浅析互联网时代对汽车制造业的影响

摘要：“互联网+”风暴已经袭来，制造业早开始已备战，作为制造业中重要的一环，汽车制造业在人们的生活中发挥着越来越多的重要作用，吸引着越来越多的人们的关注。在互联网高速发展的今天，汽车制造业如何利用互联网带来的机遇，快速的实现汽车制造业的升级，实现汽车制造业在商业模式、管理模式、生产模式、营销模式上的转型升级，促进汽车制造业的上下产业的快速发展，是我们汽车制造行业内的相关人员需要关注的。本文从三个方面分别阐述了互联网对于汽车制造业的影响，希望能给汽车制造业的相关人士提供参考。

关键词：互联网；汽车制造业；影响

2015年，“互联网+”首次出现在政府工作报告中，引来各行各业的一股互联网风潮。今年的政府工作报告进一步提出“互联网+制造业”，明确了中国经济转型的曲线。1986年，国家“七五”规划中第一次提出要把汽车制造业作为重要的支柱产业发展，但当时汽车年产量仅为37万多辆，对国民经济的影响很小。经过30多年的发展，我国的汽车制造业取得了举世瞩目的成绩。进入21世纪以来，我国汽车产量年均增长20%以上，对世界汽车增长每年的贡献率达到近50%。但是，我们也同样面临着汽车制造型企业面临着利润逐年下降、集中于传统劳动密集型行业，附加值不高、产品质量差、生产效率低、成本高，企业销售模式传统，突破难等问题，互联网正是制造业寻找突破路径和模式的新契机。在我国社会经济高速发展的今天，将汽车制造业插上互联网的翅膀，汽车制造业将会发生哪些方面的变化？

一、互联网对于汽车制造业的产品的影响

工业互联网是指，工业系统与高级计算、分析、感应技术以及互联网连接融合应用，通过智能机器间的连接，结合软件和大数据分析，重构工业生产流程，不但能极大地提升生产效率，还能精准满足各类消费者需求。对于制造业是工业互联网的基础，而汽车制造业是制造业的重要一环。通过互联网的链接，消费者能够快捷、清晰、准确的了解自己对产品的需要，从而为消费者的个性化定制产生机遇与可能，同时汽车制造业中的生产厂家可以通过大数据平台，有效的和消费者的需求进行对接，使汽车制造业及时了解消费者的需求，及时调整自己的生产线，生产出消费者喜欢的产品，产生订单式的生产，减少库存和积压，有利于资金的回笼，最大限度的提高针对性。比如在整车方面，去年上汽集团推出大规模个性化智能定制开发的车型大通D90，运用互联网平台，与300多万名“粉丝”实现直联与交互，用户可以深度参与座椅等各类汽车用产品的定义、开发、定价、选配，实现定制化选购。

另外，互联网的发展使智能型的汽车的生产，尤其是无人汽车的生产成为现实，通过汽车制造业和互联网的有效结合，使得许多汽车潜在的功能被开发出来，最大限度的满足了人们对于现阶段的汽车的需要，比如说实时定位技术、实时导航、实施无人驾驶的一系列依托互联网的技术的实现，极大地提高了消费者对于汽车的满意程度。

二、互聯网对于汽车制造业的生产的影响

目前，工业互联网被认为是未来工业领域的发展大趋势，欧美等发达国家均出台了相应的政策，以促进工业互联网和工业的整体发展。而在我国，工业互联网同样备受重视，并提出了“互联网+”和“中国制造2025”两大国家级战略。同时，有关部门还出台了一系列推进工业互联网应用和发展的政策和措施，为产业发展创造了良好的政策环境。不可避免的是互联网不仅对汽车制造业的整个上下游的企业和原材料供应商都会产生不可估量的影响。在中国汽车制造迈向2025的征程里，互联网是一个不缺或缺的因子。实体企业与互联网的创新融合已是大势所趋。面对制造业企业综合成本的不断上涨，国际知名的制造业品牌开始探索创新融合的新模式，向精细化管理转型。对制造业企业来说，互联网公司智能而高效的数据分析，为企业的决策提供了更可靠的依据。

在未来的汽车制造业，工厂是遍布全世界的，在生产线上有很多机器人，有各种各样的传感器，要看机器的振动、电流、压力、转速、功耗等数据。这些数据要收集起来，收集到本地，叫边缘雾计算。每个工厂里部署一、两个边缘雾计算。收集起来后，有些实时性的问题要本地做决策，比如电压突然超了，不能等到全部传到云上再做切换。规则和策略直接部署在雾计算的路由器里面，做一些本地的规则处理。有一些可以拉到后台去。因此，互联网与汽车制造业的深度融合，不仅会带来产品的极大多元化，同时还会给汽车制造的生产运作和产品的上下游的产品带来深度的变革，这种变革目前显现的只是冰山一角，随着互联网技术的发展和产业的深度融合，汽车制造业的发展趋势会更加明晰。

三、互联网对于汽车制造业的销售的影响

互联网对于汽车制造业的销售的影响更是显而易见的，越来越多的汽车制造商和网络平台结合在一起，在去年美国的电子产品里面，特斯拉兴起的时候它是透过网络去卖的，还有我们中国武汉3D打印别墅，还有最近上海汽车展里面，上海汽车跟阿里巴巴合作，都是互联网的汽车销售在悄然试水。

所以在未来的互联网世界中更要鼓励核心汽车制造业企业与先进互联网公司强强联合，通过成熟的云平台技术赋能核心汽车制造业“互联网+”转型升级。带动其生态链上的中小企业业务转型，为人民的美好生活而努力。

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作者简介：董硕 ，女（1998.8——） 汉，研究方向：汽车装饰与汽车发展，辽宁科技学院机械工程学院汽车服务工程专业大三学生。

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