理论试卷中级试卷答案
1、用电阻器的( B )来表示电阻器的精度。
A、标称值
B、允许误差
C、额定功率
D、电阻率 2、下列式子中不能用来计算电功的是( D )。
A、W=UIt
B、W=I2 Rt
C、W=U 2 t/R
D、W=UI 3、轿车类别代号是( D )。
A、4
B、5
C、6
D、7 4、四冲程发动机凸轮轴正时齿轮齿数是曲轴正时齿轮的( B )倍。
A、1
B、2
C、3
D、4 5、越野车传动系一般采用( D )
A、发动机前置后轮驱动
B、发动机前置前轮驱动
C、发动机后置后轮驱动
D、四轮驱动 6、蓄电池的负极板为( A )。
A 海绵状铅
B、二氧化铅
C、深棕色
D、红色 7、电动刮水器一般由微型( B )驱动。
A、交流电动机
B、直流电动机
C、蓄电池
D、发动机 8、开关式怠速控制阀控制线路断路会导致( A )。
A、不能起动
B、怠速过高
C、怠速不稳
D、减速不良 9、超声波式卡尔曼涡旋式空气流量计的输出信号是( B )。
A、连续信号
B、数字信号
C、模拟信号
D、固定信号 10、机油泵泵油压力过低会导致( D )。
A、泵油量过大
B、曲轴轴承间隙过大
C、凸轮轴轴承间隙过大
D 曲轴轴承烧熔 11、风冷却系统为了更有效地利用空气流,加强冷却,一般都装有( C )。
A、导流罩
B、散热片
C、分流板
D、鼓风机 12、安装汽油泵时,泵壳体与缸体间衬垫厚度要( C )。
A、加厚
B、减小
C、适当
D、加厚、减小、适当均可 13、霍尔元件产生霍尔电压为( A )级。
A、m v
B、v
C、k v
D、μv
14、( D )的作用是减小起动后点火线圈电流。
A、分火头
B、断电器
C、点火线圈
D、附加电阻 16、霍尔元件产生的霍尔电压为( A )级。
A、mV
B、V
C、kV
D、μV 17、按蓄电池生产厂家的要求或气温条件,在蓄电池内加注规定密度的电解液,静置 6~8h 后,再将液面高度调整到高出极板(或防护片)顶部( B )mm。
A、5~10
B、10~15
C、15~20
D、20~25 18、车速传感器安装在( B )。
A、气缸体上
B、油底壳上
C、离合器上
D、变速器上 19、汽车启动机电磁开关通电,活动铁芯完全吸入驱动齿轮时,驱动齿轮与止推环之间的间隙一般为( B )mm。
A、1.5~2.5
B、5
C、5~10
D、5~7 20、交流发电机单相桥式硅整流器每个二级管,在一个周期内的导通时间为( A )周期。
A、1/2
B、1/3
C、1/4
D、1/6 21、( C )类制冷剂包括 R22、R123、R133 等。
A、HCFA
B、HCFB
C、HCFC
D、HCFD 22、( D )的最大的特点是不含氟原子,ODP 值为 0,GWP 也很低,大约 0.25~0.26。
A、HFC12
B、HFC13
C、HFC14
D、HFC134a 23 关于冷凝器。甲说:制冷剂离开冷凝器时并不总是 100%的液体。乙说:少量制冷剂可能以气态离开冷凝器。( C )。
A、甲正确
B、乙正确
C、甲乙都正确
D、甲乙都不正确 24、关于蒸发器,甲说蒸发器管件间如严重脏污会导致制冷效果不良。乙说蒸发器管件间如严重脏污会导致空气中水分在蒸发器处冷却后流入驾驶室内。你认为以上观点( C )。
A、甲正确
B、乙正确
C、甲乙都正确
D、甲乙都不正确 25、关于调整膨胀阀调节螺钉,甲说顺时针方向拧,内弹簧减弱,开度增大;反之,开度减小。乙说拧一圈,温度变化 1°C,一般在 1/2~1 圈范围内微调,切忌乱拧。你认为以上观点( C )。
A、甲正确
B、乙正确
C、甲乙都正确
D、甲乙都不正确
26、当汽车气压制动系统贮气筒内的气压低于某一值时,气压不足报警灯报警开关触点( D ),报警灯( D )。
A、分开
不亮
B、分开
亮
C、闭合
不亮
D、闭合
亮 27.真空荧光管的英文缩写是( D )。
A、VCD
B、VDD
C、VED
D、VFD 28( D )导致驾驶员电动座椅不能动。
A、熔断器故障
B、主控开关搭铁不良 C、主控开关搭铁线断路 D、驾驶员侧开关故障 29、( D )能导致驾驶员侧电动车门锁不能开启。
A、车门锁拉杆卡住
B、车窗天线故障
C、遥控器故障
D、开关故障 30、( D )能导致驾驶员侧电动车门锁不能锁定。
A、车门锁拉杆卡住
B、车窗天线故障
C、遥控器故障
D、搭铁线故障 31、( D )能导致左后侧电动车门锁不能锁定。
A、车门锁拉杆卡住
B、车窗天线故障
C、遥控器故障
D、搭铁线故障 32、( D )能导致前排乘客侧电动车门锁不能锁定。
A、车门锁拉杆卡住
B、车窗天线故障
C、遥控器故障
D、搭铁线故障 33、( D )导致不能用驾驶员侧车门锁按钮锁定两扇车门。
A、熔断器故障
B、驾驶员侧开关故障 C、乘客侧开关故障
D、点火开关故障 34、( D )导致不能用驾驶员侧车门锁按钮开启一扇车门。
A、熔断器故障
B、驾驶员侧开关故障 C、导线断路
D、车门锁启动器故障 35、( A )用于测试发电机端电压。
A、万用表
B、气压表
C、真空表 36、鼓式制动器有内张整和外束型两种,外束型制动鼓以( B
)为工作表面。
A、内圆柱面
B、外圆柱面
C、蹄片外表面 37、东风 EQ1090 汽车气压单管路制动系不制动时,驻车制动阀的进气( A
)
A、关闭
B、打开
C、半关闭
D、半打开 38、汽车制动时重量前移,造成前后桥的制动力比例发生变化,出现轮胎滑拖,如果前后轮制动时按变化后的前后轮垂直载荷(附着重量)( D
),便能充分利用前后轮的附着力,车轮不易滑拖。
A、相等
B、前重后轻
C、前轻后重
D、比例分配 39、液压感载比例阀依汽车载荷制动时出现后轮液压的增长率(
B )前轮。
A、逐渐减小
B、小于
C、大于
D、等于 40、充气轮胎分为有内胎式和无内胎式两种,气压在(
A )属于高压胎。
A、0.5~0.7MPa
B、0.2~0.5MPa
C0.2MPa 以下
D0.3MPa 以上 41、晶体管调节器是以(
),利用发电机端电压的变化来控制晶体管的( B
),以调节发电机激磁电流达到自动稳定发电机端电压的目的。
A、(稳压管为感受元件)(导通)
B、(稳压管为感受元件)(导通与截止)
C、(三极管为感受元件)(导通与截止)
D、(开关二极管为感受元件)(导向与截止)
42、水温表是用来指示( B
)
A、发动机水箱内部冷却水工作温度的
B、发动机内部冷却水工作温度的 C、发动机缸盖内冷若冰却水工作温度的
D、发动机水箱上部冷却水温度的 43、水温表有( A
)
A、电热式水温表和热传感水温表,弹簧管式,双金属管式,热敏电阻式及电磁式等 B、电热式水温表和电磁式水温表,双金属式,电动式 C、电阻式水温表和电磁式温表,热传感式,弹簧管式 D、电阻式水温表和热传感水温表,弹簧管式,双金属式 44、发动机气缸磨损圆柱度达到( B
)要进行大修。
A、0.10~0.20mm
B、0.175~0.25mm
C、0.20~0.30mm
D、0.15~0.25mm 45 检查气缸体内部有无裂纹,应采取( C
)
A、敲击法检查
B、磁力探伤法检查
C、水压试验法检查
D、气压试验法检查 46、气缸采取同心镗法的定心基准选择( D
)。
A、活塞环位于上止点的磨损最大处
B、气缸中部的磨损较大处 C、下止点的磨损最小处
D、活塞环行程以处的未磨损处 47、检查缸盖内部有无裂纹,应采取( C
)检查。
A、敲击法
B、光照法
C、水压法
D、目测法 48、CA6102 发动机点火顺序为 1、5、3、6、2、4 采取两次调校气门法时,即第一缸和第六缸活塞处于压缩行程上止点时分别调( A
)
A、1、2、3、5、7、9 和 4、6、8、10、11、12
B、1、2、3、6、8、9 和 4、5、7、10、11、12 C、1、4、5、7、8、9 和 2、3、6、10、11、12 D、1、2、3、7、8、9 和 4、5、6、10、11、12 49、维修汽油泵时,壳与盖的结合平面的翘曲不得大于(D
)
A、0.20mm
B、0.01mm
C、0.15mm
D、0.10mm 50、触点式分电器修磨好的触点,其接触面积应不低于( C
)
A、60%
B、80%
C、90%
D、100% 51、解放 CA141 差速器轴承紧度是利用(C
)
A、差速器轴承内侧的调整垫片来调整
B、主传动器壳与侧盖的调整垫片来调整 C、差速器轴承左、右环形调整螺母来调整
D、差速器轴承左右环形螺母来调整 52、双级主传动器从动锥齿轮轴承紧度过紧应( D
)。
A、减少任意一边壳体与侧盖下的调整垫片的厚度 B、适当松环形调整螺母 C、增加任意一侧壳体与侧盖下的调整垫片的厚度 D、增加两侧壳体与侧盖下的调整垫片的厚度 53、液压制动总泵装配前各零件应用( B
)彻底清洗。
A、汽油
B、酒精
C、制动液
D、碱液 54、鼓式手制动器制动鼓与制动蹄片的中部间隙为(
B )
A、0.2~0.25mm
B、0.3~0.35mm
C、0.1~0.2mm
D、0.4~0.45mm
55、交流发电机定子线圈与铁芯间的电阻值为( C )表示定子性能良好。
A、0Ω
B、80Ω
C、无穷大
D、80KΩ 56、维修水泵时,用百分表测量泵轴时偏摆度,如果超过(
D ),则应更换新的轴泵。
A、0.05mm
B0.01mm
C、0.03mm
D、0.10mm 57、发动机运转时,发生清晰的嗒嗒声,怠速和中速响声比较明显;发动机转速变化时,响声的周期也随着变化,发动机温度升高后,响声亦不减弱;某缸“断火”后响声减弱或消失,当恢复该缸工作的瞬间,会出现明显的响声或边续两个响声,原因是(
D )。
A、活塞与气缸间隙过大
B、活塞环卡死 C、活塞销紧
D、活塞销与活塞孔配合松旷 58、汽油机高压没火的原因之一是( D
)。
A、分火头联电
B、分电器盖坏 C、某缸分缸线断路
D、分电器断电解点无间隙 59、发动机启动后,机油滤清器被压裂,原因是(C
)
A、机油过多
B、机油量少
C、限压阀卡死,主油道堵造成机油压力过高
D、发动机转速过高造成机油压力过高 60、汽车行驶过程中,水箱口有蒸气排出,水箱下部却是冷的原因是( A
)
A、水泵损坏
B、风扇带紧
C、亏水
D、水稍少 61、起动发动机时,起动机转速不够原因是(B
)。
A、起动机电枢联电
B、电瓶的电压低于11V不能起动
C、发动机点火时间过迟
D、发动机点火时间慢 62、在用光鼓机镗销制动鼓时,为保证加工面的表面粗糙度,应(B
)。
A、加大走刀量
B、尽可能减小走刀量 C、加大减小都可以 D 回大进刀量 63、离车式硬支承电测试平衡机是把车轮不平衡作用在平衡机轴承支承装置上的( B
)转成电信号栓测出来。
A、离心力或因此而产生的振动
B、动反力或因此而产生的振动 C、向心力或因此面产生的振动
D、轴向力或因此而产生的振动 64、万能电器试验台(A)
A、以保持电瓶的电容量
B、以保持电瓶的电容值 C、以保持电瓶的电流
D、以保持电瓶的阻值
65、喷油泵试验台用来检验喷油泵(
D )供油量和均匀性。
A、一定转速下
B、各种不同转速下的各缸
C、高速转速下的各缸
D、1500r/min 转速下的各缸 66、某种柴油机连杆大头分开面为斜彻口式,其作用是( C
)
A、承受变矩大
B、承受扭矩大
C、便于拆装
D、抗压性强 67、桑塔纳汽车配气机构为气门和凸轮轴同时(
D ),由凸轮轴直接接动液压推杆,控制气门的开闭。
A、下置
B、侧置
C、斜置
D、顶置 68、膜片式汽油泵供油压力过高的原因(
D )。
A、油道有堵塞物 B、泵膜弱簧过软 C、摇臂无自由行程 D、泵膜弹簧过硬膜片行程太短 69、在单腔 231A2G 型化油器中,当节气门开度大于怠速开度位置时,供油方式是( D
)。
A、主喷管供油
B、怠速过渡量孔供油 C、怠速过渡喷孔和主喷管供油
D、怠速喷孔与怠速过渡喷孔同时供油 70、过量空气系数大于 1 的混合气称为(
B )
A、浓混合气
B、稀混合气
C、标准混合气
D、过浓混合气 71、离心式泵其叶轮高速运转时,泵腔中不水压形成( A
)。
A、四周与中部水腔相等
B、中部水压高,四周水压低 C、四周与中部水腔相等
D、四周与中部水腔压力随转速变化 72、发动机在运转中若发现硅油风扇离合器失灵时,应把( B
)。
A、取下锁止块,拧紧螺栓
B、松开螺栓,将锁止块块插进主轴内 C、更换螺栓锁止块
D、风扇取下 73、转子式机油泵两齿轮的偏心距和齿形轮廓保证了内外转子无论转到何种位置,内外转子的轮齿间形成了(
C )个工作腔。
A、两
B、三
C、四
D、五 74、在柴油机中能控制柴油机的稳定怠速和限制超高速,及控制在允许转速范围的任何转速下稳定工作的装置是( A
)。
A、两速调节器
B、喷油泵
C、全速调节器
D、输油泵 75、当输油泵活塞行程等于偏心轮的偏心距时,活塞的行程最大,泵油量(B
)
A、增加
B、最多
C、减少
D、最少 76、缸内喷射电子控制装置,它是通过(A
)高压将汽油用喷沮直接喷入气缸内。
A、3~4MPa
B、4~5MPa
C、3.5~4MPa
D、4.5~5.5MPa 77、电控燃油喷射发动机最突出的优点是能提供( C
)的燃料。
A、适量空气
B、可燃混合气
C、最佳可燃混合气 D、高压 78、转向盘转角与转向摇臂摆角之比称为( B
)
A、转向系角传动比
B、转向器角传动比 C、传动机构角传动比
D、转向角传动比 79、有些汽车前轮采用独立悬架,所以转向梯形中的横拉杆作成( A
)
A、断开式
B、整体式
C、组合式
D、综合式 80、齿轮齿条式转向器的齿轮与齿条成( C
)啮合 A、有间隙
B、过渡
C、无间隙
D、滑动 81、齿轮齿条式转向器多用(
B )的轻型及微型汽车上。
A、前轮非独立悬挂
B、前轮独立悬挂 C、双摇臂式悬架
D、横向摆臂式悬架 82、动力转向齿轮箱由箱体、活塞、涡杆轴、扇形齿轮轴,扭力杆和第一、二( B
)等组成。
A、阀体
B、止回阀
C、储油箱
D、截断阀 83、双作用叶片泵的转子和定子的中心是重合的,当转子旋转时,叶片由大半径处向小半径处移动时,则两叶片间的空间容积逐渐减小而( A )
A、排油
B、吸油
C、形成真空
D、压力平衡 84、桑塔纳轿车的驱动形式是( C
)
A、发动机前置后驱动
B、发动机后置后驱动 C、发动机前置前驱动
C、发动机后置前驱动 85、发动机前置前驱动布置方案的缺点是在下坡行驶时,由于重量前移,使前轮(
D ),易发生翻车,故主要用于小轿车。
A、负荷减轻
B、负荷不变
C、负荷稳定
D、负荷过重 86、采用发动机后置后驱动汽车使汽车总质量(
D )到车轮上。
A、前重后轻
B、左重右轻
C、左轻右重
D、平均分配 87、在离合器装配后接合状态下,压缩弹簧前的压盘必须留有一定间隙,其目的是(
A )
A、保证再压缩分离彻底
B、换档方便
C、传递扭矩
D、保护弹簧 88、自动变速器选用D档位后可,可以自动升档和降档,降档指扭矩和传动比(
A )的档位。
A、增大
B、减小
C、不变
D、为 1 89、可变换两种速比的主减速器,称为(
B )
A、双建主减速器
B、双级主减速器
C、主减速器
D、单级主减速器 90、断开式独立悬架的特点是每一侧的车轮(
B )地通过弹性悬架挂在车架(或车身)的下面。
A、全部
B、单独
C、断开
D、加速度 91、汽车行驶系的作用之一是将传动系传来的转矩转化为汽车行驶的(B
)。
A、支承反力
B、驱动力
C、滚动阻力
D、加速度 92、上海桑塔纳前桥采用的是(
A )独立悬挂组成,而后桥是非独立悬挂装置。
A、烛式
B、滑柱式
C、纵臂式
D、横臂式 93、汽车车轮是由(
C )和轮辋以及这两个元件之间的连接部分组成。
A、钢丝
B、辐条
C、轮毂
D、轮轴 94、在轮胎骨架材料代号中“N”表示含义为( C
)。
A、钢丝
B、人造丝
C、尼龙
D、棉线 95、鼓式制动器中分为简单百平衡式、平衡式和自动增力式是依据制动时两制动蹄对制动鼓作用的径向力是否(
C )划分的。
A、过大
B、过小
C、平衡
D、不平衡 96、T8014 型移动式镗缸机的最大镗孔长度是( B ) A、375mm
B、370mm
C、380mm
D、365mm 二、判断题 1、√ 2、× 3、√ 4、√ 5、× 1、(
√ )81、国产 TS8350A 型制动鼓镗床削直径范围为 220~500mm。
2、( √
)安装平衡块后可能产生新的不平衡,应重新进行平衡试验,直至不平衡量小于 5g,指示装量显示“oo”或“OK”时,才算完成。
3、( √ )发动机怠速时需要少而浓的混合气。
4、( √
)硅油风扇离合器硅油作为传递转矩的介质。
5、(
× )润滑系限压阀钢球磨损过甚造成压力过高。
6、( √
)一般柴油机压缩可达 15~21 7、( ×
)孔式喷油器喷油开始的压力取决于调节弹簧的弹性。
8、( √
)球面蜗杆滚轮式转向器中蜗杆与滚轮的啮合间隙太小,会使转向操纵沉重。
9、( ×
)叶轮泵式动力转向装置中泵的输油量与转子转速成反比。
10、(
√ )桑塔纳轿车采用前置发动机前轮驱动传动系。
11、( ×
)解放 CA1091 和东风 EQ1090 型货车车架由两根纵梁和八根横梁铆接而成,车架前窄后宽。
12、(
√ )桑塔纳轿的转向驱动桥由两个烛式独立悬挂组成。
13、(
√ )盘式制动器设有加力装置或增压装置的原因是没有自动增力作用。
14、(
√ )汽车制动的最佳状态是车轮既滚动又滑动,并以滚动为主,滑移率为 10~25% 15、(√
)活塞环开口间隙(端隙)过小,应采取锉削法修理。
16、( ×
)循环球式转向器钢球与轨道的配合间隙最大不能超过 0.01mm。
17、( √
)制冷装置的制冷能力通常是以压缩机转速为 1800r/min(相当于车速 40km/min)时的制冷量为准。
18、( √
)汽车转向时,转动转向盘时感觉沉重费力的原因是转向器蜗杆上、下轴承过紧。
19、( ×
)气制动式汽车,制动跑偏的原因是制动间隙小。
20、( √
)形状公差是指零件的实际形状相对理想形状的允许变动量。
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