对探讨电动机轴承温度过高的原因与处理措施

摘 要 电动机轴承温度过高会造成大量的电能损失，而且威胁着电机运行安全。本文将对电动机轴承温度过高的原因进行分析，包括軸承自身问题、轴承装配问题、润滑油问题等。进而提出几点可行的处理措施，以期对电动机轴承温度过高问题进行有效控制。

关键词 电动机；轴承温度过高；原因分析；处理措施

前言

某电厂采用的380v低压交流电动机其中的内冷水泵和前置泵电机，在夏天环境温度高时，需要采用鼓风机进行降温，电机轴承振动值较为正常，负载电流无过载，仅仅存在轴承温度过高现象，可达到70～80℃左右。一般要求轴承温度不能高于80℃，长期保持高温运行，会影响电机运行安全性，因此不得不采用外加冷却风机进行降温，导致电机运行总体能耗较高。有必要对其轴承温度过高的根本原因进行分析，进而找到有效的处理措施，改变这一生产现状。

1 电动机轴承温度过高的主要原因分析

1.1 轴承自身问题

轴承发热属于电动机的常见故障问题，其诱发原因的多方面的。首先从电动机轴承的自身因素来看，如果其自身质量较差，比如轴承内外圈发生锈蚀、钢珠不圆等，都容易导致轴承运行温度过高。在电动机的运行过程中，轴承滚珠、轴瓦等也容易出现损坏，进而导致轴承损坏，无法正常运行。特别是在电动机振动较大的情况下，会加剧轴承磨损，进而引发轴承温度过高的问题。在电动机转动部分、静止部分相互摩擦时，轴承可能出现偏磨现象，因负荷在增加导致轴承过热。其根本原因是轴承发生较为严重的损坏，比如轴和铁芯出现弯曲，或电动机端盖出现较为严重的磨损等[1]。

1.2 轴承装配问题

轴承装配质量对其实际运行状态有直接影响，如果轴承与轴或与端盖之间的配合不协调，出现过松或过紧现象，都容易导致轴承运行状态出现异常。比如轴承与轴配合过紧，会导致轴承出现变形问题，而配合太松，又容易出现跑套现象。如果电动机的端盖或轴承盖没有装配好，容易出现不平行问题，导致轴承未处于正确位置。在装配过程中，固定端盖用的螺丝松紧不一致，会导致两轴中心不处于一条直线，或导致轴承外圈不平衡，进而影响轴承转动的灵活性，加剧负载摩擦，引发轴承过热问题。此外，在检修过程中如果换错轴承，导致轴承型号不一致，也会出现轴承过热现象[2]。

1.3 润滑脂问题

使用润滑脂对电机轴承进行润滑，是缓解其摩擦升温的有效方式，但润滑脂使用不当，也会导致电机轴承温度过高。比如润滑脂牌号不对，难以起到润滑作用，滚动轴承中的润滑脂出现大量堵塞，会导致轴承温度升高。润滑脂如果过于黏稠，容易导致油环卡住。在更换润滑脂的过程中，如果没有将轴承清洗干净，或在润滑脂中混入硬颗粒杂质，容易加剧轴承磨损，导致轴承温度过高甚至出现损坏。此外，如果轴承室长期处于缺油运行状态，也会导致轴承容易出现过热现象。一般情况下，采用润滑脂应填充2/3油室，如果使用润滑油，则应填充至标准油面线。

2 电动机轴承温度过高的有效处理措施探讨

2.1 对轴承结构进行调节

针对上述几方面问题，在对电机轴承温度过高问题进行处理时，首先应采取以下几方面措施：①对电机轴承进行定期检查，着重检查轴承滚珠和轴瓦等构件，如果发现损坏，要立刻对其进行修理或更换；②对轴承与轴的配合度进行调节，如果配合过松，可对轴颈涂金属漆，如果配合过紧，则应重新加工。对于端盖装配问题导致轴承转动不灵活的现象，应对其进行重新装配；③若因电动机端盖装配问题导致轴承位置不正确，对端盖进行调整，装平后旋紧螺栓；④在电动机安装过程中，要确保地基的水平度，确保电动机安装角度与拖动机械相适应，并检查其底座螺丝的固定情况。此外还要校正转子动平衡和重叠铁芯，纠正几何形状偏差，尽可能的消除电动机振动问题，避免引起轴承温度过高现象。

2.2 更换润滑产品

润滑产品的使用对于电机轴承运行状态有重要影响，在解决基本的结构问题后，应通过更换润滑产品，充分发挥其润滑作用，防止电机轴承因剧烈摩擦出现温度升高。在更换润滑产品时，首先应将轴承及其端盖清理干净，然后将润滑产品填充到油室内的指定高度，避免出现轴承室缺油现象。对于润滑脂牌号的选择，某电厂最早选用3号锂基脂，后来选用长城7019航空润滑脂，价格较高，但效果较好。为避免滚动轴承出现润滑脂堵塞问题，应及时清除过多的润滑脂。如果润滑脂受到污染，或黏稠度过高，也应及时更换润滑脂。

2.3 冷却水管降温措施

在夏天炎热天气，即使电动机轴承自身不存在缺陷问题，也会因环境散热速率较慢，导致轴承室温度过高。因此，有必要采用合适的降温措施，对电动机温度轴承进行调节。除了在外部采用冷却风机降温外，还可以采用冷却水管进行降温。可以从轴承室顶部接入冷却水管，将其接入到一个小油室内，然后从拉筋上部翻入旁边的小油室，对轴承润滑油进行冷却。为了达到更好的降温效果，应尽可能地采用低温冷却水源，比如采用凝汽器循环水等。在两台以上的电动机冷却水管安装时，使用的回水水管应比供水水管管径大，从而避免发生回水涡流现象。在靠近电动机处应安装供回水截断门，为电动机检修提供方便。采取这种降温措施，可以将电动机轴承温度控制在60℃以下。

2.4 冷却水套降温措施

电动机的驱动轴承固定在端盖上，与电动机外壳连接在一起。在电动机运行过程中，静子温度升高，虽然轴头一侧有鼓风机进行吹风降温，但是难以降低驱动端轴承的温度，存在窝风现象。电动机静子的部分热量会传递到电动机轴承端盖上，同时端盖也是轴承温度的重要散发途径，因此，降低轴承端盖温度可以提升其散热效率。根据这一原理，可以在驱动端端盖上加设环形冷却水套，直接焊接在端盖上，利用冷却水降低端盖温度，从而缓解电动机轴承温度过高问题。

3 结束语

综上所述，通过对电动机轴承温度过高的原因进行分析，可以为降温方案的制定提供参考。在此基础上，通过解决轴承及润滑产品等的自身缺陷问题，架设冷却水降温装置，可以起到显著的降温效果，将电动机轴承温度控制在60℃以下，满足电动机轴承运行要求。

参考文献

[1] 陈勇龙.大型交流电动机轴承防高温及轴电流改造[J].华电技术，2016，38（02）：59-60，79.

[2] 吴波，马亮.电动机轴承烧损故障原因分析与处理[J].内蒙古电力技术，2015，33（01）：98-100.

推荐访问:电动机 过高 轴承 温度 探讨