关于铁路运输企业物资管理的几点建议
摘要：随着我国铁路运输事业的不断发展，铁路运输企业的自身挑战也在日益增加，如何降低运营成本、提高服务质量、满足客户要求等经营管理问题都是企业所要面对的。企业生产经营的一项重要环节就是物资资源的管理。由于铁路运输是一个复杂而庞大的系统工作，加之企业的物资管理手段落后，导致企业在日常生产过程中面临着巨大的生产阻力。
关键词：铁路运输 企业 物资管理
铁路运输具有线长、点多、工期长、工作面广、队伍复杂等诸多特点，这就决定了铁路运输企业在当前经济背景下进行施工作业，要面对采购成本的攀升，材料费用居高不下，资金周转困难等一些系列问题，这些问题直接导致企业的经济效益开始下滑。要改变这一局面，铁路运输企业的最大任务就是对落后的物资管理系统进行整改。本文对目前铁路运输企业中存在的一些问题进行梳理并提出改进建议，以便切实提高企业经济效益。
目前，铁路运输企业针对自身物资管理所作出的努力已收到了明显的成效，但在实际运作中还是存在一些问题，如：企业的物资管理体制没有向现代化方向发展，现代物流理念比较落后；在物资供应系统中缺乏从物流管理角度看问题，没有深入研究物流与供应的关系；缺乏在物流供应链层面上的管理体系优化；企业仓库现代化管理不健全，材料库存信息时效性差，库房自身调控能力薄弱，企业计算机网络覆盖率偏低，没有形成物资管理信息化、系统化；采购流程的监管不到位，没有建立科学的采购机制，存在购买价高质次产品现象，对企业造成巨大经济损失。这些问题的存在是铁路运输企业发展道路上的绊脚石，我们要认识到这些问题的严重性。笔者提出以下建议，希望对改进铁路运输企业的物资管理提供帮助。
一、灵活多样的采购机制
（一）合理制定采购计划
科学分析企业库存，制定出应该采购的品种、采购数量、采购预算、到货日期等，其中采购预算的制定显得尤为重要，采购预算是在实行具体物资采购前对采购成本进行估计和预测，这样可以理性的规划采购资金，是控制物资采购成本的重要手段。
（二）多方竞争控制成本
铁路运输企业可以通过招标采购、询价采购、竞争性谈判等多种方式的合理组合，来提高采购过程的效率和质量，这也是有效控制成本的途径。
（三）合理选择供应商
供应商的选择也是物资管理中的重要组成。铁路运输企业应本着公平竞争的原则，对所有符合条件的供应商敞开大门，提供透明平等的竞争机会，这样一方面是符合市场运行规律，同时也是控制采购成本、降低采购价格的有效途径。在选择供应商数量方面，以3～4家以内为宜。要保证供应时间的及时，就要避免渠道单一化，对采购成本和运输成本都要进行考虑。实现对供应商的科学选择既可以保证物资的质量，又控制了采购资金的支出。
二、采购人员的专业素质培训
铁路运输企业的采购是需要专业人员集中开展的一项工作，选择精明干练、忠实守信的采购员就显得尤为重要，因为一旦采购人员在自身素质的把握上出现意志不坚定的思想，就会给企业带来巨大的经济隐患甚至造成损失。
企业首先要进行采购人员的思想教育培训，强化每一名采购员的职业道德，要让采购人员了解到因一己私念对公司造成的损害的严重性。企业发展的好坏关乎每一名员工的生活质量，强化采购人员的集体意识与团队意识。同时企业要注意对采购人员的教育方式，多以人性化的教育方式对员工展开循序渐进的引导，如果采取严厉的说教手段会激化企业与员工的关系，诱发员工敌对心理的出现。
加强采购人员综合技能培训。着重介绍企业经常选购的原料，针对原料的质量识别、原料特性进行培训，定期组织考核，发现考核不合格者需要调离采购工作岗位，以免在工作中出现有损企业利益的情况。强化采购人员的专业谈判技能，培养思维敏捷性，提高语言表达能力，识别供应商的口头诱导及商业陷阱，避免为企业购进价高质次的产品。
三、建立采购内控体系
铁路运输企业要结合实际，提出切合实际的内控要求，制定出适合于自身的内控体系。要针对采购全流程进行管理及业务的编制，建立采购流程优化长效机制。明确出采购活动的具体环节的方向和关系，指出需要注意的关键控制点。企业建立内控体系的过程中必须制定出风险控制矩阵表，依据缺陷和风险的等级不同，将隐患和缺陷加以突出，实现风险具体化、细节化。物资采购的内控风险主要体现在没有建立切实可行的管理机制，无法指导开展实际工作的运行；采购员实际工作能力的个体差别；合同制定出现缺陷导致合同不能有效履行等。风险控制矩阵表的制定可以使企业有效规这类问题的发生。
四、强化内部审计
通过建立科学化的内部审计可以对内部物资管理中出现的问题进行有效消除，利于企业节约成本、杜绝浪费现象。目前，很多铁路运输企业内部物资管理混乱，浪费现象比比皆是，有些单位设置的库存材料只是形同虚设，会计、审计人员难以深入到过于分散的施工区域，增加了考核难度。同时，出库手续不全所造成的账目与实际情况不符的问题也非常多见，直接导致企业对材料的成本控制难易进行。企业对于上述问题应该从实际出发，认真分析，科学制定内部审计机制，把事前、事中、事后的监督有机结合，避免监督和考核只在“事后”才开始。
五、结束语
铁路运输企业物资管理的科学与否直接关系着铁路基础设施质量、维修周期、维修周期、运输质量、行业服务等多方面经济指标。随着我国市场经济的不断完善，铁路运输企业必须改变传统的物资管理模式，将现代化的管理理念深入体制当中，为铁路的物资管理积极探究新方法，全力保证铁路运输企业在市场的激烈竞争中的持续发展。
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