本上是属于理论上的知识，现在在实践中学会了应用，理论与实践相结合，使自己的能力得到了提高，当然自己还有许多不足的地方，在以后的工作中会一一改正。

在实习的过程中，我越来越觉得人际交往的重要性。而人际交往最重要的是首先要尊重人，无论是一线工人还是项目经理，都要谦逊对待，其次是自己要主动交流自己的想法，这样能第一时间纠正自己错误的理解，第一时间接触最新的情况，更扎实的打好专业基础。

在工地上的这段时间里，我的性格也发生了微妙的变化，我走在路上特别喜欢和老老少少的刚认识的朋好打招呼，大家也都非常热情，经常在休息的时候随便和大家聊聊天，感觉他们在工地上有着说不完的趣事，而且工地上无论监理还是民工，其实都挺好相处的，而且感觉大家虽然苦，但是心态都很好。从他们身上，我学到了很多知识。

对于以后的道路，我觉得自己现在一个大专生已经不能满足现状，自己所学习的知识不不能满于现状，所以在以后的工作中，我会逐渐提高自己的教育水平，并且会积极的向建筑业高级职称迈进。以提高自己的文化修养及道德水平。

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