MH10T30A3型龙门吊安拆安全技术交底二级
安全、技术交底记录
C2-03
工程名称 XX 市轨道交通 3 号线二期工程土建工程 XX 站 编
号
交底项目 XX 站 MH10T-30A3 型门式起重机安拆(二级)
交底日期 2019 年
月
日 交底内容 XX 站 MH10T-30A3 型门式起重机安拆安全技术交底 交底范围:XX 站 XX 站 MH10T-30A3 型门式起重机安拆 一、交底依据 1、《XX 站 MH10T-30A3 门式起重机安拆专项施工方案》 2、《XX 站 MH10T-30A3 门式起重机安拆安全技术技术交底(一级)》 二、工程概况 XX 站起点里程 DK29+99.458,终点里程 DK29+236.092,车站内净尺寸为 136.6*19.5m。本车站设置 3 组风亭、2 个出入。其中 1 组为地下二层外挂式结构,其余为顶出式结构。标准段围护结构采用 1000mm 厚地连墙,外挂风亭围护结构采用 800mm 厚地连墙。
三、周边环境 XX 站位于 XX 市道外区,沿靖宇街东西向布置,位于南四道街及南五道街之间。车站两侧均为密集的居住及商业建筑,同时还有大量的具有历史价值的保护建筑。车站所在的靖宇街路幅较窄,交通流量很大。车站南侧为同记商场,北侧为温州国际商贸城,西南侧为 2层的老旧建筑,西北侧为 2 层的老旧历史建筑,东南侧为 3 层的老旧历史建筑,东北侧为 4层的老旧建筑,西北侧为 2 层的老旧建筑。
四、设备概况 本工程所用的通用门式起重机为 MH10T-30A3 电动葫芦门机 1 台,跨度 22.9m,其中主钩核定载荷 10 吨,起升高度轨上 10m,轨下 30m,有效悬臂 7m;拟在清真寺车站施工现场东端头安装,用于 XX 站深基坑开挖钢支撑架设及车站施工时钢筋、模板、小型施工机具等施工材料、机具的吊装。通用门式起重机安装利用两台 25t 汽车吊汽车吊配合。
龙门吊轨道长 140 米、跨距 22.9 米。
主要构件和部件的重量及安装高度表
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日 交底内容 XX 站 MH10T-30A3 型门式起重机安拆安全技术交底 序号
名称
数量
单重(t t )
合计重量(t t )
备注
1 主梁 1 13.6 13.6
2 支腿 4 1.2 4.8
3 大车运行及下横梁 2 1 2
4 电动葫 1 1.1 1.1
图 图 1 1 龙门吊正、侧面总图 五、施工工艺技术 1、安装工艺流程
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该 10T 龙门吊在 XX 站西侧位置进行安装工程,根据安装施工队现场勘察排布,本站场地较小,两台 25T 吊车均位于基坑内,站在门吊的两侧进行安装。两台吊车配合进行门吊安装工程施工。
2、轨道要求:
①轨道前接头采用直接头。
②轨道接头接缝控制在 1mm~2mm。
③为防止起重机从两端脱轨堕落,在轨道的端头设置限制装置(共 4 处)。
④接头处两轨道横向和高低差不得大于 1mm。
⑤两轨道在跨度的各个截面上,轨道的高低差不得超过 1.5mm。
⑥轨道跨度误差≤±5mm,轨道不直度≤±2mm。
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日 交底内容 XX 站 MH10T-30A3 型门式起重机安拆安全技术交底 ⑦轨道的纵坡必须小于 3%。
3、安装场地:
①门机场地内应平整。
②场地内不应有积水,并有排水措施。
③吊车作业区域应无高压线及其它电力线通过。
④组装场地内应无障碍物。
4、安装要求:
①安装技工安装前必须熟悉本机的结构、技术特征,电器的安装必须由专业电工进行安装。
②安装前清点:按编号的序号检查各部分的组建是否与清单相对应,是否完好无损坏。
③对当天需要安装的设备进行清理,检查安装所需要的工具、设备的准备工作。
④电气元件安装必须按照电气接线图和电气原理图进行安装。
⑤安装时严禁碰、刮伤安装面、联结销、轴等机械加工面。
⑥主要钢结构的螺杆安装时,应以螺栓的对称位置从内向外(或从外内)逐次按规定的扭距旋紧螺母。
⑦吊运时要严格遵守起吊安全操作规程。
⑧待安装的部件要妥善放置,作为防雨、防尘、防腐,垫板、垫木要放置水平,各支撑点支撑牢固,受力平衡。
⑨对吊车起吊系统、钢丝绳、地锚、起吊等所用的各种钢丝绳、千斤绳进行检查,确保符合安全规范要求,检查不合格的钢丝绳不准使用。各种起重绳、千斤绳、风缆的种类、连接、绑扎和安全系数必须满足安全规范的规定。采用绳卡连接钢丝绳时,绳卡的规格应与钢丝绳的大小配套,严禁大卡卡小绳或小卡卡大绳。每个连接处绳卡的设置数量、设置方法及紧固要求也必须满足安全规范的要求,严禁偷工减料。
⑩主梁与主梁座连接螺杆未上完拧紧前,不得松掉吊车和去掉防风钢丝绳,前一道工序未完成前不得进下一道工序,否则属违规行为。
6、起重机安装负荷试验 (1)空载试验
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日 交底内容 XX 站 MH10T-30A3 型门式起重机安拆安全技术交底 用手转动各机构的制动轮,使最后一根轴(如车轮轴或卷筒轴)旋转一周时不得有卡住现象。然后分别开动各机构的电动机,各机构应正常运转,各限位开关应能可靠工作;小车运行时,主动轮应在轨道全长上接触。
(2)静载试验 静载试验的目的是检验起重机各部件和金属结构的承载能力。
起升额定负荷(可逐渐增至额定负荷),在桥架全长上往返运行,检查起重机性能应达到设计要求,卸去负荷,使小车停在桥架中间,定出测量基准点,一般各类起重机,应逐渐起升 1.25 倍额定负荷;对有特殊要求的起重机,可逐渐起升 1.4 倍额定负荷吊离地面100~200mm,停悬不少于 10min,然后卸去负荷,检查桥架有无永久变形。将小车开至跨端检查实际上供值应不小于(0.7/100.)S。
在上述静负荷试验结束后,起重机各部分不得出现裂纹,连接松动或损坏等影响性能和安全的质量问题。
(3)动载试验 动负荷试验的目的主要是检查起重机各机构及其制动器的工作性能。起吊 1.1 倍额定负荷进行试验。(如有要求,可按起重量确定试验负荷,起重量 Gn≤50t 的轻、中、重级工作类型和起重量 Gn﹥50t 的各种工作类型起重机应起升 1.1 倍额定负荷;起重量 Gn≤50t 特重级工作类型起重机应起升 1.2 倍额定负荷作动载试验)。试验时,应同时开动起升机构,按工作类型规定的循环时间作重复的起动、运转、停车、正转、反转等动作延续至少应达 1h。各种机构应动作灵敏、工作平衡可靠,各种限位开关、安全装置工作准确可靠。
各零部件应无缝纹磨损等现象,各连接处不得松动。
7、现场验收 龙门吊安装工程结束后,需上报 XX 市质量技术监督局,并由 XX 市特种设备检测中心现场验收合格并出具检测报告。设备检验合格后建立设备技术档案,上报监理审批后才可投入使用。
8、拆除作业 (1)拆除前的准备工作 1)切断总电源。
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日 交底内容 XX 站 MH10T-30A3 型门式起重机安拆安全技术交底 2)现场勘查,拆除用吊车吊点位置的勘查、拆除各个部件的吊点勘查、拆除下来的部件的摆放位置的勘查等。
3)清楚现场所有不安全的因素,有不安全的因素不允许拆除。
4)检查各个起吊要的钢丝绳、吊钩、留绳等设备的安全性。
(2)拆除顺序 电器部分→驾驶室→主梁→门腿→地梁→清理现场 (3)拆除方法 先用钢丝绳将各个门腿固定好,用槽钢将行走梁固定在道轨上面,固定期间要检查各个固定点的绳扣是否锁紧,将电器部分(电缆线、各个电器等)拆除下来,然后汽车吊将司机室固定好慢慢起吊,等各吊司机室的钢丝绳稍稍绷紧的时候停止起吊,在此检查各个吊点的安全,确定安全后工作人员开始将司机室与门腿的固定螺栓送下,慢慢起吊将司机室放在指定的位置。
将汽车吊与主梁固定好,在主梁两端各系一条足够长的留绳,留绳两端各站一人拉住留绳(主要负责不让起吊物体摆动),起吊等各吊主梁的钢丝绳稍稍绷紧时停止起吊,检查各个吊点的安全,然后将固定螺栓松下,将主梁放在指定位置。
按照以上方式将行走梁和门腿逐个拆除放在指定位置。拆除完毕。
六、危险源辨识 门式起重机安装拆除危险辨识表
序号 作业 内容 伤害类别 生产的原因 1 技术交底 触电 技术人员对施工现场,配电方式等未作详细交底或操作人员失误。
物体打击 未按设计图纸、说明书施工。
起重伤害 未按施工程序和方法进行施工。
车辆伤害 设备存在不良状况,施工人员未作检查、带“病”运行。
机械伤害 使用的角磨机、电焊机、空压机等机械设备,施工人员未按正确方法操作。
2 施工准备 触电 未正确使用防护用品,现场积水、潮湿、 接线方式或电器灯具使用不当。
高处坠落 高处作业部位未按规定搭设作业平台、操作人员未系安全带,通道损坏或通道不畅,照明不足等。
物体打击 工器具未按正确方法使用,构件放置不符规范要求。
起重伤害 吊具、捆绑方式不符合要求,绳索、吊具缺陷或选择错误。
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日 交底内容 XX 站 MH10T-30A3 型门式起重机安拆安全技术交底 车辆伤害 设备状况不良,运输现场不畅及人员操作失误或违章。
机械伤害 使用的角磨机、电焊机、空压机等机械 设备存在故障或操作方法不正确等。
3 结构矫正拼装 触电 使用的电焊机、电动工器具、照明灯具及线路漏电等产生的危害。
火灾 氧气、乙炔未按规定放置,采用火焰矫正未清理周边环境等。
灼烫 劳保着装不当而引起的电弧灼伤、气割烫伤或使用的切割设备工具的安全防护性能不良等。
起重伤害 构件转运过程中的操作、指挥人员失误,吊具、捆绑方式不符合要求,绳具存在缺陷或选择错误等。
物体打击 构件放置不符合规范要求,工具使用方法不正确等。
机械伤害 使用的矫正机等设备老化,操作人员失误及自身安全防护意识差等原因。
4 中间验收 触电 照明灯具,线路漏电等产生的危害。
物体打击 杂物清理不彻底,构件放置不符合规范要求,工具使用方法不正确等。
高处坠落 通道损坏或通道不畅,照明不足,高处作业部位未按规范要求搭设作业平台,操作人员未系安全带等。
5 吊装 起重伤害 吊具、捆绑方式不符合要求,绳索、吊具存在缺陷或选择错误,操作,指挥人员失误。
物体打击 吊装构件清理不仔细致使杂物高处坠落,附件绑扎不牢固,工具使用不正确等。
高空坠落 穿硬底鞋、照明不足、高空作业面未满铺竹跳板,操作人员未系安全带。
机械伤害 使用空压机、角磨机等机械设备存在缺陷,操作方式不正确等。
触电 电气设备及线路漏电保护失效,操作人员操作失误。
6 定位及连接 物体打击 构件放置不规范,工具使用不正确,高空坠物等。
起重伤害 吊具、捆绑方式不符合要求,绳索、吊具存在缺陷或选择错误操作,指挥人员失误。
高处坠落 穿硬底鞋、高空作业面未满铺竹跳板,照明不足,操作人员未系安全带等。
灼烫 劳保着装不当而引起的电弧灼伤,气割烫伤或使用的切割设备工具的安全防护性能不良等。
触电 使用的电焊机,电动工器具,照明灯具及线路漏电等产生的危害。
机械伤害 使用的机械设备老化,存在故障缺陷,操作方式不正确等。
7 结构总装 (结构拆除)
起重伤害 吊具、捆绑方式不符合要求,绳索、吊具存在缺陷或选择错误,操作、指挥人员失误。
高处坠落 穿硬底鞋、高空作业面未满铺竹跳板,照明不足,操作人员未系安全带等。
物体打击 吊具、捆绑方式不符合要求,绳索、吊具存在缺陷或选择错误,操作、指挥人员失误等。构件放置不规范,高空坠物等
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日 交底内容 XX 站 MH10T-30A3 型门式起重机安拆安全技术交底 机械伤害 使用的机械设备老化,存在故障缺陷,操作方式不正确等。
车辆伤害 设备状况不良,运输现场不畅及人员操作失误或违章等。
触电 使用的电焊机、电动工器具,照明灯具及线路漏电等产生的危害。
火灾 焊接、切割时产生的火花引燃易燃物或氧气、乙炔摆放不当,漏气,回火等。
灼烫 劳保着装不当而引起的电弧灼伤,气割烫伤或使用的切割设备,工具的安全防护性能不良等。
8 机电设备拆装 触电 使用的电气设备及线路漏电保护失效等产生的危害,操作人员未正确使用安全用具等。
高处坠落 穿硬底鞋、照明不足,操作人员未系安全带等。
物体打击 吊具、捆绑方式不符合要求,绳索、吊具存在缺陷或选择错误,操作、指挥人员失误等。工具使用不当、高空坠物等 起重伤害 操作、指挥人员失误,吊具捆绑方式不符合要求,绳索、吊具存在缺陷或选择错误等。
车辆伤害 运输电气设备车辆状况不良,运输现场不畅及人员操作失误或违章等。
火灾 线路断路等引起的火花引燃易燃物等。
灼烫 电弧光灼伤等。
9 转运 车辆伤害 车辆未定期检修或保养,构件捆绑固定不牢,施工现场狭小,操作失误,施工人员自身防护意识不足等。
起重伤害 操作、指挥人员失误,吊具、捆绑方式不符合要求,绳索、吊具存在缺陷或选择错误等。
高处坠落 穿硬底鞋,施工人员自身防护意识不足等。
10 试运行 高处坠落 穿硬底鞋,施工人员自身防护意识不足等。
物体打击 高空坠物,工具使用不当等。
触电 电气设备及线路漏电保护失效,操作人员操作失误。
机械伤害 使用的机械设备老化,存在故障缺陷,操作方式不正确等。
11 清点入库 物体打击 构件放置不规范、工具使用不当、操作人员失误等。
高处坠落 穿硬底鞋,施工人员自身防护意识不足等。
机械伤害 使用的机械设备老化,存在故障缺陷,操作方式不正确等。
起重伤害 操作、指挥人员失误,吊具、捆绑方式不符合要求,绳索、吊具存在缺陷或选择错误等。
触电 照明灯具及线路漏电产生的危害。
12 竣工验收 触电 电气设备,照明灯具及线路漏电产生的危害。
高处坠落 穿硬底鞋,高空作业面未满铺竹跳板,照明不足,操作人员未系安全带。
物体打击 高空坠物,工具使用不正确,操作人员失误等。
机械伤害 使用的机械设备老化,存在故障缺陷,操作方式不正确等。
火灾 施工过程中产生的火花引燃易燃物或氧气、乙炔摆放不当,漏气,回火等。
七、门式起重机拆装安全控制措施 1、一般控制措施
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日 交底内容 XX 站 MH10T-30A3 型门式起重机安拆安全技术交底 (1)拆装前咨询当地安监局与质监局,办理相关手续,参加施工的有关技术人员,管理人员,操作人员,包括民技工必须接受入场前安全教育,经考试合格后方可上岗。
(2)进入现场的施工人员必须按规定劳保着装,并佩戴好必要的安全防护用品。
(3)特种作业人员必须持证上岗,非特种作业人员不得从事特种作业。
(4)开工前项目负责人应组织施工,技术安全人员对现场情况进行检查,符合要求后方可开工。
(5)施工作业前应做好安全技术交底工作,并按要求做好记录。
(6)施工中做好“三工”活动和班前“危险预知”活动,并按要求做好记录。
(7)现场施工人员应严格遵守安全操作规程和相关安全管理规定,正确使用工器具,服从安全人员的管理。
(8)高处作业时施工人员必须系好安全带,安全带的固定位置应安全可靠,并尽量高挂低用。
(9)爬梯、平台、通道等必须牢固可靠,临空面、悬空作业必须挂好安全网。
(10)施工设备、工器具等应经常检查、维护和保养。
(11)起重、运输设备操作人员作业前应对设备的安全性能进行检查,确保设备安全运行。
(12)转运及起重作业前应对起重或捆绑用具及设施进行检查,正确选择和使用,并严格执行“十不吊”规定,确保其安全性符合要求。
(13)大件吊装必须严格执行吊装方案,统一指挥,协同配合。
(14)构件对接时禁止用手探孔找正。
(15)电气系统通电调试时,必须有两人同时作业,其中一人监护。
(16)起重作业应设专人指挥并佩带袖标,并且指挥明确,信号清楚统一,参加施工的人员必须服从管理,统一行动。
(17)安装(拆除)部位应设置安全作业警戒线,并派设安全警戒人员,禁止无关人员进入。
(18)施工现场应悬挂必要的安全标识牌。
(19)安全人员应坚持现场巡视,发现违规必须及时制止和处理。
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日 交底内容 XX 站 MH10T-30A3 型门式起重机安拆安全技术交底 (20)安装(拆除)作业中,遇有四级以上大风和雷、雨、大雾时应停止作业。
2、施工准备 (1)疏通现场施工通道,防止因道路狭窄不平引起碰撞,倾翻,意外伤人等事故。
(2)工作场地清理时,各种钢结构件应摆放整齐、垫稳、垫实,防止倒塌,滑落伤人。
(3)转运构件车辆的驾驶员必须了解地形情况,严格执行驾驶员操作规程,在倒车时应有专人指挥。
(4)准备搭设作业平台材料,安全网、安全带等防护器材。
(5)构件在装车运输时应摆放整齐,运输前应仔细检查构件是否绑扎牢固,并对运输线路进行认真勘查,超长、超宽、超高件运输进还需作好明显标识,必要时还需要专车引导。
3、结构矫正、拼装 (1)参与此项作业的施工人员必须熟悉本工种的安全技术操作规程,防止因操作不当造成的人为伤害。
(2)人工转运小构件时须选用合理的抬放方式,防止人为伤害。
(3)使用机械矫正须由专人操作,统一指挥,其设备的防护装置必须齐全。
(4)采用火焰矫正,必须清理周边环境,并采取可靠措施防止火花引燃引爆其它物品。
(5)热矫正后的构件应妥善放置,做出标识或指派专人看管,待温度降至室温后,方可撤离,防止其余热引起火灾或烫伤相关人员。
(6)使用的氧气和乙炔气必须按规定分开放置,气瓶附近 10 米内不得有明火。
(7)拼装前应检查各种机具、电动工具及照明的线路,确认其绝缘等其他性能是否满足要求。
(8)拼装使用的工器具必须放置牢固,高处作业时工器具应可靠拴挂或采用其它安全防护措施,防止其坠落伤人。
(9)使用角磨机打磨时操作人员必须戴防护眼镜,打磨方向不得对准其他人员。
(10)已拼装好的部件必须摆放整齐且支垫牢固可靠,防止滑落伤人。
(11)高处作业场地清理的杂物不得随意抛投,防止意外伤人。
4、中间验收 (1)验收拼装件,其工作平台和通道须满足验收工作要求。
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日 交底内容 XX 站 MH10T-30A3 型门式起重机安拆安全技术交底 (2)所验收的拼装件必须满足验收条件,且做好中间验收记录。
(3)验收场所的照明度应满足要求,电气绝缘良好。
5、吊装 (1)参与吊装的施工人员必须熟悉本工种的安全技术操作规程,防止因操作不当造成人为伤害。
(2)作业前必须检查起重工器具技术性能,确保完好可靠并正确选用吊具。
(3)合理捆绑被吊件,棱角锋利边角与吊绳接触处要加衬垫,不规则构件必须找出重心再起吊。
(4)被吊物下方严禁人员作业、停留,其起吊速度应严格控制,防止坠物伤人,禁止施工人员随吊物起落。
(5)构件吊装前应将杂物清理干净。
(6)高处作业,应搭设好必备的人行爬梯和通道作业平台以及安全防护设施,作业人员佩戴必备的安全防护用品。
(7)吊装过程中应专人指挥,信号统一。
(8)大型吊机吊装作业时必须严格按照方案要求在每个支腿下垫有 1m×1m 钢板或者枕木,防止吊机倾覆。
6、定位及连接 (1)作业过程中严禁用手触模连接孔和结合面。
(2)使用的焊接设备、机具及照明灯具等带电设备应配备漏电保护器,且绝缘良好,电源线路需随时检查。
(3)构件定位连接前应将杂物清理干净,与施工无关的工器具和构件远离吊装区。
(4)定位连接时严格控制起吊设备的操作,其操作必须按照指定组装人员的要求进行动作。
(5)作业过程中还需防止电弧灼伤,气割烫伤和火灾。
7、结构总装(结构拆除)
(1)构件总装(拆除)作业前应将杂物清理干净,防止坠物伤人伤设备。
(2)大构件翻身、抬吊时应指派专人监视、预防意外发生。
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(4)拆装过程中应专人指挥,信号统一,且应捆绑牢固。
(5)当高空多层次上下作业时,应尽量避开垂直上下作业,同时注意拆装时工机具下落伤人。
(6)作业过程中应严格控制起吊设备的操作(吊车、卷扬机、葫芦),其操作必须按照指定拆装人员的要求进行动作。
(7)起吊设备(吊车、卷扬机、葫芦),其操作人员应经常对设备的安全性能进行检查,确保设备安全运行。
(8)在总装(拆除)过程中作转运构件运输的车辆进入施工区域后应注意观察周边环境,狭小地方须指派专人指挥。
(9)工作场地必须设安全警戒人员,禁止无关人员进入作业区域。
(10)作业区域严禁烟火,并设置安全防护线和安全醒目标识,防止引起火灾或爆炸。
(11)总装(拆除)中使用气割、电焊等热源作业后应注意防护,防止烫伤;作业产生火花应注意隔离。
(12)高处作业,应搭设必备的人行爬梯和通道、作业平台、脚手架搭设须严格按照有关规定执行。
8、机电设备的拆、装 (1)机电设备拆装必须按设计图纸,说明书施工,未经有关设计制造部门同意,不得任意修改。
(2)起重、变幅、回转、行走机电设备的安装,机座必须稳固,安全装置(如制动机构,限位器、安全阀、负荷指示器等)必须齐全,灵敏、可靠。
(3)施工用电线路及电气设备的绝缘必须良好,布线应整齐。
(4)露天使用的电气设备均应采取防水措施、防止设备受潮,漏电、损坏等。
(5)在有易燃易爆气体场所,电气设备及线路均应满足防火、防爆要求。
(6)热元件和熔断器的容量应满足被保护设备的要求,熔丝应有保护罩,熔丝不得削小使用,严禁用金属线代替熔丝。
(7)一切电气装置设备拆除后均不得留有可能带电的导线,如必须保留,应将裸露端
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(8)所有拆除电气设备外壳上,电气设备的引线电缆均应按图纸进行编号,编号标记应清晰,固定牢靠,以防遗失。
(9)电气设备拆除后要及时装箱,并附有装箱清册,以防备被水淋湿、丢失等。
(10)电气设备的吊装和转运要小心轻放,以避碰伤,碰坏、砸坏。
(11)凡不符合技术标准要求的绝缘安全用具,登高作业安全工具、携带式电压和电流指示器、以及检修中心临时接地线等均不得使用,防止触电、坠落、灼伤等工伤事故。
(12)操作人员根据工作条件,选用适当的安全用具,每次使用前必须认真检查,安全用具不准任意移作它用,也不得用其他工具代替安全用具,以确保使用安全。非电气工作人员不得从事电气拆装工作,防止人为伤害。
9、转运 (1)运输车辆进入施工区域后应注意观察周边环境,狭窄路段须指派专人指挥。
(2)运输前应仔细检查构件是否摆放好,是否绑扎牢固,并对运输线路作好现场勘查;“三超”件运输还需要作好明显标识,必要时应指派专人、专车引导。
(3)运输车辆的使用必须执行交通规则,不准带病或超载运行,司机严禁无证驾驶或酒后开车。
10、试运行 (1)试运行要求风速在规定的范围内。
(2)完成一般技术检查如检查调试好各部位限位器,检查调正各机构同心度,检查四个行走电机方向的一致性,检查调试变幅指示器,检查各部照明等。
(3)完成空负荷试验,静负荷试验,动负荷试验,做出试验结果评定。
11、门式起重机安全操作规程 (1)新安装或重新安装起重机械设备,应具有安装资质。应遵循《起重机式运转规程》进行试验和式吊,合格后方可使用。并应向当地特种设备监查部门登记注册。
(2)门机由专人操作,操作人员应了解门机的结构性能,熟悉安全操作规程。
(3)起重机开车前,必须鸣铃或报警。操作中接近人时,亦应给以断续铃声或报警。
(4)操作人员必须与指挥人员密切配合,操作应按指挥信号进行,对紧急停车信号,
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日 交底内容 XX 站 MH10T-30A3 型门式起重机安拆安全技术交底 不论何人发出,都应立即执行。特殊工种必须持证上岗,严禁违规、违章作业。
(5)进入现场的施工人员必须正确佩戴安全帽,登高作业必须系好安全带。操作场所必须禁止闲杂人等入内,以免妨碍操作和避免发生碰撞或碰伤事故。
(6)严禁用吊钩斜拉重物或地埋重物,并不得超负荷使用。
(7)提升小车空车运行或停放时,吊钩离地面高度不得低于 2m。
(8)起吊构件应绑扎平稳和牢固,并禁止在构件上堆放悬挂零星物件。
(9)吊装作业时,绳索具应完好,检查钢丝绳接头及钢丝绳与绳卡结合处的牢固情况。吊装前进行式吊,确认一切正常后方可正式吊装。
(10)起吊构件时,吊钩中心应垂直通过构件的重心,构件调离地面 20 厘米时,需停车检查起重机的稳定性,制动器的可靠性,构件的平稳性,绑扎的牢靠性。
(11)构件、重物在起吊、落吊的过程中,吊重下方严禁人员停留或通过,以防构件、重物坠落造成人员伤亡。
(12)不准将负荷长时间悬吊在空中,以防止机具永久变形或造成其它事故,由于各种原因造成停工时,应使用其它的物件将重物支撑好,并切断电源。
(13)不能起吊超过额定重量或重量不明的物件,若必须起吊超过额定重量的重物时,必须与有关人员研究,定出安全措施,经技术负责人批准后方可吊装。
(14)
严禁将电控保险丝改用其它材料代替,否则将会产生严重后果。
(15)
不得利用电动机的突起反转作为运行机构的制动,只有在发生意外事故时,方允许用此下法。
(16)
限位器是防止吊钩上升或下降超过极限位置而设置的安全装置,不能当作行程开关经常使用。
(17)
降落重物过程中,卷扬机制动器突然失灵时应采取紧急措施。即将重物稍微上升后,再降落,再稍微上升,再降落,这样多次反复,就能将重物安全降落。
(18)
根据使用情况,定期对电动葫芦进行检查,并按各部位润滑要求进行机件润滑。
(19)
尽量避免夜间作业,以防光线不足等因素出现操作失误,造成事故。
(20)采用电动葫芦作为副提升时,由于使用过程中发生操作不当而导致部件松动、金属疲劳等发生,且减速机一侧不可观察到,故每周各部位必须认真检查一次,以避免发生事
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日 交底内容 XX 站 MH10T-30A3 型门式起重机安拆安全技术交底 故。
(21)高处作业所用工具、材料严禁向下投掷,小工具放在可靠的工具包中,大工具系结在牢固的构架上。
(22)带电的电焊把线要远离钢丝绳,工作钢丝绳与金属构件锐角、建筑尖角接触时,应加垫保护以防损伤。
(23)
门机在每次使用前,必需检查大车行走刹车,电动葫芦起升刹车是否正常,运行是否平稳,有无异常,方可正常操作。
(24)操作人员应建立操作工日志,对每天的工作状态、起重吨位、运行状态进行认真记录。多人操作的要交接班,交接班时要认真检查。
(25)操作人员离开或工作完毕后,必须将起重机开到固定的地点停放,吊钩上不准悬挂物品,各控制手柄扳到零位,切断电源,并使用夹轨器,且用锤子、钢线将主支腿下部横梁紧紧栓牢在地面上,以防溜车或强风刮翻,夜间定人值班。
(26)雨天严禁进行拼装、起吊作业,严禁在四级以上(含四级)风中拼装门机,如果拼装中遇到大风,应将门机用锚揽固定。
八、应急救援措施 1、应急救援流程 (1)事故发生初期,事故现场人员应积极采取应急自救措施, 同时启动施工现场应急救援预案,实施现场抢险,防止事故的扩大。物资部、机电部等部门应尽快恢复被损坏的道路、水电、通信等有关设施,确保应急救援工作的顺利开展。
(2)安全事故应急救援预案启动后,应急救援小组立即投入运作,组长及各成员应迅速到位履行职责,及时组织实施相应事故应急救援预案,并随时将事故抢险情况报告上级。
(3)事故发生后,在第一时间里抢救受伤人员,这是抢险救援的重中之重。保卫部门应加强事故现场安全保卫、治安管理和交通疏导工作,预防和制止各种破坏活动,维护社会治安,对肇事者等有关人员应采取监控措施,防止逃逸。
(4)当有重伤人员出现时救援小组应及时提供救护所需药品,利用现有医疗设施抢救伤员。同时拨打急救电话 120 呼叫医疗援助。其他相关部门应做好抢救配合工作。
(5)事故报告:重大安全事故发生后,事故单位或当事人必须用将所发生的重大安全
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① 发生事故的单位、时间、地点、位置; ② 事故类型(火灾、倒塌、触电、机械伤害等); ③ 伤亡情况及事故直接经济损失的初步评估; ④ 事故涉及的危险材料性质、数量; ⑤ 事故发展趋势,可能影响的范围,现场人员和附近人口分布; ⑥ 事故的初步原因判断; ⑦ 采取的应急抢救措施; ⑧ 需要有关部门和单位协助救援抢险的事宜; ⑨ 事故的报告时间、报告单位、报告人及电话联络方式。
(6)事故现场保护:重特大安全事故发生后,事故发生地和有关单位必须严格保护事故现场,并迅速采取必要措施,抢救人员和财产。因抢救伤员、防止事故扩大以及疏通交通等原因需要移动现场物件时,必须做出标志、拍照、详细记录和绘制事故现场图,并妥善保存现场重要痕迹、物证等。
2、触电事故应急救援措施 (1)发现有人触电时,应立即使触电人员脱离电源。发现者应即时向本单位领导和现场安全员汇报,明确事故地点、时间、受伤程度和人数;现场项目领导应根据现场汇报情况,决定停电范围,下达停电指令。
(2)根据其受伤程度,决定采取合适的救治方法,同时用电话等快捷方式向当地的 999或者 120 抢救中心求救,并派人等侯在交叉路口处,指引救护车迅速赶到事故现场,争取医务人员接替救治。在医务人员未接替救治前,现场人员应及时组织现场抢救。抢救方法如下:
①触电伤员如神志清醒者,应使其就地仰面平躺,严密观察,暂时不要使其站立或走动。
②触电伤员如神志不清者,应就地仰面平躺,且确保气道畅通,,呼叫伤员或轻拍其肩部,以判断伤员是否意识丧失,禁止摇动伤员头部呼叫伤员。
③触电后又摔伤的伤员,应就地仰面平躺,保持脊柱在伸直状态,不得弯曲;如需搬运,应用硬模板保持仰面平躺,使伤员身体处于平直状态,避免脊椎受伤。
3、高处坠落事故应急救援措施
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日 交底内容 XX 站 MH10T-30A3 型门式起重机安拆安全技术交底 (1)迅速确定事故发生的准确位置、可能波及的范围、设备损坏的程度、人员伤亡等情况,以根据不同情况进行处置。
(2)划出事故特定区域,非救援人员、未经允许不得进入特定区域。
(3)抢救受伤人员时几种情况的处理:
①轻伤事故 a) 立即保护现场,向应急救援处置小组汇报。
b) 对伤者同时消毒、止血、包扎、止痛等临时措施。
c) 尽快将伤者送医院进行防感染和防破伤风处理,或根据医嘱作进一步检查。
②发生重伤事故 a) 立即保护现场,及时向项目部应急救援处置领导小组汇报,应急处置领导小组接到事故报告后,迅速赶赴事故现场,组织事故抢救。
b) 立即对伤者进行包扎、止血、止痛、消毒、固定等临时措施,防止伤情恶化。如有断肢等情况,及时用干净毛巾、手绢、布片包好,放在无裂纹的塑料袋或胶皮袋内,袋口扎紧,在口袋周围放置冰块等降温物品,不得在断肢处涂酒精、碘酒及其他消毒液。
c) 如受伤人员骨折,注意搬动时的保护,对昏迷、可能伤及脊椎、内脏或伤情不详者一律用担架或平板,不得一人抬肩、一人抬腿。
d) 迅速送道外区就近医院(XX 市第四医院)急救,断肢随伤员一起运送。
③发生死亡事故 如确认人员已死亡,立即保护现场。立即向业主(监理)、XX 市地铁集团、公司安监部、XX 市安监局、住建委汇报。
4、机械伤害事故应急救援措施 (1)机械伤害事故目击者应高声呼救,并立即向现场安全员或者本单位领导报告,由后者立即向本项目经理部项目经理报告。项目部其他人员也有接受事故报告和向上级反映事故情况的责任。
(2)事故发生后,由项目部应急救援领导小组组长(项目经理)负责下达应急救援预案启动命令,第一时间向当地救援机构、公安部门求援,并按照事故报告规定向公司应急办公室、业主(监理)、XX 市地铁集团、XX 市安监局、住建委等政府部门报告。应急处理领导
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日 交底内容 XX 站 MH10T-30A3 型门式起重机安拆安全技术交底 小组成员必须保持 24 小时通讯畅通。
(3)疏散警戒组人员对现场进行警戒,禁止无关人员随意进出现场。应急救援处置领导小组应准确判断事故影响范围,协调各组之间的工作,派专人对影响区域进行检查,确定抢救方案,指挥抢险小分队和应急救援工作小组开展救援。在确保事故现场相对安全和稳定时,抢救人员才能进入事故现场抢救受伤人员。如果事故的影响还在进一步的扩大,抢救人员不得进入事故现场。应急救援领导小组领导应通过扩音器指挥被重物压住或者被围困的人员保持冷静并积极展开自救,告拆他们已采取的具体救援措施,稳定他们情绪,防止他们慌乱紧张,造成创伤面更大的伤害或引起倒塌附落物的再次失稳,救护抢险组人员引导他们对流血处做力所能及的止血处理。
(4)抢救时对压住受伤人员的重量和体积较大的构件、附件,由吊车平稳吊离;重量和体积较小的物体,至少由两人轻轻抬离,防止对受伤人员的二次伤害。确认事故隐患被彻底清除后,同时事故原因已调查清楚。相应的证据已获得,才能恢复施工生产。
(5)立即与就近医院(XX 市第四医院)立即取得联系,可利用现场救援车辆火速把伤者送往医院救治,但对伤势严重者应注意搬运方法,不得由此加重伤者伤情;在急救医疗机构人员赶到前抢险救护组应对受伤者进行必要的救助,根据伤情对伤者进行分类处理,处理的原则是先重后轻,先急后缓,先近后远;对呼吸困难,窒息和心跳停止的伤者,从速置头于后仰位,托起下颌,使呼吸道畅通,同时进行人工呼吸。急救医疗机构人员赶到后,现场医疗急救人员要尽量配合医生进行急救,由医疗救护负责人把诊伤情,己经采取了的措施向医生做简短而明了的介绍,以便医生能尽快了解情况,快速而有效做出急救决策。
5、人身伤害事故应急救援措施 (1)迅速确定事故发生的准确位置、可能波及的范围、设备损坏的程度、人员伤亡等情况,以根据不同情况进行处置。
(2)划出事故特定区域,非救援人员、未经允许不得进入特定区域。
(3)抢救受伤人员时几种情况的处理:
①轻伤事故 a) 立即保护现场,向应急救援处置小组汇报。
b) 对伤者同时消毒、止血、包扎、止痛等临时措施。
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日 交底内容 XX 站 MH10T-30A3 型门式起重机安拆安全技术交底 c) 尽快将伤者送医院进行防感染和防破伤风处理,或根据医嘱作进一步检查。
②发生重伤事故 a) 立即保护现场,及时向项目部应急救援处置领导小组汇报,应急处置领导小组接到事故报告后,迅速赶赴事故现场,组织事故抢救。
b) 立即对伤者进行包扎、止血、止痛、消毒、固定等临时措施,防止伤情恶化。如有断肢等情况,及时用干净毛巾、手绢、布片包好,放在无裂纹的塑料袋或胶皮袋内,袋口扎紧,在口袋周围放置冰块等降温物品,不得在断肢处涂酒精、碘酒及其他消毒液。
c) 如受伤人员骨折,注意搬动时的保护,对昏迷、可能伤及脊椎、内脏或伤情不详者一律用担架或平板,不得一人抬肩、一人抬腿。
d) 迅速送道外区就近医院(XX 市第四医院)急救,断肢随伤员一起运送。
③发生死亡事故 如确认人员已死亡,立即保护现场。立即向业主(监理)、XX 市地铁集团、公司安监部、XX 市安监局、住建委汇报。
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XX 站龙门吊现场布置图及安装通用门式起重机汽车吊占位图
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