押运整改措施怎么写

武装押运人员整改措施

篇1：押运员行为规范专项整改日检报告 押运人员职责行为规范整改记录表

篇2：运输队整改报告

沧州临港盛达运输队

关于危险道路运输整治情况的报告

为做好道路危险货物运输整顿工作，进一步规范和加强我单位道路危险货物运输安全管理，堵塞安全漏洞，夯实安全基础，预防和遏制道路危险货物运输事故放生，根据上级文件要求，特作出以下整改：

一、突出重点，落实企业主体责任

（一） 规范机构设置，落实管理制度

建立健全安全组织机构，完善企业内部安全组织，落实安全责任，强化安全意识，确保企业安全工作有专人负责，层层把关，建立了调度室、安全技术科、档案室、监控室、综合办公室等管理机构。已配备了专业管理人员，严格按照安全生产标准化达标内容要求，落实各项管理制度和措施。

（二） 强化教育培训，确保落实到位

我单位利用这次整改机会，在原来每月采取分期培训的基础上，加大学习力度，定期对危险货物运输驾驶员、押运员进行相关法律法规和安全知识培训，我单位自20XX年4月至今，已组织了全员学习13次。小规模学习40多次，培训从业人员180多人次。从业人员实质性掌握了所运危险货物性质和发生意外的应急救援措施以及安装紧急切断装置的车辆掌握了操作方法。学习时做了影响资料和人员学习考勤工作。

二、全面加强危险货物运输管理，真正实现规范化经营 我单位严格按照整改要求，基本达到以下标准要求：

（一）、道路危险货物运输生产企业规范化

1、我单位的经营资质和经营类别符合准入条件，企业管理人员与经营规模和经营业务相适应。

2、企业安全生产管理制度健全，包括安全生产操作规程、安全生产责任制、安全生产监督检查制度以及从业人员、车辆、设备安全管理制度。

3、我单位所属车辆按规定按时进行二级维护、综合性能检测，明确专人负责，建立车辆技术档案。按规定到车辆管理部门上线检测，按规定报废。

4、每辆车都按要求北斗卫星定位装置、需要安装紧急切断装置的都按要求安装完毕，配备专职安全管理人员，对所属车辆实行24小时动态管理并对违规行为及时予以纠正和提醒，并建立了企业“奖惩制度”予以规范。

5、我单位对车辆包装物、容器、罐体进行定期检测，持有质检机构出具的有效罐体检测合格报告单。

6、我企业已于20XX年10月17日通过了交通运输企业安全生产标准化达标考核，证书编号为：20XX-04-000908，培训机构为：石家庄安评学校。

（二）道路危货运输从业人员规范化标准

1、我单位道路危险货物运输驾驶员、押运员均经过考试合格，取得相应的驾驶证、从业资格证件，均在有效期内。

2、个从业人员都接受了我单位定期及不定期的各类安全教育培训，

学习相关法规、安全知识、专业技术、职业卫生防护和应急救援知识的培训并能有效应用。并了解和掌握了危险货物性质、危害特征、包装容器的使用特性和发生意外时的应急措施。

（三）道路危货运输车辆规范化标准

1、各车都安装了符合国家标准的标志灯、标志牌；
在排气管安装了有效的隔热和熄灭火星装置，符合JT230规定的导静电橡胶拖地带装置；
并配备了消防器材并在试用期内。

2、车辆综合性能等检测合格，符合GB7258要求的车辆前轮安装了备盘式制动器，所有车轮使用子午线轮胎，装备防抱死制动装置、缓速器、限速装置和汽车行驶记录仪等安全装置，罐体后封头及罐体后封头上的管路附件与后下部防护装置的纵向距离大于150毫米。

3、我单位车辆运输货物时，随车携带《道路运输证》、危货运输从业资格证、押运员证、符合要求的安全卡，并全面投保了承运人责任险并在有效期内。

4、我单位所有罐体都符合国家标准《道路运输液体危险货物罐式车辆第1部分：金属常压罐体技术要求》（GB18564.1），并取得了制造单位出具的产品合格证。

我公司通过自查内容中整改了企业安全管理工作落实安全生产管理责任，完善了安全管理、从业人员安全培训、动态监控值班等各项制度。我单位完全按照上级领导的指示如期完成了整改任务。整改后我单位还要进一步加强危险货物道路运输安全管理，努力减少危险货物道路运输违法行为，杜绝各类事故发生，维护危险货物道路运输安全。

我们有信心、有能力把这些危货车辆管好、管实、管到位，并做到持之以恒，确保公司安全有序持续发展。

沧州临港盛达运输队

年 月 日

篇3：武装押运操作规程

武装押运操作规程

（试行）

1 总则

1.1为规范我省保安押运公司（分公司）武装押运操作规程，确保金融单位资金、有价证券等重要物资在押运过程的安全，根据公安部《保安押运公司管理暂行规定》、《福建省保安押运安全管理工作暂行规定》等有关规定和《押运合同》的相关要求，制定本操作规程。

1.2 保安押运公司（分公司）指经公安机关依法批准成立，工商行政管理部门登记注册，具有独立法人资格，实行自收自支，自负盈亏，为社会提供武装守护、押运服务的专业保安服务公司和保安守押公司（以下简称押运公司）。

1.3 武装押运是指押运公司为金融单位的现金、有价证券、重要凭证、贵重物品等重要物资提供武装安全护送过程。

1.4 押运工作根据有关规定和金融单位要求，每辆运钞车实行三人至五人的武装押运方式（即一个车组），其中押运驾驶员一人、武装押运员两人、押运业务员一至两人（以下统称押运队员），每个车组确定一名车长。

1.4.1押运驾驶员（以下简称驾驶员）负责运钞车的行驶安全，停车时保持高度警惕，注意观察周边情况。

1.4.2武装押运员（以下简称押运员）依法配备制式防暴枪支，负责押运的物品和相关人员的安全工作，押运员不得接触钱箱（包）等押运物资；
押运员分为正押和副押。

1.4.3押运业务员或银行随车业务员（以下简称业务员）负责款箱（包）的交接工作，业务员不得接触枪、弹。

1.4.4车长由正押当任，为车组负责人。

1.5 按照本规程要求，驾驶员、押运员和业务员按职责

进行分工，协调配合，共同完成押运任务。

1.6 押运队员应认真执行押运队员守则，严格遵守守押工作纪律，保守武装押运秘密，不准向外泄露押运时间、行车路线、押运物品等情况。

1.7 武装押运应使用符合国家标准的专业运钞车。运钞车应按要求安装无线通讯、报警装置和卫星定位系统。

1.8 长途或大宗款项的押运工作参照本规程并按照相关的合同执行，根据具体情况适当增加武装押运人数，并配备护卫车。

1.9 枪弹实行集中保管，设立专门存放枪支弹药的枪械库（室），按要求落实＂三铁一器＂、＂双人双锁＂，配备专职枪弹管理人员，实行24小时专人值守。

1.10押运公司和金融单位必须严格履行合同规定，相互协助、密切配合，共同遵守本操作规程，确保押运工作的安全顺利进行，实现＂安全、准点、优质、高效＂运作的共同目标。 2 押运操作规程

2.1 准备阶段

2.1.1 每辆运钞车配备押运队员三至五名：正押（车长）、副押、驾驶员各一名，业务员一至两名。

2.1.2 押运队员按规定时间、地点准时到岗报到，接受任务安排；
车长为带车负责人，负责检查本车组人员是否到齐。

2.1.3 车长带领押运队员按规定分别从枪械库、调度中心等部门领取装备、枪支、弹药、枪证、持枪证和工作证件、业务交接章、本车组运行工作手册、勤务通讯器材、车辆钥匙、尾箱钥匙等所有相关必备证件、器械等物品，并按要求做好领用登记。

2.1.4领取枪弹时，枪支管理人员要在枪支弹药出入登记薄上认真填写领用枪、弹、证时间的月、日、时、分和枪号、子弹数量，押运员核对无误后各自签名领取。

2.1.5正押带领押运员在指定地点（验枪区）按验枪操作规程验枪；
验枪后挂火装弹，子弹不得上膛，关闭保险。携带枪支时，按肩枪的动作要领肩枪。

2.1.6驾驶员检查车况、车载通讯器材和车上消防器材，关闭车窗。

2.1.7车组人员在车前列队，由车长检查队员是否按规定着装、穿防弹衣、戴头盔、佩戴标志，是否带齐工作证、枪证、持枪证、行车证、驾驶证等相关证件及装备等必备物品，交待任务和出车注意事项；
不得携带与押运工作无关物品上车，做好出发前准备工作。

2.1.8车长下达蹬车命令后，按照驾驶员、正押、业务员、副押的顺序蹬车；
车长下达发车命令后驾驶员开车。

2.1.9押运队员应在押运前半个小时处理完一切个人琐事。

2.2 运行阶段

2.2.1 车长使用通讯、报警器材，保持与公司指挥调度室或监控指挥中心（以下简称指挥中心）联络，随时将押运情况按规定用语准确报告。

2.2.2 驾驶员应严格遵守交通法规，文明、安全、限速行车，不得随意改变行车路线或中途停车，严禁载乘无关人员和非押运物品，严禁擅离岗位和途中加油。

2.2.3押运途中队员不得在车内抽烟、吃零食、嬉闹、睡觉、看书报等一切与押运工作无关或影响押运安全的行为。

2.2.4押运队员时刻保持高度警惕，服从车长的指挥，注意路面上和周边可疑情况，确保押运安全。

2.2.5 运钞车遇到检查人员拦车检查时，车长可出示相关证件，礼貌解释，并按公安部《保安押运公司管理暂行规定》第十八条执行。

2.3 出库装车阶段

2.3.1到达金库时，按规定出示工作证件，并按银行要求进行登记，得到银行人员许可后进入库区。

2.3.2 装车时，押运员右手握手柄，左手握护木，双手持枪于胸前，枪口呈45°度向上，处于临战状态，食指置于板机钢圈外侧，不得放在板机处，背对车厢装卸门、面向外占领有利位置警戒。

2.3.3业务员应认真点验银行业务员移交押运物品（箱、包）的数量，并严格检查封箱（包）质量，确认无误后，方可办理交接手续。如发现件数不符或破箱、破袋、解捆等情况，应立即报告有关人员认真查清原因，采取相应措施。

2.3.4押运员护卫、警戒业务员运送款箱（包）出库装车。装车完毕，业务员锁定车厢内保险门和车厢装卸门，上车坐在驾驶室后排。

2.3.5 副押应在业务员上车后与正押交替掩护上车，坐在驾驶室后排靠门的位置。

2.3.6正押上车前应检查车厢内保险门和车厢装卸门锁定情况，上车坐在副驾驶位置，向指挥中心报告，一切准备就绪，正式出车。

2.3.7押运员坐在车上应将防爆枪置于两腿之间，一手握住枪身游体，枪口朝上，枪托置于地上，严禁随意乱放枪支；
一手尽量抓住车上扶手，保持身体平稳。

2.4 到达营业网点送（下）款阶段

2.4.1 运钞车到营业网点送（下）款，有院落的应入院停车，闭锁院门后办理交接；
没有院落的，运钞车应按指定位置规范停车；
车辆不得熄火，驾驶员不准下车，不得擅自移动车辆。

2.4.2停车后，押运员应先在车内仔细观察车外周围环境，无异常情况后，正押开门先下车，选择有利位置掩护和

警戒，再次观察四周，确认无可疑情况后，举左手示意，副押下车，背对车厢站位警戒，业务员随后下车。

2.4.3按副押在前、业务员在中间、正押在后的顺序一起到达尾箱门，押运员就位后正押下达取款的命令，业务员打开尾箱门，将款箱取出，锁闭尾箱门，由副押检查尾箱门锁闭情况。

2.4.4进入营业厅前，押运员在看到有两名银行业务员在场，无异常情况后，由正押护送业务员及款箱进入营业厅通勤门办理交接，副押目送业务员进入营业厅；
交接期间副押在营业厅门外侧警戒，视线应同时兼顾营业厅内情况。交接完毕，押运员护送业务员返回运钞车，按顺序上车，上车后车长向指挥中心报告完成情况。

2.5 到达营业网点接（上）款阶段

2.5.1 运钞车到营业网点接（上）款，有院落的应入院停车，闭锁院门后办理交接；
没有院落的，运钞车应按指定位置规范停车；
车辆不得熄火，驾驶员不准下车，不得擅自移动车辆。

2.5.2停车后，押运员应先在车内仔细观察车外周围环境，无异常情况后，正押开门先下车，选择有利位置掩护和警戒，再次观察四周，确认无可疑情况后，举左手示意，副押下车，背对车厢站位警戒，业务员随后下车。

2.5.3进入营业厅，由正押护送业务员进入营业厅通勤门办理交接；
交接期间副押在营业厅门外侧警戒，视线应同时兼顾营业厅内情况。

2.5.4交接完毕，押运员护送业务员返回运钞车尾箱门，就位后听到正押下达上款的命令后打开尾箱门上款，锁闭尾箱门，由副押检查尾箱门锁闭情况。上款完毕按顺序上车，上车后车长向指调中心报告完成情况。

2.6 入库阶段

2.6.1 款箱（包）入库时，押运员按出库要求进行警戒。

2.6.2 款箱（包）入库后，业务员应对押钞车厢进行检查，确认无遗漏后，运钞车和押运队员方可撤离。

2.7 结束阶段

2.7.1 押运任务结束返回公司后，车组人员列队车长总结、讲评当天工作情况。车长带领押运队员按准备阶段中规定的程序到指定地点退弹验枪、交还枪弹及各种证件、器材、物品等，并办理交接手续。

2.7.2 驾驶员按指定位置停放运钞车，负责检查车况及固定置于运钞车上的通讯、消防等器具，关闭通讯器具，保养车辆，锁定所有车窗、门。

2.7.3车长负责填报押运情况有关登记表。押运工作中遇有重要情况，应及时向公司和所属金融单位保卫部门报告。

2.8 应急措施

2.8.1遇有突发事件，按《紧急情况处置预案》处理。

3 押运员操作规程

3.1出车前十分钟到指定地点报到，做好出车准备。

3.2由正押带副押进入枪械库，按规定程序领取枪证、持枪证、防暴枪及弹药。枪管员与押运员对枪号、枪证、子弹数量进行核对，无误后在《枪支（弹药）领用薄》上签字，领取枪、弹。正押并领取本车组运行工作手册及代业务员领取尾箱钥匙和业务交接章等相关物品。

3.3领取完毕，正押带领到验枪区按验枪操作规程做好验枪、装弹准备，在正押下达口令后开始验枪、装弹。口令：验枪、验枪完毕、准备装弹、装弹（可按装弹数逐一下达口令）、装弹完毕、关保险。

3.4车组人员在车前列队，由车长检查落实队员着装、装备及相关证件、物品携带情况，交待任务和出车注意事项。

3.5由车长下达蹬车命令，按照驾驶员、正押、业务员、副押的顺序蹬车。

3.6早送：

3.6.1到达营业网点停车后，押运员先在车内仔细观察车外周围环境，无异常情况后，正押开门先下车，观察四周，确认无可疑情况后，举左手示意副押下车，双手端枪，站位警戒。

3.6.2副押下车站在中门后侧警戒，业务员随后下车并负责关闭中门。按副押在前、业务员在中间、正押在后的顺序一起到达尾箱门，随后正押行至运钞车车厢右侧后方2米处，副押到运钞车车厢左侧后方1米处警戒，业务员在车辆尾箱门中间；
押运队员就位后正押下达取款的命令，业务员打开尾箱门，将该网点款箱取出，锁闭尾箱门，由副押检查尾箱门锁闭情况。

第一章 概况

一、概述

新集一矿安全技改工程的新中央回风井位于安徽省淮南市新集镇境内，新集一矿北侧。新中央回风井井口设计标高为+27.0m，井筒深度为467m，净直径6.5m。井筒施工穿过表土155.77 m，风化基岩31.06 m，基岩283.17m。井筒表土段采用冻结法施工，其中冻结深度217.0m，冻结段深度为210.5m。基岩段深度为256.5m。冻结基岩段和基岩段均采用中深孔光面爆破法施工。

新中央回风井井筒及相关工程掘砌由中煤三建29处新集项目部承建。由于中煤三建29处新集项目部施工现场未建临时炸药库，故每次井筒爆破作业需从新集一矿井下炸药库领取炸药、雷管，运至施工现场。为安全起见，特编制本措施，指导爆破作业时领取炸药、雷管的运送工作。

二、编制依据

《煤矿安全规程》(2009年版) 《民用爆炸物品管理条例》 《爆破安全规程》

第二章 爆破材料领取、运输

一、爆破材料领取准备工作

在每次新中央回风井井筒及相关工程作业爆破前，爆破工到二十九处项目部调度室拿取料票，填写好炸药、雷管使用数量。由项目部值班经理在填好的领取料票上签字，再让项目部调度值班的安全员登记要领取的炸药、雷管数量。并且打电话通知新集一矿的调度，二十九处项目部涉爆人员要到矿炸药库房领取爆破器材。由新集一矿调度通知新集公司供应部的炸药专用运输车到井口等待。

领取爆破器材的随行人员必须有一名项目部保卫人员，且穿戴制服；
携带橡皮警棍，在炸药装车、卸车时必须在炸药专用运输车旁禁戒。

二、车辆运输及注意事项

新集公司供应部的炸药专用运输车车厢底部应铺软垫；
车头、车厢和车尾部位要设有明显危险标志。司机应熟悉爆破器材的性质，具有安全驾驶经验；
出车前要认真检查车辆完好状况，清扫车厢内的杂物，清洗酸、碱和油脂痕迹；
在能见度良好时，汽车的行驶速度不得超过40km/h；
车辆在地下道行驶，车速不得超过10km/h；
在扬尘、有雾、暴风雪等能见度低时，行驶速度减半；
遇有雷雨时，车辆应停在远离建筑物和村庄的空旷地方；
路面上有冰或雪时，车辆要有防滑措施。每次放炮结束后，再将剩余爆破器材送回。领、退炸药和雷管必须分别运送。

三、车辆行驶路线

爆破器材去领取和退库时的路线：新中央回风井炮头房——地下道（运通公园处）——矿门口前东西大道（一矿至王集）——新集一矿副井口

爆破器材领取后返回时的路线：新集一矿副井口——矿门口前东西大道（一矿至王集）——地下道（运通公园处）——新中央回风井炮头房

四、爆破器材的领取

炸药、雷管领取时间在白天领取，最晚不得超过下午3点。夜间决不允许领取、退还爆破器材。

领取车辆停在井口附近20m以外的空旷地上，保卫人员在车旁警戒。领取爆破器材由爆破工带队，每次不低于4人的情况下乘罐笼下到井下，到炸药库领取。

领取人员到井口后，必须和井口把钩工说明下井领取爆破材料情况，征得矿井口人员同意，听从把钩工安排下井。

到炸药库领取时应认真检查爆破材料的数量和质量，领取的数量和规格必须和发放的数量、规格核对清楚且准确。不符时必须及时和库房人员反映且复查，确认无误后方得搬运升井。

从炸药库领取爆破器材后，由涉爆人员将爆破器材挑至罐内后升井。

五、爆破材料装卸

爆破材料装卸时，要有专人在场监督装卸人员按规定装卸，轻拿轻放，严禁摩擦、撞击、抛掷爆破器材；
禁止乱丢乱放；
不准站在下一层箱(袋)上去装上一层，不得与其他货物混装。装载量、装载高度必须按有关规定进行。不得将雷管放入衣袋内。雷管必须装在自制的木箱内，木箱内壁衬有软垫；
木箱上必须加锁；
且锁的钥匙必须由放爆员亲自保管，不得交与他人。

一人一次搬运爆破器材的数量不准超过：
拆箱（袋）搬运炸药 20㎏ 背运原包装炸药 一箱（袋） 挑运原包装炸药 两箱(袋)

六、爆破器材核查及退库

爆破器材领取返回到达炮头房后，由值班安监员对领取的数量、规格进行认真核查；
数量无误后方让放爆员加工起爆药卷。

井下爆破作业完成后，由放爆员将未使用完剩余的炸药、雷管进行清点并记录登记在册。再由值班安监员进行核查，核查情况无误后在记录上签字认可。领取人员将剩余的炸药、雷管分别用车送回一矿炸药库。由井下爆炸材料库负责人出具退库清单，核查退库数量和清单上填写的数量是否一致。清单带回项目部交给调度值班安监员存放并保管妥当。

七、爆破器材的型号

雷管：1#～5#毫秒延期电磁雷管（脚线为6m）

炸药: 冻结段为1#乳化炸药（防冻型）Ф

45、Ф32乳化炸药

基岩段为三级煤矿许用的T320型号Ф

35、Ф27水胶炸药

第三章 运输管理

一、井下运输管理

1、上、下井时必须事先通知绞车司机和井上、下把钩工。

2、爆破材料箱堆放的高度不得超过罐笼高度的2/3。

3、炸药、雷管分次装入罐笼或吊桶，在装有爆炸材料的罐笼或吊桶内除爆破工或护送人员外，不得有其他人员。

4、运输爆破材料时，罐笼升降速度不得超过4m/s；
吊桶升降速度不得超过1m/s。

5、交接班、人员上下井时间内，严禁运送爆破材料。

6、禁止将爆破材料存放在井口房。

二、地面运输管理

1、运输爆破材料的专用车辆，出车前必须经过检查，车厢必须标有“危险”字样。

2、装有爆破材料的车辆，严禁在车内逗留。

3、车辆运输不得在人员聚集、集市和地下道逗留。

4、汇车让车时，应靠边停车。

四、人力运输管理

1、电雷管必须由爆破工亲自运送，炸药应由爆破工或在爆破工监护下由其他人员运送。

2、爆炸材料必须装在耐压和抗撞冲、防震、防静电的非金属容器内。电雷管和炸药严禁装在同一容器内。严禁将爆破材料装在衣袋内。领到爆破材料后，应直接送到工作地点，严禁中途逗留。

3、携带爆破材料上、下井时，在每层罐笼内搭乘的携带爆破材料的人员不得超过4人，其它人员不得同罐上下。

4、在交接班、人员上下井的时间内严禁携带爆破材料上下。

第四章 爆炸材料领取、退库制度

1、凭火工品领用卡、放炮员合格证、签字和小班作业计划方可领取。

2、火工品领用本必须专人专用，不得转借他人使用。

3、放炮员未用完的火工品，必须经连队、班组长签字后亲自退回炸药库房。由保管员（新集一矿炸药库人员）在领用卡上填写数量,如不按规定处理交清手续者，报有关单位给予严肃处理。

其它未尽事宜参照《煤矿安全规程》2009版。

编号

新集一矿新中央回风井火工品

安全技术措施

施工单位：中煤三建29处新集项目部 单位负责人：解凤仁 技术负责人：王建顺 措施编制人：蒙振庭 编制日期：2009年8月30日

目 录

第一章

第二章

第三章

第四章

概 况··········································1爆破材料领取、运输······························1 运输管理········································3 爆炸材料领取、退库制度··························5

编制单位会签

编 制 人：

审 核 人：

施 工 队：

保 卫 股：

调 度 站：

机电经理：

安全经理：

技术经理：

项目经理：

白 庄 煤 矿 -430火药库爆炸材料押运

安全技术措施

编 写：

生产技术科：

安 监 处：

通 防 副总：

总 工 程师：

时 间：2012年12月

一、情况说明：

根据矿要求使用-430火药库，为了保证-430火药库爆炸材料押运期间的安全，特制定安全技术措施：

二、安全措施：

⒈ 立井井筒内运送爆炸材料，应遵守下列规定：
⑴、雷管、炸药必须分开别送。

⑵、必须事先通知提升机司机和井上下把钩工。

⑶、罐笼升降速度：运送炸药或雷管时，不得超过2米/秒；
司机在启动或停止绞车时，应保证罐笼不震动。

⑸、交接班、人员上下班时间内严禁运送爆炸材料。

⑹、禁止将爆炸材料存放在井口房、井底车场或其他巷道内。

2.井下用机车运送爆炸材料时，应遵守下列规定：

⑴、炸药和电雷管不得在同一列车内运输。如用同一列车运输，装有炸药与装有电雷管的车辆之间，以及装有炸药或电雷管的车辆与机车之间，必须用3个空车分别隔开，隔开长度不得小于3米。

⑵、水胶类炸药和电雷管必须装在专用的、带盖的有木质隔板的车厢内，车厢内部应铺有胶皮或麻袋等软质垫层，并只准放1层爆炸材料箱。其他类炸药箱可以装在矿车内，但堆放高度不得超过矿车上缘。

⑶、爆炸材料必须由井下爆炸材料库负责人或经过专门训练的专人护送。跟车人员、护送人员和装卸人员应坐在尾车内，严禁其他人员乘车。

⑷、列车的行驶速度不得超过2米/秒。

⑸、装有爆炸材料的列车不得同时运送其他人员、物料或工具。

⑹、严禁用蓄电池电机车运送爆炸材料。

⑺、不许装有爆炸材料的列车在井底车场和大巷中停留。

⑻、装卸地点有架空线，必须停电后才能装卸。

3.水平巷道和倾斜巷道内有可靠的信号装置时，可用钢丝绳牵引的车辆运送爆炸材料，但炸药和电雷管必须分开运输，运输速度不得超过1米/秒。运输电雷管的车辆必须加盖、加垫，车厢内以软质垫物塞紧，防止震动和撞击。

严禁用刮板输送机、带式输送机等运输爆炸材料。

4.从干道向井下药库的铁路支线应不少于两处绝缘轨。两处绝缘轨之间的距离，进单车时，应大于1车身的长度，进列车时，应大于1列车的长度。

5.运送爆炸材料的车辆到达爆炸材料库口后，要立即卸车，做到轻拿轻放，严禁扔、掷、碰撞等。

6.由爆炸材料库直接向工作地点用人力运送爆炸材料时，应遵守下列规定：

⑴、电雷管必须由爆破工亲自运送，炸药应由爆破工或在爆破工监护下由其他人员运送。

⑵、爆炸材料必须装在耐压和抗撞冲、防震、防静电的非金属专用容器内，并加盖上锁。电雷管和炸药严禁装在同一容器内。严禁将爆炸材料装在衣袋内。领到爆炸材料后，应直接送到工作地点，严禁中途逗留。

⑶、在交接班、人员上下井的时间内，严禁携带爆炸材料人员沿井筒上下。

7.装、卸车完毕，押运工要立即与库管员清点数量、品种，确认无误后，办好交接验收手续。

不足整改措施(整改措施) 不足整改措施(整改措施) 关于对2014年度组织部考核意见的认识及 整改措施

2014年度市委组织部对本人的考核评判中，存在的问题主要集中在两点：1.领导能力不足，工作魄力不够。2.工作思路单一，调查研究不够细致。

对上述问题，我主要谈两点：一、个人存在的主要不足；

二、今后打算。

一、存在的主要不足

本人对照工作、学习实际，认真排查，主要在以下三个方面存在不足：

一、学习缺乏深入性，理论水平和业务水平还在低度徘徊。在学习上缺乏理论对实践的有力指导，学习要求不严，学习质量不高。虽然写了一些学习心得体会，但大部分还是在摘抄的层面，真正感悟性、指导性文章还没有，学习缺乏档次，流于形式。

二、思想解放程度不够，创新意识不强。习惯于按领导的安排和部署，机械式地开展。思想没有完全与社会发展形成的管理合拍，致工作中手脚不能完全放开，在团结等因素的左右下，在推动工作中，存在着萎缩心理。

1 / 9

不足整改措施(整改措施) 三、工作缺乏深入研究和细致，不能积极全面掌握相关工作规定、内容、方法等，工作中时而出现盲目和被动。

存在上述不足，虽然有一定的客观因素，但更主要的还是主观因素影响。深刻剖析产生这些问题的思想根源，概括起来主要是：党性修养不到位，科学发展观的内涵理解不透彻，业务素质不到家，学习不重视，领导和驾驭工作能力还不强、水平还不高，大刀阔斧地开展工作的魄力不足。

二、今后打算

本人初步排查出了存在的突出问题，决心在今后的工作中加大整改力度，重点从以下几方面入手。

一是加强党性修养，坚定理想信念。加强学习，争当学习型领导，在学习和实践中，加强党性锻炼。认真学习理论知识，学习政治理论和党的路线方针政策，自觉地用邓小平理论和“三个代表”重要思想武装头脑，坚定共产主义的远大理想和社会主义信念，认真改造主观世界，提高思想境界和道德修养。根据自己分管的工作，有针对性地学习研究，力求学得深一些、学得透一些，增强学习效果，理论联系实际，进一步提高自己的理论水平、拓宽自己的知识面，增强自己在科学判断形势、应对复杂局面、总揽全局等方面的能力。

二是增强创新意识，大胆解放思想。从事务中解放出来，用更多的时间研究新问题，立足现实，着眼长远，研究考虑前瞻性工作思

2 / 9

不足整改措施(整改措施) 路，加强调查研究细致化、日常工作管理常规化、宣传教育先行化的总体工作思路，按照市委、市政府确定的目标思路，进一步服务好开发区。

三是牢记服务宗旨，强化服务意识，树立公仆形象。认真落实全心全意为企业服务的宗旨，密切联系企业，尽最大努力协助解决企业建设生产中存在的困难，促进开发区的发展再上新台阶。

四是进一步改进作风，不断提高工作效率。根据分工负责、团结协作的要求，把时间和精力放在重抓落实上，形成有思考、有布置、有检查、有落实的良好风气。集中力量加强管理，不断提高工作效率。

五是立足本职工作，开拓创新。作为新任领导干部，坚决破除影响工作发展的阻力，树立从做好自己的本职工(本站隆重推荐好范文网)作开始，从全心全意为人民服务做起的意识，以人民满意不满意、拥护不拥护、赞成不赞成作为衡量自己地位的标志。把准确领会上级指示和意图与准确掌握我区实际和准确定位自己角色职责紧密结合起来，求真务实，统筹兼顾，锐意进取，努力开创工作新局面。

我相信，有上级党委的正确领导和党组织、同志们对我的帮助和支持，我一定能更好的完成工作。

阿克苏经济技术开发区管理委员会经济发展分局局长付长军

3 / 9

不足整改措施(整改措施) 通过近一段时间的工作，反省自身，还存在许多不足和缺点，现将近期的工作、学习中存在的不足和缺点简要总结如下：

1、自身的专业业务水平不高，事故应急处理能力不强。虽然通过学习和工作经验的积累，在业务水平上有了一定的提高，但业务水平和工作经验与其它老同志比还是比较低。在日常工作中偏重于日常生产工作，也忽视了自身思想素质的提高，工作中争强当先的意识不强。

2、工作上满足于正常化，缺乏开拓和主动精神，有时心浮气躁，急于求成平稳有余，创新不足;处理问题有时考虑得还不够周到，心中想得多，行动中实践得少。工作中总习惯从坏处着想，缺乏敢于打破常规、风风火火、大胆开拓的勇气和魄力。另外，政策理论水平不够高。虽然平时也比较注重学习，但学习的内容不够全面、系统。对公司政策理论钻研的不深、不透。有时候也放松了对自己的要求和标准。

3、全局意识不够强。有时做事情、干工作只从自身出发，对公司及车间作出的一些的重大决策理解不透，尽管也按领导要求完成了要做的工作，心理上还是有一些其他的想法。在工作中还存在看到、听到、想到但还没做到的情况，还需要进一步增强事业心和责任感。

在今后的工作中，我决心从以下几方面进行改进：

4 / 9

不足整改措施(整改措施) 1、继续拓宽自己的理论知识面，加强自己对理论知识的应用，在日常工作中，遇问题多查阅文献，熟悉相关知识，从而提高自己解决实际问题的能力。

2、在思想工作方面，深化学习，努力提高自己的思想理论水平，加强自己的事业心和责任感，用新理念武装自己的头脑，增长自己的才干，提高驾驭工作的能力，并坚持理论联系实际，注重学以致用。

3、在实际工作中，要更加积极主动的向领导请教遇到的问题，并多与同事们进行沟通，学习他们处理实际问题的方法及工作经验。通过多学、多问、多想来不断提高自己的实际工作能力。

存在不足：

1、业务学习方面：学习劲头不够足。自己习惯用什么学什么，今天学点这、明天学点那，结果什么都懂点，什么也不精，学到的知识不系统、不透彻。对学习的重要性和自觉性落实不到行动上。对学一行、精一行的恒心和毅力不够。

2、工作方面：对待工作不够主动、积极，只满足于完成领导交给的任务，在工作中遇到难题，不善于思考，动脑筋，常常等待领导的指示，说一步走一步。缺乏一种敬业精神，认为自己已有的一些业务知识可以适应目前的工作了，虽然感到有潜在的压力和紧迫感，但缺乏自信心，缺乏向上攀登的勇气和刻苦钻研、锲而不舍、持之以恒的学习精神和态度。

5 / 9

不足整改措施(整改措施) 3、工作作风方面：工作作风不够扎实。工作时间久了，没有新鲜事物出现，会有一种厌倦的情绪产生，对待工作有时抱有应付了事的态度，没有做到脚踏实地。做事情只安于表面，处理方法比较简单，有没有创新精神，有时除了自己必需完成的以外，可以不做的就不做，省得惹祸上身。有时还会把工作作为负担，却没有注意到工作方法的完善会给自己的工作带来动力。

4、执行能力方面：对所做工作的执行能力存在欠缺，特别是在工作中遇到繁琐、复杂的事情，抱有能拖就拖的心态，今天不行，就等明天再说，对问题采取逃避的方法，不是自己力求寻找对策，而是等待办法自己出现。

整改措施

加强学习，解放思想，牢固树立宗旨观念。加强政治理论学习，不断用马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想改造自己的世界观、人生观、价值观，立足本职，老老实实、本本分分为群众做实实在在的事情;加强业务学习，提高自己的专业水平，增强做好本职工作的本领。加强科学文化知识的学习，自我改造，提高自身综合素质。树立起良好的道德风范，为身边同志做出表率，切实做好本职工作。

路面局部段落底基层厚度不符要求整改方案 1、k71+800—850段路基高出设计标高。

6 / 9

不足整改措施(整改措施) 处理方案：用推土机钩松处理路面，装载机铲出多余填料，调整路基标高达到设计后，重新铺筑底基层、基层。

2、k72+250—350路基低于设计标高

处理方案：该段路基低于设计标高，我部计划在底基层用水稳料进行调整，调整厚度在10cm以内的段落，增加底基层的铺筑厚度；
调整厚度在10cm以上的段落，用底基层料分层铺筑，直到标高符合设计。

大呼高速公路路面四分部 2014年5月20日 2014年度工作考核

xx班子存在的不足和整改措施

2014年xx班子成员经过调整，大家分工明确，工作认真，班子团结，面对招商困难、大楼大范围的调整和装修安全管理等工作，班子成员齐心协力，克服困难，积极协调，相互配合，顾全大局，不计较个人得失，基本完成了全年的工作目标和任务，虽然取得了一定成绩，但是还存在许多不足，面对集团要求，企业发展，班子成员不断进行回顾、总结和思考，主要存在以上几方面不足：

1、招商队伍整体专业能力不强，缺乏职业精神和开拓创新能力。 2、物业管理缺乏符合企业实际情况的统一标准，物业管理的质量和水平不高。

7 / 9

不足整改措施(整改措施) 3、对企业的长期发展战略，缺乏系统、长远的思考和规划，缺少开拓创新，企业发展缺少新的增长点。

4、企业干部员工队伍建设，还需要进一步加强，工作效率和企业收益进一步提高。

整改措施：

1、从基础工作抓起，加强培训学习，提高思想认识，提升业务知识；
制定相应的管理制度，规范操作；
通过轮岗交流、人员调整，发挥个人特长；
完善绩效考核，收入和绩效挂钩，发挥积极性；
努力培养一支有实力的招商、物业管理队伍。

2、结团发展战略，认真思考企业如何发展，怎么发展？制定符合企业实际的发展战略和规划，认真落实实施，确保企业的经营目标，同时积极向外拓展，寻找机会，收购商铺、办公楼，扩大物业管理的面积，争取资产和物业管理面积每年有增长，企业管理的质量每年都有提高。

3、对照同行业的标准，寻找差距，制定标准，落实责任，发挥中层干部的作用，特别发挥青年骨干的作用，给他们锻炼的平台，晋升的机会。用创新的思维，科学的方法，不断破解企业发展中的问题，

以上是xx班子找出自身存在的问题及整改措施和方法，在今后的工作中，我们班子成员，继续加强学习，认真履行职责，求真务实，开拓创新，积极提取大家的意见和建议，时常查找存在的不足，积极

8 / 9

不足整改措施(整改措施) 继续分析和整改，努力完成集团下达的各项目标任务，也希望集团领导和同事继续给予我帮助和支持。

上海xxxx发展有限公司 2014年11月15日

教师职业道德自查不足及整改措施

技术员工作中存在的主要问、不足及整改措施 医院护理文件书写中存在的不足及整改措施 2教师职业道德自查不足及整改措施 财务部工作不足之处及整改措施

9 / 9

--- 事前预防、主动出击前移。对全行经营管理中存在的薄弱环节，从执行各项规章制度细节入手，对检查发现的问题积极整改，不断促进了案件防控工作。现汇报如下：

一.案件防控具体做法

认真贯彻落实《四川长宁竹海农村商业银行股份有限公司关于加强元旦、春节期间安全保卫工作的通知》文件要求，我行结合实际，全行范围内开展了全方位、多层次对安全保卫设施进行排查。

（一）高度重视，周密部署，扎实落实

高度重视，先后召开专题会，对案件防控精神的落实工作进行明确部署和严格要求，不等不靠，提早下手。成立了由王明刚行长任组长、其余为成员，组成的排查领导小组，并对排查工作做出安排部署。要求各部门负责人必须本着对本行事业、对员工和对自己高度负责的态度，率先垂范，以身作则，认真

2 --- 作深入学，做到人人知晓，入脑入心，进一步增强员工合规经营、按章办事的自觉性。

二、安全保卫部案件防控工作做法及具体措施

1.认真做好营业部门安全检查工作

为规范我行的安全保卫工作，《四川长宁竹海农村商业银行股份有限公司关于加强元旦、春节期间安全保卫工作的通知》文件要求，进一步明确营业室安全检查制度及检查内容，切实贯彻“谁检查、谁负责”的原则，全行人员按照营业场所安全管理检查内容进行逐条对照检查，并认真做好检查记录。

2.狠抓对存在问题的整改落实和积分管理工作

安全检查是做好安全防范、案件防控的重要手段。通过安全检查及时发现问题、消除隐患，其落脚点就是放在对存在问题的督促整改上，及时堵塞管理和操作中的漏洞，增强安全系数，杜绝案件的发生。

4 --- 控水平。

二〇一三年十二月二十四日篇2：安全保卫自查报告

驻马店银行上蔡支行安全保卫自查报告

为认真贯彻落实公安部、银监会《银行业金融机构安全评估办法》 ，进一步全面客观地认识我行的安全防范情况，根据上级领导的要求，我行及时组织以行长孙莹莹为组长、副行长周静为副组长的自查小组，按照通知要求的检查方法，结合实际情况，对网点安全设施及周边环境进行了全面的检查，先将自查情况汇报如下：

一、物防设施

1、二层以下窗户已安装金属防护栏或相应防护措施。

2、网点与外界相通的出入口均已安装防护门或防盗安全门，且符合国家安全标准。

3、营业网点外有围墙且有防止攀爬的障碍物。

6 --- 破坏事件进行检测报告。

2、视频装置可以对客户交易时的正面图像、进出钞票过程进行清晰地实时录像。

3、已加装防窥视功能装置，已设置相对独立的用户操作区域。

4、已通过显示屏显示必要的安全提示和24小时客服电话。

五、运钞安全

1、使用专用运钞车以及双人以上的武装押运。

2、运钞车交款停放位置合理。

3、押运员站位能全方位警戒。

4、运钞登记手续齐全。

5、运钞车接款、送款过程能够全程录像。六、消防安全

1、建立了领导负责的逐级防火责任制度。

2、每月组织开展安全教育宣传教育。

3、保证消防设施、灭火器的安全、有效。

8 ---

为确保两节期间安全保卫工作，我公司结合企业经营工作实际，严格按照“谁主管、谁负责”的原则，在系统内认真开展了安全经营工作大检查，现将自查情况报告如下：

一、领导重视、周密部署

9月15日上午，我们紧急召开了由基层各门店经理和机关全体参加的专题会议。一是公司经理梁李宏同志明确了会议的精神，并成立了由梁李宏同志为组长，副经理袁何歧为副组长，各基层门店经理为成员的安全保卫督察小组；
二是与各基层门店签订了目标责任书，对责任书的实行情况以责任为依据，以一票否决权制、黄牌警告为考核办法，要求各单位把安全经营工作纳入重要议事日程，有规划，有安排，做到思想重视，组织落实，目标明确。

二、全面排查，突出重点

1、各单位依据

会议精神，结合自己的实际，组织人员对各自单位进行全面的自查。自查

10 --- 和必要的维修，补充了消防设备、疏通了防汛通道。同时，发挥职能优势制作了宣传版面和横幅。

三是对公司会议室的线路重新进行了排查，在单位内部加强对职工的教育工作，确保经营安全。

这次自查中，我们做到了领导重视，部署周密，排查认真仔细，整改全面及时。通过自查，进一步提高了全系统干部、职工的安全意识。今后，我们将继续贯彻安全保卫各项规章制度，定期组织开展安全大检查，做到常抓不懈，警钟长鸣。

邓州市医药有限公司

2009年9月21日

2

篇2：运输队整改报告

沧州临港盛达运输队

关于危险道路运输整治情况的报告

为做好道路危险货物运输整顿工作，进一步规范和加强我单位道路危险货物运输安全管理，堵塞安全漏洞，夯实安全基础，预防和遏制道路危险货物

12 --- 质性掌握了所运危险货物性质和发生意外的应急救援措施以及安装紧急切断装置的车辆掌握了操作方法。学习时做了影响资料和人员学习考勤工作。

二、全面加强危险货物运输管理，真正实现规范化经营 我单位严格按照整改要求，基本达到以下标准要求：

（一）、道路危险货物运输生产企业规范化

1、我单位的经营资质和经营类别符合准入条件，企业管理人员与经营规模和经营业务相适应。

2、企业安全生产管理制度健全，包括安全生产操作规程、安全生产责任制、安全生产监督检查制度以及从业人员、车辆、设备安全管理制度。

3、我单位所属车辆按规定按时进行二级维护、综合性能检测，明确专人负责，建立车辆技术档案。按规定到车辆管理部门上线检测，按规定报废。

4、每辆车都按要求北斗卫星定位装置、需要安装紧急切断装置的都按要求

14 --- 货物性质、危害特征、包装容器的使用特性和发生意外时的应急措施。

（三）道路危货运输车辆规范化标准

1、各车都安装了符合国家标准的标志灯、标志牌；
在排气管安装了有效的隔热和熄灭火星装置，符合JT230规定的导静电橡胶拖地带装置；
并配备了消防器材并在试用期内。

2、车辆综合性能等检测合格，符合GB7258要求的车辆前轮安装了备盘式制动器，所有车轮使用子午线轮胎，装备防抱死制动装置、缓速器、限速装置和汽车行驶记录仪等安全装置，罐体后封头及罐体后封头上的管路附件与后下部防护装置的纵向距离大于150毫米。

3、我单位车辆运输货物时，随车携带《道路运输证》、危货运输从业资格证、押运员证、符合要求的安全卡，并全面投保了承运人责任险并在有效期内。

4、我单位所有罐体都符合国家标准《道路运输液体危险货物罐式车辆第1

16 --- 新建立并完善了自有车辆的信息统计台账，规范了执法车

辆的各项管理工作。

一、自查、普查、抽查相结合，进一步规范车辆管理制度。**局及时将《通知》精神传达到各分局，督促机关和各分局对本单位车容、车况、车辆

信息进行自查的同时，制定了每周一普查和不定期抽查的检查方式，并与**局督察科协作，

将检查结果列入督查考核项目，提高了各单位对本项工作的重视程度，使自查到位，车辆管

理更加规范有度。

二、认真统计车辆信息，进一步建立和完善车辆信息台账。**局按照《通知》要求认真做好车辆信息的统计工作，不仅完善了原有车辆管理台账，

还建立了更加清晰全面的新执法车辆信息台账，方便了执法车辆的管理、使用、监督和检查。

三、发现问题，及时整改。**局在

18 ---

二、整改小组

组长：于兴杰

副组长：于兴宏

组员：
陈孟琴 宋彬姗

三、整改措施

1、日常工作：加强公司gps监控平台对已安装gps车载终端的车辆正常运作实行24小

时不间断监控，收集数据信息，建立健全驾驶员安全管理台帐、车辆安全管理台帐，车辆运

行监控记录，gps车辆终端安装维护登记表，gps车辆监控数据月表。

2、安全管理：加强营运车辆gps监控平台安全管理，结合上级部门对于gps监控平台安

全管理规定，特制订如下安全管理办法：

（1）指派专人负责gps的各项管理，并安排人员值班，负责对已安装gps车载终端的营

运车辆实行监控，提醒驾驶员注意

20 --- 深的歉意。同时也万分感谢各位领导为

我司的发展提出了如此宝贵的意见，也希望在今后的日子中，给予我们更多的支持与指导，

谢谢！

海阳市徐家店交运有限责任公司篇3：车队安全隐患排查与整改总结 范 车队安全隐患排查与整改工作总结 2103年公司车队狠抓了队伍思想教育，强化爱岗敬业精神，自上而下统一思想，坚决贯

彻安全第一，预防为主的原则。在日常工作中认真学习领导关于车辆

安全的要求，加强驾驶员的安全意识教育。

一、狠抓了安全教育，确保安全行驶。认真执行了“安全第一，预防为主”的方针，切

实把安全工作放在首位。车队始终坚持采取专题学习、以会代训、重点帮助等方式，组织开

展安全思想教育，及时学习国家和地方的交通法规条例和临时性交通管制文件，结合公司各

22 ---

3.坚持冬季车辆安全大检查，全部车辆均到专修厂进行专业检测，并根据专修

厂提供的整改意见进行及时的维修养护。

4.根据不同的天气状况，尤其是雨雪等恶劣天气，采取电话及短信形式追踪，

提醒安全驾驶，保证休息，确保安全行车。

５.根据交通法规，公司安委会和公司领导的安全要求，坚决杜绝超速违章行车，疲劳驾驶、酒后驾驶，确保行车安全。

二、日常狠抓驾驶员管理，提高安全服务意识是工作重点。

1.根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。明确驾驶员的职责，对于驾驶技术不符

合要求，服务被投诉，影响公司团结的驾驶员按照规章制度严格处理，确保车队的正常工作的进行。

2.每周例会强调安全的同时，讲解服务成为不可缺少的科目。在严格的规章制度下，增

24 ---

公司的安全工作作出应有的贡献。篇4：修理厂交通局整改报告三亚驹安贝汽车维修有限公司安全隐患整改报告三亚市维修办：

2013年1月18日，市安监局和维修办领导到我公司进行2012年度安全生产工作责任目

标考核，并对我公司存在的安全隐患问题一一指出，要求我公司按照存在问题进行整改。我

公司领导根据市安监局下达的整改通知书，迅速组织人员作出了以下整改：

1、要求各生产车间组长对下属职工强调在完成钣金作业时，必须将乙炔瓶和氧气瓶分开

放置，隔开要有5米之远。

2、要求维修车间的总配电箱周围不能有杂物，预防在发生突发事件时能及时断电。

3、要求维修从业人员在作业完毕后，必须将维修废件及时清理，并将维修工具整理好放

26 ---

致敬三亚驹安贝汽车维修有限公司2013年1月21日篇5：永城市银联运输有限公司车辆安全自查自检整改报告doc 永城市银联运输有限公司

车辆安全自检自查整改报告 为了认真贯彻落实 《河南省道路交通安全三年综合整治文件》，通过对部分运输企业加

强安全管理的通知，接到通知后，为确保领会文件精神，我公司认真研读，现已深刻认识到

安全管理的重要意义，为进一步增强安全意识，彻底消除安全隐患，结合本公司的实际情况，

我公司成立了由张德信为组长，练宗先为副组长的交通安全工作督查组。督察组对公司所属

车辆进行全面检查，重点检查车辆存在的违章清零情况、以及车辆审验情况。对有出现违章

未清零，脱审未检验的车辆，公司要求下属各车辆负责人员要把安全运输

28 ---

及机动车辆安全运行状况自查自检行动，对公司所有驾驶员进行了交通安全常识的教育，对

公司运输车辆的安全运行状态进行全面的检查。其次，在实际工作中积极开展机动车辆安全

运行的宣传教育，认识到违章、车辆未检的危害性。有存在违章未清零，车辆未检验的车辆，

不仅极大的影响了车辆的正常使用，还增加了车辆运行期间的风险，认真履行好职责，通过

对公司车辆安全运行状况的检查，现公司已下发永银运20153号文件，对没有达到安全

标准的公司车辆一律马上改正，责令限期内对车辆进行违章清零以及车辆检验，如限期内仍

不能完成的，公司将采取对车辆锁定的措施，为有效做好减少交通风险，杜绝各类交通安全

事故的发生，公司3月份已锁定车

30 ---

确保车辆安全运行，切实作出自己应尽的职责。

32

收费站整改工作措施 - 整改

措施

20ｘｘ年11月22日，分局安全生产检查小组对收费站进行了检查考核；
通过检查发现我站存在以下几点不足：

1、未落实安全生产责任，成立安全生产管理委员会并设立安委会办公室；

2、需要建立健全收费站各项安全生产规章制度；

3、逐步完善安全生产管理档案，抓好落实工作，确保安全生产无事故。

针对上述存在的不足，我站立即进行了整改，制定措施如下：

1、切实增强全体员工安全生产工作的责任感和紧迫感；

要进一步强化大局意识，忧患意识，责任意识，采取有力措施做好安全生产工作，坚决预防和遏制安全责任事故在我站发生。

2、切实加强安全生产工作的组织领导工作；

按照上级文件及领导的指示精神，制定大安收费站安全生产工作实施方案，立即组织开展安全生产工作，深入抓好圣诞节、元旦、春节、元宵节等重大节日的消防安全工作，消除安全隐患。

3、切实做好大安收费站的安全生产工作；

加强我站的安全生产工作的管理，落实好办公、生产、生活等安全的管理工作，检查落实消防器材等配备是否齐全有效。

4、认真抓好制度落实和安全隐患的整改工作。

根据我站安全生产委员会对收费区域、临时办公楼及重点防范部位的安全情况的自检、自查，抓好落实，查找安全隐患根源，并制定整改措施和相应的制度。

押运整改措施

整改措施怎么写1

押运员整改措施

服务整改措施怎么写

车间整改措施怎么写

推荐访问:押运 整改措施