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土木工程测量实验心得体会3篇

发布时间:2023-05-22 18:36:03 | 来源:网友投稿

土木工程测量实验心得体会3篇

土木工程测量实验心得体会篇1

一、实习目的

实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础。

土木工程是建造各类工程设施的学科、技术和工程的总称。它既指与与人类生活、生产活动有关的各类工程设施,如建筑公程、公路与城市道路工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等,也指应用材料、设备在土地上所进行的勘测、设计、施工等工程技术活动。土木工程是社会和科技发展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一个国家的国民经济中都占有举足轻重的地位。

作为一名刚刚接触专业知识的大学生来说,如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的,为此,学院带领我们进行了这次实习活动,让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识,为今后专业课的学习打下坚实的基础,为今后书本与实践的结合打下基础。

二、实习内容

20__年12月8日早上7点40,我们在南大科技学院南门口集合,集体坐车前往实习的第一站:位于江西省南昌市井冈山大道445号的军事重地——武警水电第二总队公寓楼的施工现场。这个工地的建设单位是中国人民武装警察部队水电第二总队南昌基地建设办公室,施工单位是中国人民警察武警水电第二总队,监理单位是江西中昌工程咨询监理有限公司,设计单位是深圳市广泰建筑设计有限公司,勘察单位是核工业鹰潭工程勘察院南昌一分院。由于人数较多,我们分批进入工地学习。进入工地的第一件事就是必须戴安全帽!因为安全是必须放在第一位的,何况对于我们这群刚刚接触施工现场的学生。

据施工现场负责人介绍,这栋住宅属于框架剪力墙结构,层高为2.9米,共20层。每一层有三户人家,每一户100平方米左右。设计抗震烈度为7级。在建楼房外面搭了脚手架,脚手架支撑在二层楼伸出的工型钢梁上。为了防止高空坠物砸伤楼下施工的工人,脚手架全部用网布隔离。

在建楼房的一侧就是原来的老房子,因为新建楼房需要挖地下停车库,就必须对地进行开挖,为了保证老房屋的安全,施工人员在开挖区域周边打入了许多钢筋混凝土柱,用来支撑土壤,防止坍塌,造成安全事故。

在施工现场我还发现了每层楼都有一个20_ 20mm的预留孔洞,询问了技术人员才知道这个是当时勘测时留下的,这就是一个坐标点,用来确定房屋的具体地理坐标,当然只有一个是不够的,必须还得有一个,技术员告诉我们另外一个在工地的入口处,就是这两个坐标确定了整个工地的位置,限制了工地的施工范围。这两个点是南昌市规划局唯一给定的。

由于该楼房是框架剪力墙结构,承重墙必须现浇,现浇就必须用模板予以固定。我们知道混凝土的密度是比较大的,处于墙底部的模板要承受巨大的压力,为了不让模板被混凝土的巨大压力撑爆,这就必须用高强螺栓穿过两边的模板,螺栓要套上塑料套管,两边用高强螺母固定,这样就能够保证模板不被破坏。

从工地出来之后我们又继续乘车来到了第二站——位于赣江之畔的南昌大学前湖校区边上的一个在建办公楼。这栋建筑是框架结构,刚到施工现场我就发现外墙上焊满了纵横交错的钢龙骨架,我脑子就想起了书本上的外墙装饰那一节。进入工地我询问了技术人员之后证实了我的想法是正确的。该栋建筑外墙装饰是使用干挂法将大理石材质的面板安装在外墙上,空的地方就安装大块的钢化玻璃。以提高采光率。

在大楼内我发现了有几根穿过楼板的铁管,技术人员告诉我说那是用来供暖的,里面通热水,给每层楼的地暖供热水用的。对于这种大空间的办公场所,通风是十分重要的,因此在屋顶的面层上用膨胀螺钉固定了两根小拇指粗的钢筋,钢筋上有螺纹,两根钢筋之间有长方形的通风管道,用螺帽固定。

在这个施工现场我还见到了一个熟悉的物体,那就是加气混凝土砌块。这是目前广泛用来砌筑隔墙等非承重墙的砌块。但是这个工地上却没有完全使用加气混凝土砌块,而是砌一层混凝土砌块,再砌三层加气混凝土砌块,这样重复地砌成一堵墙。正当我疑惑之时,一旁的技术员又帮我解答了疑问。这是由于加气混凝土砌块的强度不够,需要混凝土砌块来加强墙体的整体强度,同时这样交替地使用材料也节省了预算,节约了施工成本。

从第二站出来之后时针已经悄悄指向了12点,大家的肚子都已经饿了,实在忍受不住饥饿的同学就在工地的食堂买了盒饭吃。而我们则在工地外的草坪上嬉戏玩耍,等待去前湖南大的后街,品尝那里的美食。

午饭过后,大家在南大校园里短暂地休息之后我们又乘车前往下一个工地。这个工地位于玉屏西大街与青岚大道的交叉路口。现场的技术人员说,这原本是一条主干道与一条县城道路的交叉路口,这个路口由于路面板设计不合理,路口的建筑物位置不合理,以及公交站台设置在路口等原因造成交通事故频发,特别是在交叉路口的南面还有一个加油站。该技术员说,一般路面是由横向4块面板组成,也叫四块板路面,而这条南北走向的主干道上却由5块面板组成,这样就会浪费一块面板,同时也导致两边的机非隔离带设置在面板上,造成面板使用不合理。所以这条主干道要改造成四块板路面。对于东西走向的县道同样也存在着不少问题,首先就是没有道路标线,没有机非隔离带,这样导致车辆随意行驶,发生机动车和非机动车、行人抢道的问题,容易导致交通事故。由于道路于较早修建,路面材料是混凝土面板,路面早已开裂,所以这条道路的改造方向是划标线,重铺路面。

另外,通过这个工地的考察后我还知道每块面板之间必须设置伸缩缝,以免夏天路面凸起,炸裂的现象。当然伸缩缝里面必须填充东西才行,原来的做法是在缝里填充木条,但是由于木条的耐腐蚀性,耐久性较差,使用年限不长。现在的做法是通常在缝里填充乳化沥青等具有一定弹性的材料。夏天面板受热膨胀时,将乳化沥青挤出路面,冬天面板遇冷收缩,只需定期补充填充物即可。该技术员还为我们简单剖析了路面的垂直结构,一般路面由垫层、基层、面层组成。

面层位于整个路面结构的最上层。它直接承受行车荷载的垂直力、水平力、以及车身后所产生的真空吸力的反复作用,同时受到降雨和气温变化的不利影响最大,是最直接地反映路面使用性能的层次。因此,与其它层次相比,面层应具有较高的结构强度、刚度和稳定性,并且耐磨、不透水,其表面还应具有良好的抗滑性和平整度。道路等级愈高、设计车速愈大,对路面抗滑性、平整度的要求愈高。其上层称基层或上基层,起主要承重作用,下层则称底基层,起次要承重作用。

基层可分两层铺筑。底基层材料的强度要求比基层略低些,可充分利用当地材料,以降低工程造价。考虑到扩散应力的需要和施工的方便,基层的宽度应较面眉每侧至少宽出δ1(cm),底基层每侧比基层至少宽出δ2(cm)。透水性基层、级配粒料基层的宽度宜与路基同宽。

垫层是介于基层与土基之间的层次,并非所有的路面结构中都需要设置垫层,只有在土基处于不良状态,如潮湿地带、湿软土基、北方地区的冻胀土基等,才应该设置垫层,以排除路面、路基中滞留的自由水,确保路面结构处于干燥或中湿状态。垫层的材料不一定很高,但隔温、隔水性要好,一般以就地取材为原则,选用粗砂、砂砾、碎石、煤渣、矿渣等松散颗粒材料,或采用水泥、石灰煤渣稳定的`密实垫层。一些发达国家采用聚苯乙烯板作为隔温材料。值得注意的是,如果选用松散颗粒透水性材料作垫层,其下应设置防淤、防污用的反滤层或反滤织物,以防止路基土挤入垫层而影响其工作性能。

在收获了许多有关道路知识之后,我们又继续乘车前往最后一站——英雄大桥。我们的车在大桥的桥面上停下,同学们一下车就被这座雄伟壮丽,造型独特的大桥所吸引。纷纷掏出手机拍照留念。

英雄大桥是南昌的一座跨赣江特大桥,由南昌市城市规划设计研究总院设计,中铁施工打造,其设计施工都达到世界超一流水平。主线全长约9.5公里,设计行车速度为每小时60公里,主桥设计为双向八车道。走近洪都大桥,我的第一感觉是“流畅”。设计人员告诉我们,该桥创意为“和谐”,独柱双塔三缆造型,三条大缆曲线优美,根根直立的吊杆仿佛一个个桅杆,映射出赣江上一幅“渔舟唱晚”的美妙画卷,尽显南昌城市柔美一面。在英雄大桥上,感受到的是“雄伟”和“壮观”。桥如其名,红色斜塔如利剑、如枪杆,又宛如一个飞速发展的方向标,表现南昌突飞猛进之势,造型动感十足,符合南昌作为世界动感都会的大都市风貌。英雄大桥是独柱斜塔空间扭面背索斜拉桥,塔身水平倾角79度,独柱斜塔高约150米,相当于50层楼高。像这种类型、这样规模的斜拉桥在全国还是第一座。英雄大桥的独柱斜塔造型是大桥的亮点。该桥的结构也比较新颖独特,全桥共布置斜拉索34对。技术人员介绍,英雄大桥的斜拉索也不同于一般的大桥,普通大桥的斜拉索多为扇面形,而英雄大桥已经挂好的斜拉索,在空间布局上宛如一个旋转楼梯,非常有美感。

要建成这样一座技术含量超高的大桥所需的资金也是巨大的。英雄大桥工程历时2年半,实际投资17。6亿元,由北岸接线工程、英雄大桥工程、扬子洲高架桥工程、洪都大桥工程和南岸接线工程等5个工程组成。

该桥在建设上运用了许多高新技术。比如大桥路面的摊铺,此次摊铺,施工部门首次大面积采用进口sma马蹄脂混合材料沥青进行摊铺,并采用浇注式沥青施工新工艺。较之普通沥青,sma沥青热拌温度要提高10摄氏度以上,且施工时气温不得低于10摄氏度。摊铺完成后,具有防水、抗变形、抗老化、抗车辙,及降低路面噪音和水雾的优点,它将使大桥桥面成为目前南昌行驶最舒适的路面。

它的应力技术也是一个特点。主桥为3跨单缆面双塔自锚式悬索桥,跨径布置为365米。自锚式悬索桥不同于传统意义上的悬索桥,传统意义上的悬索桥经济跨径在600米以上,自锚式悬索桥的经济跨径为100米至300米,其大缆锚固在桥头两边的锚碇上,而自锚式悬索桥的大缆直接锚固在主梁的两端,大大节约了锚碇及其基础的造价。此外,它的桩基技术、监控技术以及照明技术也各具特点。

三、实习总结

总之短短的实习,让我大开眼界,也学会了不少东西,也让我对自己今后要从事的行业有所思考。原来的那种心高气傲没有了,取而代之的是脚踏实地的努力工作学习的决心和信心。以放松的心情,充沛的精力重新回到紧张的学习工作当中时,我忽然有种这样的感受:短短一天,仿佛思想又得到了一次升华,心中又多了一份人生感悟。

这次实习也让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径,但是多一些实践,畅徉于实践当中接触实际的工作,触摸一下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。

土木工程测量实验心得体会篇2

从6月7号到6月11号在此期间我们土木工程专业去了连云港三个建筑工地上实习,虽然在此之前我们的专业课还没有开设,但通过此次的实习也让我们每个土木人受益非浅,让我们对建筑物有了初步的感行认识,以及为我们今后开设专业课,学习专业知识打下坚实的基矗非常感谢学校给我们这次实习的机会,让我们有机会到建筑工地现场观看实习,让我们亲眼目睹施工人员如何对建筑物施工。

1.1第一天参观国电风电设备研发制造南方基地。占地面积450亩,综合研发楼10000平方米,总投资10.7亿。这是个以钢筋为主体,墙都是由防腐防火材料构成的建筑。

1.2第二天参观的是连云港市新建的体育馆工程。占地约16128平方米,工程造价2536万元,__年11月18日动工,计划竣工时间20__年4月6日。其结构为三层框架,钢结构层盖27.5米。整个体育馆由钢筋混凝土构成,整体材料是轻质保温材料,采用浅浇,由支撑住承受主体的所有质量。

1.3第三天是学校新建的学生公寓。公寓每栋楼六层,第一层是车库,高度为2.8米,其余每层3米。楼舍东西跨度为44.6米,南北跨度为18.1米,总高度为20.7米。总造价1800万元,工期238天。

1.4第四天我们自由参观陇海商业街区。全长1170米,占地面积为18千亩,总建筑面积13.1万平方米,总投资4.5亿元,是在1998年底利用废弃的老陇海路基建设成的。内设休闲娱乐设施,地理位置好,周边有很多大型商场,客流量很大,所以步行街很火。

2实习概况与总结

首先,通过四天的实习,通过实践,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准,通过旁站,使我近距离的观察了整个房屋的建造,学到了很多很适用的具体的施工知识,在这四天的实习中,我们每个土木人都学到了很多的知识,以下是我通过四天实习所学到的知识,它们分别为:基础底板及基础梁钢筋;墙筋绑扎;构造柱钢筋的绑扎;梁钢筋;板箍筋绑扎。

2.1基础底板及基础梁钢筋

2.1.1按弹出的钢筋位置线,先铺底板下层钢筋。根据底板受力情况,决定下层钢筋哪个方向钢筋在下面,一般情况下先铺短向钢筋,再铺长向钢筋。

2.1.2摆放底板混凝土保护层用砂浆垫块,垫块厚度等于保护层厚度,按每1m左右距离可缩小,甚至砂浆垫块可改用铁块代替。

2.1.3底板如有基础梁,可分段绑扎成型,然后安装就位,或根据梁位置线就地绑扎成型。

2.1.4底板钢筋如有绑扎接头时,钢筋搭接长度及搭接位置应符合施工规范要求,钢筋搭接处应用铁丝在中心及两端扎牢。如采用焊接接头,除应按焊接规程规定抽取试样外,接头位置也应符合施工规范的规定。

2.1.5根据弹好的墙、柱位置线,将墙、柱伸入基础的插筋绑扎牢固,插入基础深度要符合设计要求,甩出长度不宜过长,其上端应采取措施保证甩筋垂直,不歪斜、倾倒、变位。

2.2墙筋绑扎

2.2.1在底板混凝土上弹出墙身及门窗洞口位置线,再次校正预埋插筋,如有位移时,按洽商规定认真处理。墙模板宜采用“跳间支模”,以利于钢筋施工。

2.2.2先绑2~4根竖筋,并画好横筋分档标志,然后在下部及齐胸处绑两根横筋定位,并画好竖筋分档标志。一般情况横筋在外,竖筋在里,所以先绑竖筋后绑横筋。横竖筋的间距及位置应符合设计要求。

2.2.3所有钢筋交叉点应逐点绑扎,其搭接长度及位置要符合设计图纸及施工规范的要求。

2.2.4为保证门窗洞口标高位置正确,在洞口竖筋上划出标高线。门窗洞口要按设计要求绑扎过梁钢筋,锚入墙内长度要符合设计要求。

2.2.5各连接点的抗震构造钢筋及锚固长度,均应按设计要求进行绑扎。如首层柱的纵向受力钢筋伸入地下室墙体深度;墙端部、内外墙交接处受力钢筋锚固长度等,绑扎时应注意。

2.2.6配合其他工种安装预埋管件、预留洞口等,其位置,标高均应符合设计要求。

2.3构造柱钢筋的绑扎

2.3.1向受力钢筋的连接方式必须符合设计要求。

2.3.2画箍筋间距线:在立好的柱子竖向钢筋上,按图纸要求用粉笔划箍筋间距线。

2.3.3套柱箍筋:按图纸要求间距,计算好每根柱箍筋数量,先箍筋套在下层伸的搭接筋上,然后立柱子钢筋,在搭接长度内,绑扣不少于3个,绑扣要向柱中心。如果柱子主筋采用光圆钢筋搭接时,角部弯钩应与模板成45°,中间钢筋的弯钩应与模板成90°角。

2.3.4柱箍筋绑扎

a.按已划好箍筋位置线,将已套好的箍筋往上移动,由上往下绑扎,宜采用缠扣绑扎。

b.箍筋与主筋要垂直,箍筋转角处与主筋交点均要绑扎,主筋与箍筋非转角部分的相交点成梅花交错绑扎。

c.箍筋的弯钩叠合处应沿柱子竖筋交错布置,并绑扎牢固。

2.4梁钢筋

2.4.1在梁侧模板上画出箍筋间距,摆放箍筋。

2.4.2先穿主梁的下部纵向受力钢筋及弯起钢筋,将箍筋按已画好的间距逐个分开;穿次梁的下部纵向受力钢筋及弯起钢筋,并套好箍筋;放主次梁的架立筋;隔一定间距将架立筋与箍筋绑扎牢固;调整箍筋间距使间距符合设计要求,绑架立筋,再绑主筋,主次梁同时配合进行。

2.4.3框架梁上部纵向钢筋应贯穿中间节点,梁下部纵向钢筋伸入中间节点锚固长度及伸过中心线的长度要符合设计要求.

2.4.4箍筋在叠合处的弯钩,在梁中应交错绑扎,箍筋弯钩为135°,平直部分长度为10d,如做成封闭箍时,单面焊缝长度为5d。

2.4.5梁端第一个箍筋应设置在距离柱节点边缘50㎜处。梁端与柱交接处箍筋应加密符合设计要求。

2.4.6梁筋的搭接:梁的受力钢筋直径等于或大于22㎜时,宜采用焊接接头,小于22㎜时,可采用绑扎接头,搭接长度要符合规范的规定。搭接长度末端与钢筋弯折处的距离,不得小于钢筋直径的10倍。接头不宜位于构件最大弯矩处,受拉区域内ⅰ级钢筋绑扎接头的末端应做弯钩(ⅱ级钢筋可不做弯钩),搭接处应在中心和两端扎牢。

2.5板钢筋绑扎

2.5.1清理模板上面的杂物,用粉笔在模板上划好主筋,分布筋间距。

2.5.2按划好的间距,先摆放受力主筋、后放分布筋。预埋件、电线管、预留孔等及时配合安装。双向受力板,短方向钢筋在下,长方向钢筋在上。

2.5.3在现浇板中有板带梁时,应先绑板带梁钢筋,再摆放板钢筋。

2.5.4在钢筋的下面垫好砂浆垫块,间距1.5m。垫块的厚度等于保护层厚度,应满足设计要求,如设计无要求时,板的保护层厚度应为15㎜,钢筋搭接长度与搭接位置的要求与前面所述梁相同。

土木工程测量实验心得体会篇3

大三暑期学校已经安排了我们进行一次为期一个月的土木工程施工实习。在那次实习过程中,我们主要对施工现场的建筑机械设备,人员组织,施工方法,技术、质量和安全控制进行学习。而本次施工实习的主要目的是配合毕业设计当中的施工设计,因此,我们的实习重点是放在施工组织设计上的。

一、施工组织设计

施工组织设计是用来指导施工项目全过程各项活动的技术、经济和组织的综合性文件,是施工技术与施工项目管理有机结合的产物,它是工程开工后施工活动能有序、高效、科学合理地进行的保证。

施工组织设计的基本原则:

①配套投产,根据建设项目的生产工艺流程、投产先后顺序,都要服从施工组织总设计的规划和安排。安排各单位工程开竣工期限,满足配套投产;

②确定重点,保证进度;

③建设总进度一定要留有适当的余地;

④重视施工准备,有预见地把各项准备工作做在工程开工的前头;

⑤选择有效的施工方法,优先采用新技术、新工艺,确保工程质量和生产安全;

⑥充分利用正式工程,节省暂设工程的开支;

⑦施工总平面图的总体布置和施工组织总设计规划应协调一致、互为补充。

施工组织设计一般分为三个阶段:

1、施工条件设计(或称施工组织基本概况);

2、施工组织总设计;

3、各个建筑物等单位工程的施工设计

二、施工进度计划

施工进度计划是在确定工程施工目标工期基础上,根据相应完成的工程量,对各项施工过程的施工顺序、起止时间和施工工艺衔接关系以及所需的劳动力和各种技术物资的供应所优质的具体策划和统筹安排。编制一份科学合理的施工进度计划,协调好施工时间和配置关系,是施工进度计划贯彻实施的首要条件。施工项目进度计划的编制的基本要求

1、保证拟建施工项目在合同规定的期限内完成,努力缩短施工工期。

2、保证施工的均衡性和连续性,尽量组织流水搭接、连线、均衡施工,减少现场工作面的停歇和窝工现象。

3、尽可能的节约施工费用,在合理范围内,尽量缩小施工现场各种临时设施的规模。

4、合理安排机械化施工,充分发挥施工机械的生产效率。

5、合理组织施工,努力减少因组织安排不当等人为因素造成时间损失和资源浪费。

6、保证施工质量和安全。

三、施工平面布置

1、施工平面布置的意义施工场地平面布置是施工组织设计的重要组成部分之一,它对指导现场文明施工有着重要的意义。否则,施工场地布置不合理会造成施工秩序的混乱。一个项目的施工场地要容纳上百人上千上万的队伍进行施工,各自承担不同的任务难免会互相干扰,再加上施工场地布置得不明确或考虑不周到,施工过程中就有可能占用其他队伍的施工场地,影响其他队伍施工,就会产生纠纷。许多材料、机械需要存放,进行施工场地平面布置时如欠全面考虑,就可能出现存放位置占用了建筑物的设计位置等等,这些都会影响施工进度而增加施工成本。由于施工场地布置粗糙直接影响施工安全,并容易发生触电、失火、水淹等危害,造成经济损失和人身安全事故。因此,必须要充分重视施工场地的布置。

2、施工平面布置的作用1)确定生产要素的空间位置。

1)项目施工过程中,确保施工互不干扰做到有秩序的进行施工。

2)可使施工所需各种资源及服务设施,相互间有效的组合和安全运行。

3)减少场内物、料的二次搬运费、降低施工成本。

4)施工现场平面布置图是现场平面管理的依据,现场调度指挥标准。

3、施工平面布置图。

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