道路施工组织设计
单位工程施工组织设计(方案)
工程名称:启福大道 道路工程
建设单位:
郑州市二七区建设局
施工单位:郑州市市政工程总公司
技术负责 人:
编制:
审核:
编制日期:
年
月
日
目
录
工 程概况………………………………………………………………………1 1
工 程量表………………………………………………………………………4 4
施工进度计划…………………………………………………………………5 5
施工方案与技术措施……………………… …………………………………6 6
一、 施工部署…………………………………………………………………6 6
二、 施工准备………………………………………………………………… 14
三、 施工方法及措施………………………………………………………… 22
四、 确保工程质量的技术措施……………………………………………… 34
五、 确保安全施工的技术措施……………………………………………… 38
六、 确保文明施工的技术措施……………………………………………… 59
七、 环境保护管理 …………………………………………………………… 65
八、 冬季施工措施 ……………………………… …………………………… 68
九、 材料设备管理…………………………………………………………… 71
十、 监视、测量装置………………………………………………………… 73
主要材料计划………………………………………………………………… 74
主要机具设备计划…………………………………………………………… 75
劳动力需要计划……………………………………………………………… 76
各项经济、技术指标计划…………………………………………………… 77
施工现场平面布置图………………………………………………………… 78
1
工
程
概
况
施管—03—2 工程名称
启福大道(道路工程)
工程地点 启福大道 工程量
建设单位 郑州市二七区建设局 工程造价
设计单位 郑州市交通规划勘察设计研究院 工程结构 沥青混凝土路面 计 划 开工
年
月
日 竣工
年
月
日 文字说明:
一、工程概况
1、建设单位:郑州市二七区建设局
设计单位:郑州市交通规划勘察设计研究院
勘察单位:郑州市交通规划勘察设计研究院
监理单位:河南万安工程咨询有限公司
施工单位:郑州市市政工程总公司 2、 启福大道位于二七区侯寨乡,道路呈西南-东北向。本次工程建设范围西南起南四环(现状路),东北至渠南路(规划路),全长1184.305米。标准段道路规划红线30米,标准段道路横断面为30米-5(人)-20(机+非+护栏)-5(人)。
3、本工程总工期为
天,道路工程施工工期控制为
天 4、质量目标:合 格
5、安全目标:
1)杜绝死亡事故。
2)无重伤事故,本工程轻伤率不超过5‰。
3)无火灾及重大交通责任事故。
4)一般事故隐患整改率达100%,重大事故隐患整改率达100%。
5)特殊工种全部持证上岗。
6、文明施工目标为:施工现场所有材料、成品、半成品和构件,按要求堆放,做好材料回收利用,需要施工的地方做到工完料清,进入工地工人要进行安全教育和安全交底后填表签字后才许施工,工程完工前各项文明施工要求达到郑州市规定的标准,创文明施工样板工地。
7、环境保护目标:严格遵守国家当地政府有关环境保护、水土保持的法律法规及业主的 环 境保 护规定,噪声、粉尘不超过国家规定的三级标准,废气、废水(液)、废弃物按规定处理。保护生态环境,防止水土流失,并避免工地周围受到污染,杜绝环境污染事故。
8、确保工程的质量,我公司将以完善保修制度,优良的服务作风,综合实力强,为建设单位提供可靠的产品保修并承诺工程根据中华人民共和国国务院令[2000]第279号《建设工程质量管理条例》规定执行。
2
工
程
概
况
施管—03—2 工程名称
启福大道(道路工程)
工程地点
启福大道
工程量
建设单位
郑州市二七区建设局
工程造价
设计单位
郑州市交通规划勘察设计研究院
工程结构 沥青混凝土路面
计 划
开工
年
月
日
竣工
年
月
日
二、技术要求
1 1 、路线平面
道路标准横断面布置为:30 米(红线宽)-5 米(人行道)-20 米(行车道)-5 米(人行道)。
本工程总工期为
天,道路工程施工工期控制为
天
路面坡度 1.5%,采用直线接抛物线形路拱,拓宽段按照 1.5%坡度;人行道设计坡度 1.5%
2 2 、路基
1)路基边坡坡率挖方段为 1:1,填方段为 1:1.5.
2)路基填料技术要求:路基填土应优先选用级配较好的砾类土、沙类土等粗粒土作为路床填料,不得使用淤泥、沼泽土、草皮、树根、、生活垃圾和含有腐蚀物质的土。路基必须分层填筑压实,表面平整坚实,无松散、翻浆等现象。对路基范围内的树根、腐殖土、草皮、垃圾及其他不良土质应予以清除,清表厚度以 50 厘米计,并用符合路基填料要求的土分层夯实回填至设计标高。
3)启福大道全段车行道范围内,对路床下部 40-80 厘米参加 3.5%的水泥进行处理,分两层压实。路基压实度采用重型压实标准。
3 3 、路 面结构设计
1)水泥粉煤灰稳定碎石基层混合料压实度布小于 98%,7 天无侧限抗压强度为 2.5Mpa。水泥应采用初凝时间 3 小时以上和终凝时间 6 小时以上的硅酸盐水泥。混合料需采用厂拌料。
2)人行道透水砖 15℃透水系数不得小于 1.0×10-2cm/s,其抗压强度等级不小于 cc40.抗折强度不小于cf4.0,防滑等级为3级,其产品的物理性能符合(透水砖路面技术规范)CJJT788-2012相关规定。
3)
人行道平整度要求达到 5mm(3m 直尺)。
侧石的线性直顺度要求达到≤10mm(20m 线)
车行道路面的平整度有测平仪检测标准差,要求≤1.5mm。
路面抗滑标准为:质量验收时的横向力系数 SFC60≥50,构造深度 TD≥0.5mm。
石料磨光值 PSV≥40。
3
工
程
概
况
施管—03—2 工程名称
启福大道(道路工程)
工程地点
启福大道
工程量
建设单位
郑州市二七区建设局 工程造价
设计单位
郑州市交通规划勘察设计研究院 工程结构 沥青混凝土路面
计 划
开工
年
月
日
竣工
年
月
日
三、工程施工条件 1、拟建工程场地位于郑州市二七区,地形较为平坦,本场地地貌单元为黄土丘陵向黄河冲积平原过渡地段。勘探范围内,将本场土地分为 3 个地质单元层,杂填土、粉土、粉土。根据气象资料,本地区属暖温带亚湿润大区海黄淮渭河区。气候特征为:四季分明,春季干旱多风,冷暖无常,夏季炎热多雨,秋季凉爽晴朗,冬季寒冷干燥。根据郑州气象站实测资料:年平均温度14.0-14.2℃,极端最高气温 43.5℃,极端最低气温-17.2℃;年平均降水量 561mm,最大降水量1128.4mm,最小降水量 334.8mm;平均结冰日为 87 天,年最大冻土深度为 30cm。场地土层一般含水量小于%30,拟建场地勘探深度范围内(10 米)未发现地下水。
2、本工程施工通常接水、接电要考虑就近原则。对用电点,采用直埋的方式,必须注意所设配电箱及配电板均采用空气漏电开关,实行多级保护,所有动力用电均采用三相五线制。其次,要备有 100KW 发电机 2 台以上及水车 2 部,以防工地停水、停电。
3、各种大型机械采用直接开至施工现场或通过平板车运输至施工现场,小型施工机具等采用专用运输车辆运至现场。施工所需的钢材采用汽车运到施工现场;施工所需的商品混凝土采用混凝土搅拌车运至施工现场;施工所需的水泥采用汽车运输至施工现场;施工所需的各种砂石料,由于当地储量、质量满足施工需求,就近购买,采用汽车运到施工现场;施工所需的各零星材料均就近采购,汽车运至施工现场。
四、编制依据:
1、郑州市启福大道工程 2、《工程测量规范》GB50026-2007; 3、《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2004; 4、《市政基础设施工程技术文件管理规定》建城(2002)221 号; 5、《沥青路面施工及验收规范》GB50092-96; 6、《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006; 7、《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008; 8、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005 9、住房城乡建设部《市政公用工程设计文件编制深度规定 2013 年版》; 10、郑州市市政工程总公司《市政单位工程施工组织设计编制》作业指导书;
11、郑州市市政工程总公司《管理手册》、《程序文件》。
4
工
程
量
表
施管—03—3 序号 分部分项工程 单
位 工程量 备
注 1 机动车道面积 平方米
2 人行道面积 平方米
3 路床处理 平方米
4 玻纤土工格栅 平方米
5 侧石长度(混凝土材质)
米
6 平石长度(混凝土材质)
米
7 边石长度(混凝土材质)
米
8 树池套数(混凝土材质)
套
9 填方量 立方米
10 挖方量 立方米
11 清表土方 立方米
12
13
14
15
16
17
18
19
20
5
道路工程施工计划
施管—03—4
日期 分项工程
施工天数( 天)
施工准备
路床平整
水泥粉煤灰天然砂砾
水泥稳定碎石
侧平石
人行道
沥青
清理现场
说明:
6
一、 施工部署
(一)、 施工总体布署 1.1、施工用电根据施工现场现有电力设施情况,从电业局高压线接出、施工用水就近接出使用自来水。施工前期,尽快完成施工用水、电铺设及现场清理、施工临时通道的铺设。
1.2、由于本次施工过程中,要求主线交通不中断。因此施工期间采取利用现有路面、新建临时机动车道、新建临时人行道等措施保证车辆行人通行。
1.3、沟槽回填至路床后进行道路施工,道路施工先进行敞口段道路施工,再进行封闭段地上道路施工。
1.4、施工当中充分发挥机械设备的高效性,人工配合进行土方施工。
1.5、路床采用平地机整平,振动压路机辗压成型。
1.6、污、雨水支管管线过路必须在水泥稳定碎石层铺装以前完成。
1.7、水泥石灰土基础采用场外拌和,现场摊铺;水泥粉煤灰稳定碎石由我单位稳定碎石拌和厂提供,并从生产基地运到施工现场用多功能摊铺机摊铺、压路机辗压成型。
1.8、在沥青砼面层铺装前把所有检查井升至路面设计高程。
1.9、按照设计图纸要求,检查井砌筑完毕应在检查井周围 50cm 范围内用水泥石灰土回填进行加固处理,沥青混合料面层下井口部分 1.6×1.6m范围内浇注 30cm 厚 C20 混凝土。雨水进水井位置与路面最低点保持一致。
1.10、施工当中充分发挥机械设备的高效性,以机械施工为主,人工配合施工为辅。
1.11、由于季节原因,沥青路面铺筑需避开冬季才能进行施工,施工时合理安排施工计划,水稳防护尤为重要,若水稳有完成段,可封层后用草袋覆盖,侧石、平石、人行道板设专人负责看管,防止人行道板上重车碾压,碰坏侧石及平石。
1.12、本工程在道路交叉口、人行横道线均设置人行坡道,沿线街坊
7
路口和重要建筑物出入口设置牛腿式进口坡。道路两侧人行道设置便于轮椅、盲人通行的无障碍通道设施,本标段路段、交叉口全线人行道和辅道之间设置人行护栏。
2、施工方案
2.1、因雨水和污水距离较近,施工时需先修污水,再修雨水,雨水铺设管子或垫层前要先把污水过路管埋上。
2.2、进入上部结构前要确定隐蔽工程部位各项工作已完成,如雨污水过路管、收水井支管等。
2.3、上部结构严格按要求施工,排专人负责质量检查。
2.4、上部结构先修快车道,然后非机动车道,人行道。
2.5、本段路面铺设两层沥青以后在施工另一侧,施工方法相同。
2.6、项目部、料场、民工队在道路北侧红线外搭设临时房屋,料场内可停放施工机械设备。
2.7、施工准备期间应做好测量放线、临时道路设置、蓝色波纹板围挡安装等工作。
2.8、工程总工期控制在
天,道路
天。
2.9、特殊原因造成施工方案改变的计划调整措施。
3、若因交通或当地居民阻挠等原因不能够按照施工组织设计方案施工,应及时与建设单位沟通,若短期内无法解决时...
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