春运安全慰问信,菁选2篇
春运安全慰问信1铁路1线职工： 为了保障春运期间铁路的畅通，很多铁路1线职工坚守在工作岗位上，不能回家和家人团圆。 2月13日11点杭州城站火车站，这位正在指挥乘客出站的客运值班员，名叫李亮，今下面是小编为大家整理的春运安全慰问信,菁选2篇,供大家参考。
春运安全慰问信1
铁路1线职工：
为了保障春运期间铁路的畅通，很多铁路1线职工坚守在工作岗位上，不能回家和家人团圆。
2月13日11点杭州城站火车站，这位正在指挥乘客出站的客运值班员，名叫李亮，今年40岁的他已在杭州火车站工作了将近20年，每到春节都是他最忙的时候。李亮的妻子陈美芳也是1名铁路职工，目前是杭州客运段甬广1组的列车长，为忙春运，这对夫妻聚少离多。
据李亮称，假期如果1错开的话，有可能210几天1个月都碰不到。据悉，李亮夫妇的儿子李子炫现在已读小学2年级了，今年春运陈美芳在外奔走，李亮一样坚守在车站岗位上，孩子没人照看，早早地送回了老家，13日下午1点，陈美芳所在的K210次列车将在杭州城站停靠15分钟，已24天没有见到妈妈的子炫，早早就来到车站等候。仔细的子炫还特地为妈妈准备了礼物。
另据上海铁路局杭州客运段甬广1组列车长陈美芳：我们在春运的时候已做好心理准备，全身心肠投入到春运，让更多的人能暖暖地回家。
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春运安全慰问信2
默默奉献在春运1线的铁路人：
1981年，春运两个月运送旅客1.21亿人次。1994年，春运期间的全国客运量超过10亿人次，20xx年这个数字突破20亿，20xx年突破30亿，预计20xx春运年将超过36亿，创下旅客数量之最。
1981年，春运两个月运送旅客1.21亿人次。1994年，春运期间的全国客运量超过10亿人次，20xx年这个数字突破20亿，20xx年突破30亿，预计20xx春运年将超过36亿，创下旅客数量之最。
14年的春运的到来，让铁路有关部门紧锣密鼓的进入了“奋战”阶段。为了旅客能够安全舒适的到达目的地，铁路人加班加点，黑白颠倒奋战在1线。
春运，有的铁路职工乃至笑谈成“噩梦”，虽然是1句玩笑话，却也包括了铁路人对他的那说不清道不明的情怀。过年了，到处张灯结彩，家家户户都喜气洋洋准备与家人团圆，可是那些默默的铁路人却为了使更多人能*安快捷回家而加班加点，离家愈来愈远。可以这样说，大家越是放假，铁路人越是繁忙。
对春运很多人的看法都是褒贬不1的，缘由就在于那末大的客流量，那末高负荷的运转，大家的心情本就是急躁的，买票要等，上车要等，急切要回家的心情就这么在等待中消耗着，成心见是难免的。但是大家看看那些繁忙到没有时间休息的铁路人了么，1天10几个小时在车站上、在车箱里、在电脑前，连喝口水的时间都没有，不正是再为大家回家的时间能够提早哪怕1分钟而努力着，我们怎样能说看不到铁路人的奉献啊。
正是由于铁路人这颗小小的“螺丝钉”，不份子夜正午，不畏风雪酷寒，不论东西南北，连轴转地繁忙在春运的最前线，虽然客流高峰记录在不断升级，可是我们的旅行时间却是愈来愈短，回家的进程也是愈来愈舒适。
不同岗位的铁路人都为春运这个大“运动会”而1刻不停地坚守着、奉献着。正是他们那乐于奉献的精神，站成雕塑的品质，默默坚守的付出，才使南来北往的旅客能够早些回家团圆。他们在*凡的岗位上做着使人感动的事，他们用真情铺就了温馨、和谐的旅途，也缔造着*春运—这个有史以来范围最大的“运动会”传奇。
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