2023年公务用车自查报告8篇
公务用车自查报告区公车办:按照我区公务用车问题专项治理工作自查核查的要求,我局精心组织,认真实施,对公务用车登记自查情景和审查核实情景进行了全面自查,现将自下面是小编为大家整理的公务用车自查报告8篇,供大家参考。
公务用车自查报告篇1
区公车办:
按照我区公务用车问题专项治理工作自查核查的要求,我局精心组织,认真实施,对公务用车登记自查情景和审查核实情景进行了全面自查,现将自查核查情景报告如下:
一、专项治理各项工作开展情景
组织干部职工认真学习了公车治理的有关文件,逐一排查在公车管理、执行公务用车规定等方面存在的问题和不足,研究制定了有针对性的整改措施。同时还要求领导干部要充分认识到加强公车管理、执行公务用车规定的重要性,在切实抓好公车管理的同时,要求领导干部带头执行好公务用车的有关规定,为干部职工做好榜样。今年6月完成了公务用车专项治理的清查登记工作,并按时将数据上报到区公务用车问题专项治理工作领导小组办公室。
二、自查情景
经自查,我局现有公务用车13台,专职司机3名。本单位无超编车、超标车、违规借车、换车等违规配备车辆情景。购车审批文件、购车发票、车辆行驶证等资料完整。
三、登记自查和审查核实情景
经进一步审查核实,我局公车使用和管理情景较清查登记阶段无变化。
四、违规问题的认定情景
我局公务用车在使用和管理上无任何违规情景。
公务用车自查报告篇2
按照我区公务用车问题专项治理工作自查核查的要求,我局精心组织,认真实施,对公务用车登记自查状况和审查核实状况进行了全面自查,现将自查核查状况报告如下:
一、专项治理各项工作开展状况
组织干部职工认真学习了公车治理的有关文件,逐一排查在公车管理、执行公务用车规定等方面存在的问题和不足,研究制定了有针对性的整改措施。同时还要求领导干部要充分认识到加强公车管理、执行公务用车规定的重要性,在切实抓好公车管理的同时,要求领导干部带头执行好公务用车的有关规定,为干部职工做好榜样。今年6月完成了公务用车专项治理的清查登记工作,并按时将数据上报到区公务用车问题专项治理工作领导小组办公室。
二、自查状况
经自查,我局现有公务用车13台,专职司机3名。本单位无超编车、超标车、违规借车、换车等违规配备车辆状况。购车审批文件、购车发票、车辆行驶证等资料完整。
三、登记自查和审查核实状况
经进一步审查核实,我局公车使用和管理状况较清查登记阶段无变化。
四、违规问题的认定状况
我局公务用车在使用和管理上无任何违规状况。
公务用车自查报告篇3
根据南车治[20xx]2号文精神,现将近期公车自查自纠工作总结以下:
一、自查自纠情况
经自查自纠,本单位无超编车、超标车、违规借车、换车等违规配备车辆情况。购车审批文件、购车发票、车辆行驶证等资料完全,
具体以下:
1、无违反规定换车、借车行为。
2、无车随人走行为。
3、无使用军队、武警、公安车号牌行为。
4、公务用车都是登记在本单位名下。
5、无占用其他单位车辆、违规新购置车辆、以企业或其他服务对象等名义购置公务用车行为。
二、工作总结
1、进步熟悉,加强教育
加强公务用车管理,规范领导干部用车行为,是加强党风廉政建设和执行领导干部廉洁自律规定的需要,也是维护党和政府形象及进一步密切党群、干群关系的迫切要求。我办严格依照要求,在组织干部职工认真学习文件精神和有关廉洁自律要求的基础上,对比通知有关规定,逐一排查在公车管理、执行公务用车规定等方面存在的题目和不足,研究制定了有针对性的整改措施。要求领导干部充分熟悉加强公车管理、执行公务用车规定的重要性,在切实抓好公车管理的同时,要求领导干部带头执行好公务用车的有关规定,为干部职工做好榜样。
2、加强管理,严格纪律
严格依照上级有关规定,不超标准配备公务用车、用xxx擅自购买公务用车,不向企业调换、借用车辆或摊派资金购买车辆。在公务用车管理方面,严格执行公车定点停放、定点加油、定点维修三定管理,健全完善专人负责、领导审批、同一派车等措施。严格执行车辆派遣、驾驶、检查等规定,果断杜尽公车私用等与公务无关事宜。认真落实各项安全措施,决不答应酒后开车,不准违章驾驶,不带故障行车,不准以车谋私。在车辆维修方面,履行勤俭,采取有效措施,努力下降消耗,节省车辆用度开支。
我办的公务用车管理工作由于领导重视、制度完善、管理到位,至今未发生任何纰漏。今后,我们将依照有关规定,继续加强对公务用车管理。
公务用车自查报告篇4
按照《建水县党政机关公务用车问题专项治理工作实施方案》的要求,我乡本着明确底细,全面掌握,严格自查的原则对本单位公务用车情况进了自查自纠,并对全体干部职工严明了纪律要求,进一步规范了公务用车行为。现将有关自查自纠情况报告如下:
一、甸尾乡公务用车基本情况
目前我乡机关事业单位共有公务用车6辆,车辆型号、类型、购买价格、资金来源等均与6月10报车治办情况相符,在自查自纠中未发现漏报、瞒报情况,未发现违规购置和处置车辆,对甸尾乡曾使用公务用车(桑塔纳云G25248)已于2010年年底通过国有资产管理局进行了公开拍卖,已进行了固定资产核销,故在6月10日的公车登记中未进行上报,具体情况说明已于8月5日报公车办。
二、自查自纠内容
此次自查自纠根据通知要求,我乡分别对公务用车相关资料进行了认真核查,对资料不全、不规范的公务用车进行了资料收集和规范处理,完善了公务用车档案资料;自查了公车固定资产台帐,清查了违规购置和处置车辆情况,认真调查了公车落户私人名下及私车落户在单位情况。
三、自查自纠情况
(一)加强组织领导,确保工作实效
本次自查自纠专项治理工作时间紧、要求高,为确保工作有序推进,取得实效,我乡成立了公务用车清理纠正工作领导小组,落实专人,对私驾公车和公车私用等问题认真开展了自查自纠和专项治理,切实做到在公务用车方面认真执行上级文件规定,严守纪律、严格管理、严格监督,杜绝违纪违规行为发生。
(二)强化思想教育,增强法纪意识
组织党员干部认真传达、学习了《建水县党政机关公务用车问题专项治理工作实施方案》等文件精神和有关规定,进一步加强党员干部队伍的思想政治教育,增强党员干部的法纪意识,充分认识到领导干部违规驾驶公车这一问题的严重性,切实做到从领导做起,从自身做起,杜绝违规驾驶公车行为。
(三)强化日常监管,扎实开展治理
为进一步规范我乡公务用车,出台了相关的管理规定,按照领导相对固定公务车辆,公务车辆固定驾驶员的原则,对公务车辆的使用范围、出车原则、有关纪律等进行了明确规定,并强化日常监管,建立了规范公务用车的管控机制。在完善制度的基础上,加大监管力度,加强公众监督和舆论监督,形成防治领导干部违规驾驶(www..com)公车的监控环境。
四、自查自纠结果
通过此次公务用车自查自纠,我乡安排了专人认真收集整理公务用车档案资料,完善公车资料管理;自查中做到查缺补漏,把已处置的车辆,按照相关程序进行了核销,完善了公车固定资产台帐管理;认真清查了违规购置和处置车辆情况,未发现违规情况;清理调查中未发现公车落户私人名下及私车落户在单位情况。
公务用车自查报告篇5
组织干部职工认真学习了公车治理的有关文件,逐一排查在公车管理、执行公务用车规定等方面存在的问题和不足,研究制定了有针对性的整改措施。同时还要求领导干部要充分认识到加强公车管理、执行公务用车规定的重要性,在切实抓好公车管理的同时,要求领导干部带头执行好公务用车的有关规定,为干部职工做好榜样。今年6月完成了公务用车专项治理的清查登记工作,并按时将数据上报到区公务用车问题专项治理工作领导小组办公室。
公务用车自查报告篇6
根据旗公务用车问题专项治理工作领导小组办公室关于进一步做好公务用车问题整改落实工作的通知文件精神,我局对本单位公务用车问题整改落实工作认真进行了自查。现将有关情况报告如下:
一、专项治理各项工作基本情况
根据文件精神,局公务用车专项治理工作领导小组办公室负责传达公务用车问题整改落实工作的具体要求和具体部署,明确工作任务,工作措施和完成时限。
二、公务用车配备情况和梳理内容
我局核定车辆编制为零,实有车辆共10辆,越野车3辆;轻型客车6辆;专项作业车1辆。均属于政府借用车辆,全部用于执法值勤工作。根据通知要求,我局自查了公车固定资产台帐,清查了违规购置和处置车辆情况,认真调查了公车落户私人名下及私车落户在单位情况。
三、车辆管理方面
我局切实加强公务用车管理,规范领导干部用车行为, 严格按照上级有关规定,不超标准配备公务用车、用公款擅自购买公务用车,不向企业调换、借用车辆或摊派资金购买车辆,制订《车辆管理制度》,严格执行公车定点停放、定点加油、定点维修“三定”管理,健全完善专人负责、统一派车、领导审批、明确线路等制度。对公务用车不搞豪华装修,特别是不搞高于原车配置设计进行装修,增改与汽车行驶无关的设备。
四、存在的问题
我单位目前无车编,但因单位工作的特殊性,日常工作中,驾车下乡事宜较多,车辆的使用量大,加之牧区路况不好,需使用越野车进行执法值勤工作。
公务用车自查报告篇7
没有好的管理,就没有好的效益。为抓好安全管理工作,强化源头管理,切实把安全隐患排查整改作为防范事故发生的重要措施和手段,把安全工作进一步做好做实、做细,保证我公司安全工作顺利开展,特将安全管理制度的执行情况、行车安全、车辆安全设施、综治安全等方面进行了全面自检自查,现将自检自查情况逐一报告。
公司设有安全员负责公司安全生产日常管理工作,并不断建立健全安全规章制度,使公司各项安全管理制度比较完善,安全管理人员能严格履行工作职责,抓好安全管理,能够及时学习、贯彻、落实国家、省、市有关安全工作的文件;公司有健全的各项安全制度,管理人员不但熟知和了解,更能严格遵守相关的安全制度;公司有安全领导小组,并能定期进行安全检查、指导、考核。严格落实安全管理制度和安全管理人员,管理到人、责任到人、制度到人。各岗位有明确的岗位责任和要求,安全管理人员层层签订了安全工作责任书;制定相关安全管理实施细则,并有完善的安全基础工作考核标准;有安全工作会议制度及安全工作会议记录,严格的执行定期的安全检查制度;有突发事件的紧急预案和安全预警机制;车辆GPS监控中心保持24小时管理,落实到人,对不服从管理的车辆从重从严处理。
每月主持召开安全生产例会,能及时传达上级会议精神和落实工作布置。与安全直接责任人、与部门专职综治安全管理人员、与各车辆车主能层层签订目标管理责任书。有制订应急救援预案;有开展各种安全知识宣传教育活动,并定期对员工、驾驶员进行安全技能培训,有培训考核记录并入档保存。确立安全重点部位并有定期检查,每月开一次安全例会,每季度有一次自查自改,规定每半年和年终进行一次安全大检查,发现安全隐患及时整改。对车辆消防器材与配套设备能落实“三定”管理,安全工作的落实及安全检查情况有记录资料并存档。公司内部已建立安全信息档案,对不安定因素做好疏导化解整改工作。公司无群体斗殴和集体上访、罢工罢驶等事件发生。有制订安全检查计划,坚持对所属车辆进行巡查或例检。每次安全检查有车辆、所检查的项目、检查人员与被检查车辆负责人签名记录,并把安全工作列入车辆每季检查与考评。在安全检查中发现的不安全隐患能及时整改。对上级机关发出的整改通知能按时整改并书面报告整改情况;对安全隐患有整改情况记录和有关人员签认的资料存档。总之,这次自查我们做到了认真细致,通过自查进一步提高全体员工的安全意识。我们将在今后的工作中更加牢记安全。把安全工作视日常工作的首位,警钟常鸣,永不放松。
一、安全技术状况
本次检查主要有以下几个方面内容:传动轴、行驶记录仪、驾驶证、保险卡、灭火器、故障警示牌、车辆技术状况、车辆部件、刹车系统、轮胎、电路系统等是否正常和过期。经检查发现,前后刹车提片均磨损严重,需更换。四轮胎压不均衡,车辆行驶中出现轻微跑偏等现象。以上隐患已按要求全部整改完毕。
二、下一步工作重点
(一)做好车辆维护工作
要以制度管理方式落实加强邮政车辆的维护保养,保障车辆维护维修资金,切实从制度管理、资金保障、专人负责三方面确保车辆性能良好和运行安全。
(二)认真落实车辆日常管理
要认真做好车辆的“三检、四漏、四清”工作,检查维修和保养要规范做好记录,对存在安全隐患的车辆,要立即安排检查维修,禁止有安全隐患的车辆强行出车,随时做到车辆保持在良好状态,确保行驶安全。
(三)加强驾驶人员安全宣传教育
各单位接到通知后要立即采取多种形式对本单位干部职工的道路交通安全知识进行宣传教育,对道路安全意识进行强化,并进一步对《道路交通安全法》及其它相关法律法规进行学习掌握,切实提高广大干部职工的交通安全知识和法律意识,禁止驾驶人员无证驾驶、酒后驾驶、疲劳驾驶、客货混装、开英雄车等,保证安全出行。
公务用车自查报告篇8
根据xxx公司关于加强车辆管理使用的通知要求,为了切实加强车辆管理,排除车辆的安全隐患,杜绝车辆事故的发生,xxx公司组织开展了车辆管理及维护使用情况自查活动。现将自查报告情况如下:
一、xxx公司高度重视车辆管理工作,严格遵守xxx公司关于车辆管理和使用的各项规章制度
每月最少对所有专职驾驶员进行一次车辆管理规章制度、安全驾驶及维护保养知识学习,找出车辆使用中存在的问题,认真落实责任到人。坚持日常用车由车辆主管领导统一调度和管理车辆,强化日常监督,建立了规范公务车的管控机制,严格执行公车定点停放、定点加油、定点维修“三定”管理,健全完善专人负责、领导审批、统一派车等用车制度。车辆驾驶员严格执行车辆派遣、驾驶、检查等规定。认真落实各项安全措施,决不允许酒后开车、出私车、私自把车辆交给非专职或无证驾驶人员行驶、不准违规驾驶、不带故障行车、不准以车谋私。分公司在车辆维修方面,履行节约,采取有效措施,努力降低消耗,节省车辆费用开支。
二、加强车辆维护保养工作,每位专职驾驶员都能做到
出车前、行车途中、收车后对使用车辆的检查。包括机油、水、轮胎、制动、发动机等是否正常。发现存在安全隐患及时与车辆管理人取得联系。坚持对车辆周期保养(5000公里更换一次机油三滤),保持车容整洁,车况良好。
三、严格遵守车辆管理维护、加油各项制度,确保高效安全运转。
一是坚持维修登记制度。车辆的维修必须在定点维修厂进行。维修前由驾驶员本人提出申请,经车辆主管与主管车辆领导同意,报xxx公司经理,经过批准后方可维修。维修时要确定更换零配件的品牌、型号、厂家等做出维修预算。出差(或出车)途中需要急修更换大配件的,及时打电话向车辆主管领导说明情况,得到认可后,才能更换维修。维修时司机到场鉴修,对维修厂家更换的零配件品牌、型号、价格等逐一确认,发现问题及时报告。
二是完善加油登记制度。为统一xxx公司加油制度,由驾驶员提出加油申请,车辆主管批准后方可加油,车辆主管做好加油登记表,每月将加油情况及时向主管车辆领导汇报。
三是坚持落实派车单制度,提高公务用车办事效率,减少用车次数。除公务活动外,驾驶员没有准私自安排车辆外出,车辆使用完毕都将及时返回单位停放。车辆使用都能自觉跟主管领导提前提出申请,经领导批准,车辆主管人员开具派车单方可出车。
四是保障节假日用车制度。节假日期间驾驶员根据值班表按时到岗,严禁迟到、早退、串岗事件发生。驾驶员要保证24小时通讯畅通,坚持服从车辆管理员调派,安全驾驶,保证认真按时完成任务。
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